Очень забавная история произошла недавно в Ишингене (Германия). Вы видите фотографию с полицейской камеры слежения. Это квартет молодых людей из Саудовской Аравии едет 193 на участке, где разрешено 100. Очевидно зная, что там стоит камера, надменно лыбясь в эту самую камеру.
0
Но это не тот случай, когда детям богатым родителей деньги некуда девать. Предводитель квартета оказался студентом юридического факультета в Германии. Он сообщил, что убедил своих друзей, что за это ничего не будет, потому что машина съемная, а Саудовская Аравия не поддерживает соглашений об обмене штрафами.
Теоретически полиция могла бы передать данные о нарушителях в немецкую таможню, и потом у них могли бы возникнуть проблемы с пребыванием в Германии (не гарантированно, но возможно). Но тут собака и зарыта — прошаренный араб учится хорошо, а потому знал, что полиция не имеет права запрашивать у фирмы, сдавшей машину, личные данные съёмщика (только в случае существования явной террористической угрозы). Получается, хрен там.
Но парень не учёл, что полиция очень даже имеет право запросить данные о том, когда будет сдана та или иная взятая на прокат машина. Короче, раз уж такой наезд, обычно сонные немецкие полицейские решили действовать оперативно. Арабские ребята несколько удивились, когда около того места, где надо было сдавать машину, уже давно дежурила пара полицейских. Ага, сказали полицейские, с вас 1263 евро и 50 центов. Иначе из Германии Вы не выедете.
Тут всё сложнее.
Если вы едете 65 в том месте, где ограничение 50- это может быть причиной невнимательности. Просто штраф за превышение.
Но если в этом же месте вы проедете 120, то это как минимум хулиганство, реакция полиции соответствующая.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
LT, UA, BY часто на глазах, раньше они вообще на всё клали, теперь база штрафов по номерам и их не выпускают из страны без оплаты, а машины с иностранными номерами обязаны покидать пределы нашей необъятной Родины, толи раз в месяц, толи ещё как-то, не помню уже. Также официально купить или продать машину с иностранными номерами невозможно без растоможки. Вот не помню можно ли выписать доверенность россиянину на вождение машины с иностранными номерами.
от трех месяцев, продать невозможно, доверенность выписать можно)))до первого грамотного мента)потом машина на штрафстоянку, суд,проблемы у хозяина при пересечении границы и так далее)
А что арендодатель не ставит на свои машины GPS, для отслеживания своего имущества на случай не возврата? И если полиция попросит сообщить где находится машина (официально или так, помоги нам хороший человек) он, что откажет? Так один из вариантов если их повязали на месте сдачи. ИМХО
Чушь и голимый фейк. Откуда полиция может знать где и когда я верну машину? В порту ночью, например, просто ее бросаешь на стоянке арендодателя и кидаешь ключ в специальный ящик. На Сицилии, в Кастелламмаре-дель-Гольфо, я вообще брал машину на прокат в уличном пункте, залог налом, даже без кредитки, покатался пару дней и вернул. За это время никто данные с камер обработать не успеет.
Штраф потом может прийти по почте и лучше его оплатить (вам же Шенген нужен, а возможные проблемы нет?), но ловить вас специально, с засадами (где, кстати, у сотен или тысяч пунктов автопроката Eropcar или Hertz выставят засаду?) никто не будет.
согласен частично, только вот с учетом количества беженцев в стране могли и усилить меры безопасности, я не думаю, что коренное население позволяет себе так нагло нарушать
Тем более сейчас новых камер в городах понавтыкали с передачей данных в режиме реального времени. Раньше аппарат меняли в корпусе, иногда пустые стоят.
" около того места, где надо было сдавать машину"
Сразу видно, автор не из Германии.
Я, когда беру на прокат машину во Франкфурт из Мюнхена - пусть, у фирмы AVIS, зная, что обратно лететь буду, то отдаю машину в любом центре этой фирмы в любом их представительстве во Франкфурте.
Было, что даже и не во Франкфурте - начхать.
Могу отдать ее в любом их представительстве в Германии.
Потом, если нарушил, могут вые..ать.
Но ждать где-то... - Бред.
Хотя.. можно представить, что увидели хачей на фотке, и не поленились, понимая, что последние тупые бараны, проследовать туда, куда первоначально должна была сдаться (но не обязательно )машина. Так как, когда берешь в прокат, то указываешь место, где оставишь машину.
В данном примере не автобан, но если по автомагистрали, то 130 км/час едут только бабушки с дедушками, ну и мамы с детьми. Порой добираюсь с Аугсбурга до Мюнхена (где то км. 80)
со ср. скоростью 200 км/час.
8ой автобан зачастую свободен и уперед.
Раньше жил рядом с Маннхаймом, Там, в сторону Франкфурта 5-ка свободна, так как можно по 67ому так же до Франкфурта добираться.
Очень любил этот быстрый участок 5-ки от Вайнхайма до Дармштадта.
Когда мы арендовали машину во Франции, то сдавали её обратно в первом же попавшемся офисе арендодателя. И мы для этого ни с кем не связывались. До окончания срока аренды оставалась еще пара часов. Просто приехали вечером в аэропорт и там на стоянке арендодателя, которого тупо просто по указателям нашли, сдали сотруднику автомобиль. У сотрудника в переносном терминале были все сведения о нашем автомобиле и обо мне. Он осмотрел, попросил прямо на терминале стилусом расписаться. И на этом всё. Залог через пару дней вернулся на банковский счёт.
При таких раскладах полиции потребовалось бы дежурить у каждого офиса и на каждой стоянке арендодателя. Но это нереально, так как их очень много. Да и остается еще вариант, когда можно было бы оставить машину на любой стоянке, а ключи отправить отдельно или опустить в специальный ящик. Просто в этом случае из залога удержали бы сумму транспортировки автомобиля на стоянку арендодателя.
всё это так, если не учитывать два фактора:
1. они могли приехать в заранее договоренное место и время.
2. на машине есть ГПС, и прокатчик всегда знает где машина.
Поддержу написавших, что эта история явный пи..еж на собственном опыте с десяток аренд авто в Германии.
1.Если надо сдать авто когда офис проката закрыт, например в аэропорту ночью, то можно просто оставить машину на общей стоянке и бросить ключи в специальный ящик. Не верю в засаду при сдаче.
2.Как то сфоткали на серпантине в Альпах, месяца через три по почте пришло фото с вопросом: была ли уважительная причина превысить там скорость на 40 км? Только после ответа, что майне шулд, пришел по почте штраф порядка 140 евро.
Согласен, в договоре даже стоит, что штрафы будет платить тот кто брал машину напрокат. Так как иначе фирме придется платить за штраф. И поэтому они без проблем выдадут вас с потрохами
В этой истории вообще много странного. Ну взять хотябы фото - его что камерой с фотосалона делали - почему такое четкое фото? Машина на месте стояла что-ли а не под 200 летела? Почему на фото все пассажиры авто и даже те , что сзади сидят а не только водила? Полиция шлёт письмо в течении 3-6 недель владельцу автомобиля и при таком нарушении в письме должен был быть штраф 600€ 3 месяца лишение прав на вождение и 2-3 пункта. При таком раскладе владелец авто сам бы отыскал водилу если уж такой тупой и не удосужился взять паспортные данные перед тем как сдать авто в пользование хер знает кому. Вы что зерьезно? Это Германия детка! Здесь без квитанций и справок , росписей и печатей вообще ни чего не происходит.
Вот тут ты прав. На фото обычно только водителя лицо должно быть, остальные ретушируются. Был же прикол с британцем на праворульной ауди. Он там игрушку мягкую купил и посадил на переднее левое сидение. Игрушка в полный рост, комп принял его за человека и затирал лицо водилы справа. И так он через всю Немецию и пролетел.
Возможно что-то подобное и имело место быть, но повторюсь, дойчеландия-бюрократическая-полицейская страна, всё схвачено и работает уже не один десяток лет. Это не нововведения и разных находчивых фантазёров уже с лихвой было. В итоге фатерланд свои баблищи всеровно с кого-нибудь отцепит. Нельзя сказать " хз, я на машине на своей в указанное время в указанном месте не ехал. Разбирайтесь сукä сами."
Как то мало кажется.
Воооооооот 1263 евро и всего делов.
1200 евро, неплохо!
на каждую задницу есть свой винт с резьбой
А на каждый винт с резьбой найдется жопа с закоулками.
На каждую жопу с закоулками найдется болт с компасом;)
Тут всё сложнее.
Если вы едете 65 в том месте, где ограничение 50- это может быть причиной невнимательности. Просто штраф за превышение.
Но если в этом же месте вы проедете 120, то это как минимум хулиганство, реакция полиции соответствующая.
Если пи..дежь почему столько лайков? ))) ТВЕРДЫЙ ДЕЗЛАЙК!!!
ок, уговорил, лови дислайк)
Полный фейк.
шах и мат, обезьянки!
А у нас хохлы с хохляцкими номерами оплачивают штрафы? А транспортный налог?
Нет.
LT, UA, BY часто на глазах, раньше они вообще на всё клали, теперь база штрафов по номерам и их не выпускают из страны без оплаты, а машины с иностранными номерами обязаны покидать пределы нашей необъятной Родины, толи раз в месяц, толи ещё как-то, не помню уже. Также официально купить или продать машину с иностранными номерами невозможно без растоможки. Вот не помню можно ли выписать доверенность россиянину на вождение машины с иностранными номерами.
Так че минусите хохломрази, отвечпйте. Нечего сказать? Уроды.
от трех месяцев, продать невозможно, доверенность выписать можно)))до первого грамотного мента)потом машина на штрафстоянку, суд,проблемы у хозяина при пересечении границы и так далее)
Надо было ждать машину с прессом... и сразу консервной на родину отправить.
А что арендодатель не ставит на свои машины GPS, для отслеживания своего имущества на случай не возврата? И если полиция попросит сообщить где находится машина (официально или так, помоги нам хороший человек) он, что откажет? Так один из вариантов если их повязали на месте сдачи. ИМХО
Чушь и голимый фейк. Откуда полиция может знать где и когда я верну машину? В порту ночью, например, просто ее бросаешь на стоянке арендодателя и кидаешь ключ в специальный ящик. На Сицилии, в Кастелламмаре-дель-Гольфо, я вообще брал машину на прокат в уличном пункте, залог налом, даже без кредитки, покатался пару дней и вернул. За это время никто данные с камер обработать не успеет.
Штраф потом может прийти по почте и лучше его оплатить (вам же Шенген нужен, а возможные проблемы нет?), но ловить вас специально, с засадами (где, кстати, у сотен или тысяч пунктов автопроката Eropcar или Hertz выставят засаду?) никто не будет.
согласен частично, только вот с учетом количества беженцев в стране могли и усилить меры безопасности, я не думаю, что коренное население позволяет себе так нагло нарушать
следовательно и времени на обработку данных с камер не так уж и много уходит
Тем более сейчас новых камер в городах понавтыкали с передачей данных в режиме реального времени. Раньше аппарат меняли в корпусе, иногда пустые стоят.
" около того места, где надо было сдавать машину"
Сразу видно, автор не из Германии.
Я, когда беру на прокат машину во Франкфурт из Мюнхена - пусть, у фирмы AVIS, зная, что обратно лететь буду, то отдаю машину в любом центре этой фирмы в любом их представительстве во Франкфурте.
Было, что даже и не во Франкфурте - начхать.
Могу отдать ее в любом их представительстве в Германии.
Потом, если нарушил, могут вые..ать.
Но ждать где-то... - Бред.
Хотя.. можно представить, что увидели хачей на фотке, и не поленились, понимая, что последние тупые бараны, проследовать туда, куда первоначально должна была сдаться (но не обязательно )машина. Так как, когда берешь в прокат, то указываешь место, где оставишь машину.
193 вместо 100... Блин, на 130 уже нервно как то, а тут 193 и им весело. Упоротые штоле?
В данном примере не автобан, но если по автомагистрали, то 130 км/час едут только бабушки с дедушками, ну и мамы с детьми. Порой добираюсь с Аугсбурга до Мюнхена (где то км. 80)
со ср. скоростью 200 км/час.
8ой автобан зачастую свободен и уперед.
Тебе хорошо, а у нас тройка и пятерка постоянно забита. В этом году вообще беда какая то с дорогами, кругом все перекопали.
Раньше жил рядом с Маннхаймом, Там, в сторону Франкфурта 5-ка свободна, так как можно по 67ому так же до Франкфурта добираться.
Очень любил этот быстрый участок 5-ки от Вайнхайма до Дармштадта.
Когда мы арендовали машину во Франции, то сдавали её обратно в первом же попавшемся офисе арендодателя. И мы для этого ни с кем не связывались. До окончания срока аренды оставалась еще пара часов. Просто приехали вечером в аэропорт и там на стоянке арендодателя, которого тупо просто по указателям нашли, сдали сотруднику автомобиль. У сотрудника в переносном терминале были все сведения о нашем автомобиле и обо мне. Он осмотрел, попросил прямо на терминале стилусом расписаться. И на этом всё. Залог через пару дней вернулся на банковский счёт.
При таких раскладах полиции потребовалось бы дежурить у каждого офиса и на каждой стоянке арендодателя. Но это нереально, так как их очень много. Да и остается еще вариант, когда можно было бы оставить машину на любой стоянке, а ключи отправить отдельно или опустить в специальный ящик. Просто в этом случае из залога удержали бы сумму транспортировки автомобиля на стоянку арендодателя.
всё это так, если не учитывать два фактора:
1. они могли приехать в заранее договоренное место и время.
2. на машине есть ГПС, и прокатчик всегда знает где машина.
Это в теории. Я же исхожу из практики.
Ваша практика, конечно, самый важный аргумент.
Мысль, что не везде так, как это было у вас, не приходила в голову?
как раз то случай когда мелочь,а приятно)
Поддержу написавших, что эта история явный пи..еж на собственном опыте с десяток аренд авто в Германии.
1.Если надо сдать авто когда офис проката закрыт, например в аэропорту ночью, то можно просто оставить машину на общей стоянке и бросить ключи в специальный ящик. Не верю в засаду при сдаче.
2.Как то сфоткали на серпантине в Альпах, месяца через три по почте пришло фото с вопросом: была ли уважительная причина превысить там скорость на 40 км? Только после ответа, что майне шулд, пришел по почте штраф порядка 140 евро.
Согласен, в договоре даже стоит, что штрафы будет платить тот кто брал машину напрокат. Так как иначе фирме придется платить за штраф. И поэтому они без проблем выдадут вас с потрохами
Ложь. Максимальный денежный штраф за превышение скорости 680 €.
одно дело фото+ штраф, другое: 1 час работы полисмена 5 евриков, вот и умножаем
И машину с правами отберут, если привысишь на 50км/ч.
В этой истории вообще много странного. Ну взять хотябы фото - его что камерой с фотосалона делали - почему такое четкое фото? Машина на месте стояла что-ли а не под 200 летела? Почему на фото все пассажиры авто и даже те , что сзади сидят а не только водила? Полиция шлёт письмо в течении 3-6 недель владельцу автомобиля и при таком нарушении в письме должен был быть штраф 600€ 3 месяца лишение прав на вождение и 2-3 пункта. При таком раскладе владелец авто сам бы отыскал водилу если уж такой тупой и не удосужился взять паспортные данные перед тем как сдать авто в пользование хер знает кому. Вы что зерьезно? Это Германия детка! Здесь без квитанций и справок , росписей и печатей вообще ни чего не происходит.
Вот тут ты прав. На фото обычно только водителя лицо должно быть, остальные ретушируются. Был же прикол с британцем на праворульной ауди. Он там игрушку мягкую купил и посадил на переднее левое сидение. Игрушка в полный рост, комп принял его за человека и затирал лицо водилы справа. И так он через всю Немецию и пролетел.
Возможно что-то подобное и имело место быть, но повторюсь, дойчеландия-бюрократическая-полицейская страна, всё схвачено и работает уже не один десяток лет. Это не нововведения и разных находчивых фантазёров уже с лихвой было. В итоге фатерланд свои баблищи всеровно с кого-нибудь отцепит. Нельзя сказать " хз, я на машине на своей в указанное время в указанном месте не ехал. Разбирайтесь сукä сами."
Час работы полисмена 5 евриков? В Германии? Вы серьёзно? =))))