В рамках Международного автосалона NAIAS-2017 в Детройте американский концерн General Motors официально представил новый внедорожник GMC Terrain 2018 модельного года.
0
Автомобиль, играющий важную роль для бренда, получил более привлекательный дизайн, стал легче предшественника, и теперь будет предлагаться с турбодизельным двигателем.
0
Отметим, что задняя стойка новинки выполнена в таком же стиле, что и на японской модели Nissan Murano («плавающая крыша»). В основе внедорожника лежит платформа концерна General Motors, на которой построен кросс Chevrolet Equinox.
0
Новый GMC Terrain будет предлагаться с тремя турбодвигателями. Это: 1,5-литровый бензиновый двигатель, мощностью 170 л.с. и 275 Нм крутящего момента, с изменяемыми фазами газораспределения, системой stop/start и непосредственным впрыском топлива;
0
второй бензиновый мотор, объёмом 2.0 литра и мощностью 252 л.с. (353 Нм);
0
и, наконец, дизельный силовой агрегат объёмом 1.6 литра, способный выдавать 137 л.с. и 325 Ньютон-метров крутящего момента.
0
В паре с моторами может работать 9- и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В компании отмечают, что наряду со снижением веса автомобиля новые двигатели и трансмиссии должны обеспечивать «эффективность использования топлива».
0
Для нового внедорожника GMC Terrain доступна система полного привода, которая имеет режим с приводом только на передние колёса.
0
Это, как отметили в пресс-службе, также позволит значительно экономить топливо. Помимо этого, автомобиль получит систему Traction Select, которая позволяет водителю выбирать из нескольких режимов движения, в зависимости от дорожных условий.
0
В салоне нового внедорожника можно обнаружить алюминиевую отделку, новую информационно-развлекательную систему с 7- или 8-дюймовым монитором и совместимую с Apple CarPlay и Android Auto, точку доступа Wi-Fi, новый селектор КПП и складные пассажирские кресла.
0
Плюс ко всему, уже в базовом исполнении автомобиль получает систему активного шумоподавления. Для новинки доступна продвинутая акустическая система Bose, система кругового обзора, система предупреждения об опасности столкновения, система автоматического торможения и многое другое.
0
Новый GMC Terrain будет также предлагаться в роскошной версии Denali, которая традиционно отличается отделкой экстерьера и интерьера, а также расширенным списком стандартного оборудования.
0
Цены и комплектации нового внедорожника GMC Terrain должны быть оглашены в ближайшее время.
1.5 и 2.0 л на американце?! Это нонсенс. Да и страшный как моя смерть, вообще не представляю что из таких сараев можно взять, дизайн нонче кошмарный, лучше я на своём пятилетнем старикане буду ездить.
Интересно, какая у этой машины надежность будет? Такая-же легендарная, как и у остальных представителей GM? Жена кроссовер искала. Завтра будет Тоету Вензу покупать.
Ну вот мы Вензу и купили из-за этой GM надежности :)
А вообще мне интересно, Тоета свернула производство Венз для жителей Северной Америке, а GM вот что-то новое в этом секторе выпускает. И ведь будут покупать почему-то...
Да, есть немного непонятнок. Ну машина жене требовалась. У нее нонче Хонда CR-V. Мы думали сначала такую-же и брать, только текущего года. Потом оказалось, что в этом году туда турбину впендюрили и без вариантов... Вот пришлось на Тоету смотреть. Хотели RAV4, но протестировав, жена сказала - нет. Комфорта никакого там не наблюдается. Попробовала Вензу - очень мягкая машина. Вот и решили ее прикупить, тем более цена на AWD V6 получилась такая-же, как на RAV4.
:) Вот для меня это и оказалось решающим выбором. Жене нужна очень надежная машина с возможным пробегом в 400-500 тысяч км. Да и машина для барышень поприятнее RAV4. кстати с удивлением узнал, что просвет дорожный у нее на 5 см больше.
Нет. Просто ресурс хода вариатора или турбированного двигателя значительно меньше по сравнению с классикой. У меня жена - консервативный человек, машины очень менять не любит. Покупаешь ей машину и водит она эту самую машину со самой машинной смерти. На ее текущей сейчас 450 тысяч км. Покупает следующую с надеждой проехать сравнимое расстояние.
"Внедорожник"-это громко сказано, я когда увидел в первый терэйн на фото, думал что брутальный америкос, как увидел в живую - жижа маленькая.
херня....скрестили новый Lexus RX и KIA Telluride...
А где ЭРА-ГЛОНАСС?
Че-то мне припомнилась модель "ацтек". Этот чуть современней но тоже [мат]-ный
чето стремный на вид какой то)
1.5 и 2.0 л на американце?! Это нонсенс. Да и страшный как моя смерть, вообще не представляю что из таких сараев можно взять, дизайн нонче кошмарный, лучше я на своём пятилетнем старикане буду ездить.
на чём перемещаетесь? просто чтобы понимать как выглядит эталон.
не, не возьму- не оборудован системой Эра-Глонасс, опасно.
а ты и не купишь без неё в России
У него просто нет денег на такой, вот он и вые...ся.
Как обычно обосрутся!Никто в мире это говно покупать не будет,только в США пока патриотизм не кончится,а с такими движками и сша-не будут.
Давно его хотел,деньги собирал, добавьте чуть-чуть, миллионов пять !
Не слабоваты ли моторы для такой машины....
че такой тугой то? немцам и японцам
Интересно, какая у этой машины надежность будет? Такая-же легендарная, как и у остальных представителей GM? Жена кроссовер искала. Завтра будет Тоету Вензу покупать.
Такая-же легендарная, как и у остальных представителей GM?(ц)
да, легендарная, как у шНивы.
Ну вот мы Вензу и купили из-за этой GM надежности :)
А вообще мне интересно, Тоета свернула производство Венз для жителей Северной Америке, а GM вот что-то новое в этом секторе выпускает. И ведь будут покупать почему-то...
Да, есть немного непонятнок. Ну машина жене требовалась. У нее нонче Хонда CR-V. Мы думали сначала такую-же и брать, только текущего года. Потом оказалось, что в этом году туда турбину впендюрили и без вариантов... Вот пришлось на Тоету смотреть. Хотели RAV4, но протестировав, жена сказала - нет. Комфорта никакого там не наблюдается. Попробовала Вензу - очень мягкая машина. Вот и решили ее прикупить, тем более цена на AWD V6 получилась такая-же, как на RAV4.
:) Вот для меня это и оказалось решающим выбором. Жене нужна очень надежная машина с возможным пробегом в 400-500 тысяч км. Да и машина для барышень поприятнее RAV4. кстати с удивлением узнал, что просвет дорожный у нее на 5 см больше.
Да вот-жеж! Венза длиннее, потому? наверное, такое впечатление.
а чего ты турбины-то боишься? Консерватизм?
Нет. Просто ресурс хода вариатора или турбированного двигателя значительно меньше по сравнению с классикой. У меня жена - консервативный человек, машины очень менять не любит. Покупаешь ей машину и водит она эту самую машину со самой машинной смерти. На ее текущей сейчас 450 тысяч км. Покупает следующую с надеждой проехать сравнимое расстояние.
ее текущей сейчас 450 тысяч км.(ц)
сколько ж она юзала свою хонду до такого пробега? Это си-ар-ви второго поколения, что ли? Или годовой пробег 100т.?
Да, с 2004-го года.
Говорю-жеж - не любит она машины менять.
А ЭРА-ГЛОНАСС там уже установлена?
GMC никогда не поставлялись (официально) в РФ.
Т. к. это говно продать практически не реально. Пара-тройка оригиналов на всю страну не в счет :)
На вкус и цвет... Какая машина у Вас, неужели G-класс?
Т.к. делается для внутреннего рынка
Неа.