Метро, дороги, река - это одни из тех вещей, которых лишены омичи. А в вашем городе есть метро?
0
Метро
0
Источник
Омский метрополитен строиться уже около 30 лет, и все никак не может достроиться.
На данное время существует всего одна станция под названием "Библиотека им. Пушкина".
Каждый год правительство обещает построить омичам метро, и каждый год омичи с надеждой смотрят на единственную станцию в городе и мечтают, как их правнуки проедутся таки на метро.
Дороги
0
Источник
"Россию невозможно завоевать, до нее сначала нужно добраться."
Омичам можно не беспокоиться по поводу завоевания,до них враг не доберется никогда.
В 2016 году дороги были частично отремонтированы, но спустя несколько месяцев новое дорожное полотно пошло трещинами. Посмотрим, что же будет после суровых сибирских морозов?
Общественный транспорт
0
Источник
В 2016 году без финансирования остались несколько ПАТП, а в 2017 году было отменено 24 маршрута. Жители города собирают подписи для возвращения маршрутов, некоторым жителям теперь приходится ездить с пересадками.
Парк
0
Источник
Вот уже 8 год Омичам обещают построить парк к 300 летию города. Праздник уже прошёл, а парка так и не видно...
Чистой реки
0
Источник
Омичам запрещают купаться в Иртыше, потому что вода из него опасна для жизни. Но, многих смельчаков это не останавливает,каждое лето пляж полон людей.
Мусорных контейнеров
0
Источник
"Чисто не там где убирают, а там где не мусорят"
Мусорных контейнеров действительно не хватает в городе, ежегодно горожане жалуются на их нехватку .
Нормального мэра
0
Источник
Мэр города - уже знаменит по всей России своими интервью. 25 апреля 2013 года Президент России В.В. Путин во время «прямой линии» назвал Двораковского «поросёнком» за отказ принять пенсионерку.
Снегоуборочной техники
0
Источник
Уже который год жители города жалуются на работу дорожных служб. "Когда выпадает снег, дороги становятся непроходимыми! Машины буксуют, и на каждые 100 метров авария" - говорит жительница Омска.
Работы
0
Источник
Заводы, некогда бывшие известны по всей России, теперь не работают. Молодые специалисты уезжают из города, в поиске работы.
Надежды
0
Источник
Со временем Омск становится уездным городом, молодёжь уезжает из него в более перспективные и развитые города.
Всем привет! Родился и вырос я в Омске, учился и уже много лет живу в Питере.
Детские воспоминания об Омске 70-х и 80-х годов радужные, наверное как и всех людей, у которых детство выпало на советскую эпоху. Бегали мальчишками на "Иртыш" купаться, иногда купальный сезон "открывали" чуть ли не 1 мая! По всей видимости Иртыш тогда был ничуть не чище чем сегодня, просто по "телеку" об этом тогда не говорили. Сказочным было путешествие на "велике" через весь город за пирожками, которые жарили на масле прямо при тебе в киоске на углу ул.Ленина и ул. Броз Тито (возле гост. "Сибирь"), не понимая, что дома тебя ждут настоящие мамины пирожки. Пожалуй, каждый из нас может вспомнить такие картинки из своего детства.
Отец всю жизнь проработал в руководстве одного из ПАТП. Вставал в 4-ре утра (нужна было выпускать автобусы "на линию"). Т.к. сам он прошёл тяжёлую школу (вырос в голодные военные годы, работая учился на вечернем и т.д.) очень жалел водителей: техника изношена, а за перерасход бензина безжалостно высчитывали из з/п. И в жару (а кондиционеров тогда и в помине не было) и в сибирский мороз "вперёд" на маршрут... Настоящие трудяги были! В 80-тых ввели электронную систему (чуть ли не первую в стране) по контролю и оптимизации движения автобусов, и она работала! Это было в Омске!!!, не в Москве, не в Питере. Понятно, что навигационных систем тогда в помине не существовало. На всех маршрутах установили электронные блоки, на автобусах датчики, и ежедневно получали подробную информацию о каждом автобусе: где, когда, во сколько. К чему я это пишу - разве дело в Омске? В географической точке на карте? Ведь живший в нашем доме пожилой водитель, фронтовик, который прошёл всю войну, своими руками во дворе построил детскую площадку, посадил с нашей помощью небольшую рощу, а мне дал такого "леща" за то, что я 7-ми летний увалень, поленившись зимой в мороз бежать с мусорным ведром до "мусорки" (мусоросборника), вывалил "втихую" его за нашей пятиэтажкой. Столько лет прошло, а до сих пор урок помню и сыновей своих воспитываю в соответствии с "данной мне установкой от дяди Коли"...
Вот вам и решение "мусорных" проблем.
Сейчас у меня в Омске никого не осталось. Прошлым летом было свободных три дня, прилетел с женой проведать могилы близких.
После долгих лет разлуки Омск мне показался спокойным, хорошим городом. Да, конечно, лица у Омичей суровые, но когда им улыбаешься, они вначале смотрят недоверчиво, мол какой-то блажной, а потом поняв, что "подвоха" нет, отвечают тебе настоящей, открытой, искренней улыбкой. Я был во многих странах и на разных континентах, и поверьте, что в искренности улыбок научился разбираться.
Да метров в Омске нет, но метро не только построить надо, но и содержать. Кстати, вчера не захотел терять время в пробках, бросил машину и поехал в метро в часы пик туда и обратно, впечатления очень бодрят. Сегодня на работу уже поехал опять на машине (при этом метро у нас очень достойное). Но в Питере целые баталии идут, и из бюджета города вываливается несметно на поддержание метрополитена, т.к. сам он не в состоянии себя окупить. Для всего нужна крепкая экономическая (читай-капиталистическая основа). В Швеции очень комфортный общественный транспорт, но за проезд отвалишь столько крон, что поневоле начнёшь под каждую свою частную поездку подводить "крепкую экономическую целесообразность"))) Наверное когда-то тоже самое будет и в Омске, но для этого всем нам нужно и придётся много "арбайтен"))).
Огромное количество солнечных дней в Омске (около 300-от в году), видимо Омичей нисколько не радует, для этого нужно пожить хотя бы полгодика в "Финке" или в Питере, и тогда всё встанет на свои места, каждому солнечному дню будете радостно жмурится и глупо улыбаться!
От омской докторской колбасы Сибколбасы (даже не пытаюсь рекламировать), жена без ума! Просто эта колбаса настоящая, она сделана из мяса и в Питере такой просто не купить. Есть жалкое подобие (за 690 руб/кг) из Мурманска, которое можно сносно употреблять.
Наверное простых, житейских плюсов достаточно в Омске, просто на фоне непростых житейских минусов их трудно замечать?
Что касается дорог, то если одна безмозглая дура смогла сделать видеодозвон до президента (нужен был такой сегмент в программе, дабы показать инновационность всевидящего ока), а модная журналистская шпана подхватила порыв, срочно под это организовав автопробег, где ожидаемо в Омске стали самые худшие дороги в мире, то дорогие мои Омичи это не так. В Омске самые обычные дороги, со всеми их бедами и победами...
А с работой в Питере ведь тоже хреново, поверьте и в Барселоне хреново тоже...
Мог мы ещё многим поделиться, но давно пора домой, т.к. дождался пока хотя бы частично рассосутся пробки и можно будет всего за час добраться до дома.
Всего вам доброго мои земляки!
Раньше все было лучше? Я помню Омск 70-х годов. А как человек, там не живущий 35 лет могу сравнить.
1. Метро. Бургомистр С.И. Манякин допустил подлог: Омск объявили городом-миллионеров уже тогда, кода населения не набиралось и на 900 тысяч (кажется в 1976 году). Для чего? Чтобы можно было требовать от Москвы строительства метро. Построили?
2. Дороги. В те давние времена было 2 сезона в Омске. Зима, когда земля (и дороги) покрыты снегом (конец ноября - конец апреля). И лето. Никаких промежутков. Сейчас там такой же бардак, как и в культурной столице: днем плюс. Водичка на асфальте тает и впитывается в щели. А ночью минус и лед разрывает щель дальше. И так примерно раз 40 перед зимой и столько же - весной. Зато в Омске делали гудроновые дороги. Прекрасно! Особенно в +30. И свежезалитый участок был отмечен шпильками и каблюками. Иногда - тапками и более тяжелой обувью.
3. Общественный транспорт. Вечная Омская проблема. Я полтора года работал после училища там же. Ездить приходилось с одной пересадкой. Каких только хитростей не увидел от водил автобусов: проезд и остановка за 200 метров, чтобы высадить, не не впустить. Бегал я тогда хорошо, хотя в форме это как-то смотрелось некрасиво. Догонял. А вместо интервала 5-7 минут ожидание по 20 минут - это норма.
4. Парк. Их хватало. А когда открыли на левом берегу напротив мотодрома - я не понимал - нафига? Потом узнал: молодоженам фотаться.
5. Чистой реки. Ее не было. Одно спасало: водозабор был выше по реке, а городской сброс - ниже. Каждое лето были вспышки холеры. Нам говорили: китайцы травят. Мы с ними тогда враждовали. Кто летал, помнят: при заходе на посадку с востока (МК=246) страшно было смотреть в солнечный день с высоты на устье Омки. Просто апокалиптическая картина. И уже тогда корабли с трудом проползали вверх по течению. Каждый год рыли канал. Расширяли. Воды не хватало, но усиленно муссировали необходимость остатки воды направить вспять. Обломилось...
6. Мусора не было.
7. Сергей Иосифович родился слишком рано. Сейчас бы он навел порядок!
Итак слишком много написал: хорошего отдыха фишкяне!
Аааа, точно, я тоже помню те времена, когда автобусы останавливались за 10 метров до остановки))))
Жопа началась много лет назад, с распродажи ключевых объектов горда: Омского НПЗ, потом начали распродавать область и все остальное.
Сейчас, когда приезжаю в свой родной город, вижу плохо скрываемую агрессию людей.
сейчас агрессию особо и не скрывают. И город "стареет" Кто в силах и помоложе - сваливают. И необязательно за бугор. Чаще - Север, соседние Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень и, внезапно, Казахстан. Ряды омичей пополняют приезжие из разорённых в области деревень. Для них Омск пока хорош.
Поясню разницу между Омском и Другими городами. Например:
В Новосибирске коммунальные службы убрали огромный сугроб, на котором было написано имя мэра города. В Новосибирске местный житель избавился от огромного снежного сугроба, написав на нем имя мэра города Анатолия Локтя.
Жители Омска решили повторить трюк новосибирцев и написали на огромном сугробе лозунг в поддержку мэра. Но в отличие от Новосибирска в Омске надпись просто стёрли, оставив сам сугроб на месте.
Да, бл#ть, по всей стране так...
...заводы разменяли на торговые центры, энергетику - на Россети и энергосбыты, ЖКХ - на управляющие компании, школу - на ЕГЭ...
Омску во многом еще повезло...
Всем привет! Родился и вырос я в Омске, учился и уже много лет живу в Питере.
Детские воспоминания об Омске 70-х и 80-х годов радужные, наверное как и всех людей, у которых детство выпало на советскую эпоху. Бегали мальчишками на "Иртыш" купаться, иногда купальный сезон "открывали" чуть ли не 1 мая! По всей видимости Иртыш тогда был ничуть не чище чем сегодня, просто по "телеку" об этом тогда не говорили. Сказочным было путешествие на "велике" через весь город за пирожками, которые жарили на масле прямо при тебе в киоске на углу ул.Ленина и ул. Броз Тито (возле гост. "Сибирь"), не понимая, что дома тебя ждут настоящие мамины пирожки. Пожалуй, каждый из нас может вспомнить такие картинки из своего детства.
Отец всю жизнь проработал в руководстве одного из ПАТП. Вставал в 4-ре утра (нужна было выпускать автобусы "на линию"). Т.к. сам он прошёл тяжёлую школу (вырос в голодные военные годы, работая учился на вечернем и т.д.) очень жалел водителей: техника изношена, а за перерасход бензина безжалостно высчитывали из з/п. И в жару (а кондиционеров тогда и в помине не было) и в сибирский мороз "вперёд" на маршрут... Настоящие трудяги были! В 80-тых ввели электронную систему (чуть ли не первую в стране) по контролю и оптимизации движения автобусов, и она работала! Это было в Омске!!!, не в Москве, не в Питере. Понятно, что навигационных систем тогда в помине не существовало. На всех маршрутах установили электронные блоки, на автобусах датчики, и ежедневно получали подробную информацию о каждом автобусе: где, когда, во сколько. К чему я это пишу - разве дело в Омске? В географической точке на карте? Ведь живший в нашем доме пожилой водитель, фронтовик, который прошёл всю войну, своими руками во дворе построил детскую площадку, посадил с нашей помощью небольшую рощу, а мне дал такого "леща" за то, что я 7-ми летний увалень, поленившись зимой в мороз бежать с мусорным ведром до "мусорки" (мусоросборника), вывалил "втихую" его за нашей пятиэтажкой. Столько лет прошло, а до сих пор урок помню и сыновей своих воспитываю в соответствии с "данной мне установкой от дяди Коли"...
Вот вам и решение "мусорных" проблем.
Сейчас у меня в Омске никого не осталось. Прошлым летом было свободных три дня, прилетел с женой проведать могилы близких.
После долгих лет разлуки Омск мне показался спокойным, хорошим городом. Да, конечно, лица у Омичей суровые, но когда им улыбаешься, они вначале смотрят недоверчиво, мол какой-то блажной, а потом поняв, что "подвоха" нет, отвечают тебе настоящей, открытой, искренней улыбкой. Я был во многих странах и на разных континентах, и поверьте, что в искренности улыбок научился разбираться.
Да метров в Омске нет, но метро не только построить надо, но и содержать. Кстати, вчера не захотел терять время в пробках, бросил машину и поехал в метро в часы пик туда и обратно, впечатления очень бодрят. Сегодня на работу уже поехал опять на машине (при этом метро у нас очень достойное). Но в Питере целые баталии идут, и из бюджета города вываливается несметно на поддержание метрополитена, т.к. сам он не в состоянии себя окупить. Для всего нужна крепкая экономическая (читай-капиталистическая основа). В Швеции очень комфортный общественный транспорт, но за проезд отвалишь столько крон, что поневоле начнёшь под каждую свою частную поездку подводить "крепкую экономическую целесообразность"))) Наверное когда-то тоже самое будет и в Омске, но для этого всем нам нужно и придётся много "арбайтен"))).
Огромное количество солнечных дней в Омске (около 300-от в году), видимо Омичей нисколько не радует, для этого нужно пожить хотя бы полгодика в "Финке" или в Питере, и тогда всё встанет на свои места, каждому солнечному дню будете радостно жмурится и глупо улыбаться!
От омской докторской колбасы Сибколбасы (даже не пытаюсь рекламировать), жена без ума! Просто эта колбаса настоящая, она сделана из мяса и в Питере такой просто не купить. Есть жалкое подобие (за 690 руб/кг) из Мурманска, которое можно сносно употреблять.
Наверное простых, житейских плюсов достаточно в Омске, просто на фоне непростых житейских минусов их трудно замечать?
Что касается дорог, то если одна безмозглая дура смогла сделать видеодозвон до президента (нужен был такой сегмент в программе, дабы показать инновационность всевидящего ока), а модная журналистская шпана подхватила порыв, срочно под это организовав автопробег, где ожидаемо в Омске стали самые худшие дороги в мире, то дорогие мои Омичи это не так. В Омске самые обычные дороги, со всеми их бедами и победами...
А с работой в Питере ведь тоже хреново, поверьте и в Барселоне хреново тоже...
Мог мы ещё многим поделиться, но давно пора домой, т.к. дождался пока хотя бы частично рассосутся пробки и можно будет всего за час добраться до дома.
Всего вам доброго мои земляки!
Сколько еще таких Омсков по стране.
Так во всей стране такая история
кто-то еще будет "потриоцтвовать" по ентому поводу с криками "АНИ ФСЁ ВРУТЬ!"???
Живу в Кемерово, кроме метро все про наш город
Живу в Омске. половина правда (про метро и про мэра особенно), остальное - [мат].
Живу в Томске, кроме метро и мусорных контейнеров, остальное все и про наш город подойдет.
Омичи, собирайте подписи за смену мэра! Это никуда не годится, 21 век на дворе.
Раньше все было лучше? Я помню Омск 70-х годов. А как человек, там не живущий 35 лет могу сравнить.
1. Метро. Бургомистр С.И. Манякин допустил подлог: Омск объявили городом-миллионеров уже тогда, кода населения не набиралось и на 900 тысяч (кажется в 1976 году). Для чего? Чтобы можно было требовать от Москвы строительства метро. Построили?
2. Дороги. В те давние времена было 2 сезона в Омске. Зима, когда земля (и дороги) покрыты снегом (конец ноября - конец апреля). И лето. Никаких промежутков. Сейчас там такой же бардак, как и в культурной столице: днем плюс. Водичка на асфальте тает и впитывается в щели. А ночью минус и лед разрывает щель дальше. И так примерно раз 40 перед зимой и столько же - весной. Зато в Омске делали гудроновые дороги. Прекрасно! Особенно в +30. И свежезалитый участок был отмечен шпильками и каблюками. Иногда - тапками и более тяжелой обувью.
3. Общественный транспорт. Вечная Омская проблема. Я полтора года работал после училища там же. Ездить приходилось с одной пересадкой. Каких только хитростей не увидел от водил автобусов: проезд и остановка за 200 метров, чтобы высадить, не не впустить. Бегал я тогда хорошо, хотя в форме это как-то смотрелось некрасиво. Догонял. А вместо интервала 5-7 минут ожидание по 20 минут - это норма.
4. Парк. Их хватало. А когда открыли на левом берегу напротив мотодрома - я не понимал - нафига? Потом узнал: молодоженам фотаться.
5. Чистой реки. Ее не было. Одно спасало: водозабор был выше по реке, а городской сброс - ниже. Каждое лето были вспышки холеры. Нам говорили: китайцы травят. Мы с ними тогда враждовали. Кто летал, помнят: при заходе на посадку с востока (МК=246) страшно было смотреть в солнечный день с высоты на устье Омки. Просто апокалиптическая картина. И уже тогда корабли с трудом проползали вверх по течению. Каждый год рыли канал. Расширяли. Воды не хватало, но усиленно муссировали необходимость остатки воды направить вспять. Обломилось...
6. Мусора не было.
7. Сергей Иосифович родился слишком рано. Сейчас бы он навел порядок!
Итак слишком много написал: хорошего отдыха фишкяне!
Аааа, точно, я тоже помню те времена, когда автобусы останавливались за 10 метров до остановки))))
Жопа началась много лет назад, с распродажи ключевых объектов горда: Омского НПЗ, потом начали распродавать область и все остальное.
Сейчас, когда приезжаю в свой родной город, вижу плохо скрываемую агрессию людей.
сейчас агрессию особо и не скрывают. И город "стареет" Кто в силах и помоложе - сваливают. И необязательно за бугор. Чаще - Север, соседние Новосибирск, Екатеринбург, Тюмень и, внезапно, Казахстан. Ряды омичей пополняют приезжие из разорённых в области деревень. Для них Омск пока хорош.
я знаю, что есть в Омске! много улиц Северных.
а ещё Амурских, Рабочих, Линий
Поясню разницу между Омском и Другими городами. Например:
В Новосибирске коммунальные службы убрали огромный сугроб, на котором было написано имя мэра города. В Новосибирске местный житель избавился от огромного снежного сугроба, написав на нем имя мэра города Анатолия Локтя.
Жители Омска решили повторить трюк новосибирцев и написали на огромном сугробе лозунг в поддержку мэра. Но в отличие от Новосибирска в Омске надпись просто стёрли, оставив сам сугроб на месте.
Кто живет в Омске- тот в цирке не смеется!
Практически - всё правда! Только не показали трамваи, мошку в центре города (в июне)
чет большие сомнения что автор поста вообще когда то бывал в омске,и вообще в западной сибири...
Да, бл#ть, по всей стране так...
...заводы разменяли на торговые центры, энергетику - на Россети и энергосбыты, ЖКХ - на управляющие компании, школу - на ЕГЭ...
Омску во многом еще повезло...