6k
9 лет назад · 1 фото · 3149 просмотров · 10 комментариев
День прорыва блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны
18 января для россиян и, особенно, для петербуржцев является особенной датой.
18 января в далеком 1943 году в ходе Великой Отечественной войны состоялся прорыв блокады Ленинграда. Несмотря на то, что город оставался осажденным еще год, с прорывом блокады значительно улучшилась обстановка на всём Ленинградском фронте.
12 января 1943 года после артиллерийской подготовки, начавшейся в 9 часов 30 минут и продолжавшейся 2 часа 10 минут, 67-я армия Ленинградского фронта нанесла мощный удар с запада на восток. Наступление поддерживали 2-я ударная и 8-я армии Волховского фронта, корабли, береговая артиллерия и авиация. Несмотря на упорное сопротивление противника, к исходу 13 января расстояние между армиями сократилось до 5-6 километров, а 14 января – до двух километров. Командование немецко-фашистских войск, стремясь любой ценой удержать Рабочие посёлки № 1 и 5, перебрасывало свои подразделения с других участков фронта. Группировка врага несколько раз безуспешно пыталась прорваться на юг к своим главным силам.
А через 6 дней, 18 января на окраине Рабочего посёлка № 1 под Шлиссельбургом части 123-й стрелковой бригады Ленинградского фронта соединились с частями 372-й дивизии Волховского фронта. В этот же день был полностью освобождён Шлиссельбург и всё южное побережье Ладожского озера.
К 18 января 1943 года в городе оставалось около 800 тысяч человек (на начало блокады было около 3-х млн. человек...).
Около полуночи по радио было передано сообщение о прорыве блокады. Горожане стали выходить на улицы, крича и ликуя. Весь Ленинград был украшен флагами. Появилась надежда на то, что родной город будет освобожден. И хотя полностью блокадное кольцо было снято лишь 27 января 1944 года, а в результате прорыва кольца блокады был отвоёван лишь узкий коридор – полоска торфяного болота, значение этого дня для дальнейшей судьбы Ленинграда трудно переоценить. Пробитый вдоль берега коридор от Волховского фронта к Шлиссельбургу шириной 8-11 километров восстановил сухопутную связь Ленинграда со страной. По южному берегу Ладожского озера развернулось строительство железной дороги Шлиссельбург – Поляны протяженностью 36 км. 6 февраля по новой «Дороге жизни» в Ленинград пошли поезда. Первый, главный шаг к освобождению Ленинграда был сделан.
Вечная память героям-освободителям!
Вечная память героям-блокадникам Ленинграда, ценой своей жизни отстоявшим свой город.
12 января 1943 года после артиллерийской подготовки, начавшейся в 9 часов 30 минут и продолжавшейся 2 часа 10 минут, 67-я армия Ленинградского фронта нанесла мощный удар с запада на восток. Наступление поддерживали 2-я ударная и 8-я армии Волховского фронта, корабли, береговая артиллерия и авиация. Несмотря на упорное сопротивление противника, к исходу 13 января расстояние между армиями сократилось до 5-6 километров, а 14 января – до двух километров. Командование немецко-фашистских войск, стремясь любой ценой удержать Рабочие посёлки № 1 и 5, перебрасывало свои подразделения с других участков фронта. Группировка врага несколько раз безуспешно пыталась прорваться на юг к своим главным силам.
А через 6 дней, 18 января на окраине Рабочего посёлка № 1 под Шлиссельбургом части 123-й стрелковой бригады Ленинградского фронта соединились с частями 372-й дивизии Волховского фронта. В этот же день был полностью освобождён Шлиссельбург и всё южное побережье Ладожского озера.
К 18 января 1943 года в городе оставалось около 800 тысяч человек (на начало блокады было около 3-х млн. человек...).
Около полуночи по радио было передано сообщение о прорыве блокады. Горожане стали выходить на улицы, крича и ликуя. Весь Ленинград был украшен флагами. Появилась надежда на то, что родной город будет освобожден. И хотя полностью блокадное кольцо было снято лишь 27 января 1944 года, а в результате прорыва кольца блокады был отвоёван лишь узкий коридор – полоска торфяного болота, значение этого дня для дальнейшей судьбы Ленинграда трудно переоценить. Пробитый вдоль берега коридор от Волховского фронта к Шлиссельбургу шириной 8-11 километров восстановил сухопутную связь Ленинграда со страной. По южному берегу Ладожского озера развернулось строительство железной дороги Шлиссельбург – Поляны протяженностью 36 км. 6 февраля по новой «Дороге жизни» в Ленинград пошли поезда. Первый, главный шаг к освобождению Ленинграда был сделан.
Вечная память героям-освободителям!
Вечная память героям-блокадникам Ленинграда, ценой своей жизни отстоявшим свой город.
А меня всегда в этой истории поражали темпы строительства железной дороги. 36 км по торфянникам за 18 дней - это 2 км в сутки. Еще, наверное, нет-нет, да и фашисты обстреляют. В общем честь и слава советскому народу - победителю.
Сейчас большая часть времени уходит на сбор разрешительной документации, потом на то, что-бы не превысить оптимальное (с точки зрения получения прибыли) количество людей и техники. Иногда привлечь +2 экскаватора будет дороже чем строить на пару дней больше.
У самих был забавный случай, мы строили подстанцию в Ленинградской области, рядом с нами была похожая по назначению (но большая по габаритам) подстанция 35кВ. Так вот, ту существующую подстанцию спроектировали и построили в 1944 году за 1,5месяца, а мы только разрешительные документы для проектирования оформляли около года (причем доплатили что-бы было не как у конкурентов за два года, а всего за год), том разрешительной документации в итоге был около 100 листов.
Вечная память героям.
Тролль лицемерный, сам об этом вспоминай, когда крошки со стола выкидываешь, а не съедаешь, и чуть подпорченную колбасу, Вместо того чтобы пожарить и съесть выкидываешь.
совсем одинаково крошки и тонны продуктов.... да сейчас кого не вспоминай всё в точку будет детдом,пенсионеры ,многодетные и т.д. так что непонятно кто еще минусы штампует.
Тонны уничтожаемых продуктов принадлежат нарушителям законодательства, вот к ним и должны быть претензии спекулянта под ником User_1253988
Я проживаю на улице 18 января.
Ни кто не забыт, ни что не забыто! Покойтесь с миром Герои.
надеюсь есть еще живые - о них нужно заботиться.