360k
9 лет назад · 5 фото · 10793 просмотров · 35 комментариев
ВАЗ-2103 на базе Хонды S2000 (5 фото)
Крайне необычный вариант классической «тройки», под кузовом которой прячется необычный сюрприз, появился в Алматы. Даже самые невнимательные читатели заметят, что с этими «жигулями» что-то не так, и речь идёт не только о сумме, которую продавец хочет получить за автомобиль.
У машины не хватает пары дверей, да и крыша занижена. А если глянуть на объём мотора, указанный в объявлении, то можно совсем запутаться. Ведь серийные 2-литровые двигатели Волжский завод никогда не выпускал.
Всё становится на свои места, если посмотреть описание. Как уверяет его автор, автомобиль построен на базе родстера Honda S2000, который оснащался 240-сильной рядной «четвёркой». Если вас интересует, не сказалась ли замена кузова на почитаемой многими управляемости японского спорткара, то владелец заверяет, что ходовая часть тут также от «хонды» и, по его словам, заводская развесовка не нарушена, а отклик рулевого управления мгновенный. Детали интерьера глубоко кастомизированной «тройки» также перекочевали из родстера.
За проект, который, судя по фотографиям, выполнен весьма неплохо, продавец планирует выручить 6 млн тенге, или около 18 тысяч долларов. При этом хозяин готов поторговаться. Тем не менее если покупатель на автомобиль не найдётся, то нынешний владелец купе продолжит дорабатывать авто. В планах увеличение мощности мотора и доработка стайлинга.
норм аппарат!!!
Вряд ли кто то бы стал для этого использовать целую S2k. Возможно взяли битую и сделали из неё.
Вот это купеха!!!))
Не понимаю я сути этих переделок, хотят из говна конфету сделать, а выходит наоборот. Видимо, надо этим болеть, чтобы понимать.
S2000 это относительно редкая машина (выпускалось примерно 10 тысяч машин в год) и нахуа на нее лепить кузов от жигулей?
Да и безопасность там наверняка никакая, при столкновении поди мотор в багажник переселится.
Вот тоже загадка - s2000 шикарное купе, а так получилась нечто, что даже в ГАИ зарегистрировать в копеечку влетит, не говоря про безопасность.
По моему - "я его слепила из того, что было"
Все эти переделки не окупаются.
Эти поболя оригинального бумера будут стоить, по моему, качественная работа, а не рукожопство и отсутствие смысла, как у автора
Тут хотя бы идея есть - реанимировать отличную классику, и исполнение на высоте, а смысл ставить порезанный кузов 6ки на базу спорт купе граничит с заключением психиатра
А в таком исполнении тянет на докторскую...
еще одна s2000 умерла
Да! они живую эску убили! вандалы!!!!
>>владелец заверяет, что ходовая часть тут также от «хонды» и,
>> по его словам, заводская развесовка не нарушена,
>>а отклик рулевого управления мгновенный
развесовка может и не нарушена, а что с жесткостью кузова?
у s2000 там же специальная X образная рама несущая, вернее не рама, а кузов специальной формы, за счет чего жесткость не страдает, даже без крыши, а в шестерке что?
Да и про развесовку, что сохранена, это п-и-з-д-е-ш-ь (ну если только в багажнике нет пары мешков цемента)
в S2000 мотор находиться в базе колесной, из за этого у нее такой длинный капот, а тут что? пол двигателя в салоне что ли?
Тут кузов хонды и остался, просто с неё сняли крылья и т.д и одели вазовские. Посмотри отчеты как кузова победы или волги одевают на базу бмв
>>Тут кузов хонды и остался
идиоты! идиоты это надолго! навсегда!!!
тогда эску (s2000) и нужно было сделать (восстановить)
эска одна из самых красивых машин
я думал, запчасти остались после аварии, а они живую эску убили!
>>В планах увеличение мощности мотора
Чувак убил крутую машину, а теперь собирается и мотор ухайдокать! Японезы и так с этой двухлитровой рядной четверки все выжали (сохранив надежность)
Еще и 18 тон зелени хочет срубит)
Если посмотреть на кузов S2000 и кузов вазовской шахи (потому что на фото шаха), становится понятно, что "снять и одеть" ваще не вариант. Разве что порезать и переварить.
ну конечно не вариант, даже просто крылья "одеть" не вариант!
я просто не стал продолжать бессмысленную дискуссию ни о чем
p/s/
бабла немного заработаю, я сам мечтаю себе купить игрушку S2000...
но купить полюбасу придется бэушную... их снеяли с конвыннра
Так я о том и говорю что это большая работа подгоняют переваривают, где вы такую длинную дверь на классике видели, если бы в посте был выложен сам процесс то все бы было понятно.
Ну, подогнали так подогнали. Дело хозяйское. Я бы так делать не стал, будь у меня на руках бюджет этого проекта.
Ну люди разные кто то вкладывает в реставрацию кто то любит реплику дело вкуса
видимо из-за этого и дверь переделывал, а то не комильфо как-то через заднюю за руль садиться
https://ru.wikipedia.org/wiki/Алма-Атаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Алма-Ата
То есть по вашему и Ленинградское и Горьковское шоссе,станцию в Париже "Сталинград" надо тоже переименовать?И Ленинградскою со Свердловской областями?
И?
Щас казахи ему обоснуют
Это в Казахстане Алматы, а в России, это Алма-Ата...Государственными органами Казахстана на русском и казахском языках город называется Алматы́, в России используется название Алма́-Ата́.