736k
9 лет назад · 20 фото · 83599 просмотров · 77 комментариев
Mercedes-Benz Sprinter стал домом на колесах для небольшой семьи (20 фото)
Не найдя подходящего готового авто для путешествий всей семьей, эта пара объединила свои усилия и инженерные познания, чтобы создать собственный мобильный кемпер. Они превратили грузовичок в семейный дом на колесах с двухъярусными кроватями, обеденным столом и кухней.
37-летний системный инженер Джек Риченс и 38-летняя звукорежиссер Люси Хеджес взяли за основу Mercedes-Benz Sprinter 2012 года выпуска...
Конечным результатом их усилий стал инновационный автодом, в котором семья из четырех человек может спать, обедать и отдыхать во время путешествий.
Риченс рассказал, что им не удалось найти фургона, который был бы удобен во всех отношениях. Они пересмотрели множество домов на колесах, выглядящих эффектно, но совершенно непрактичных: «И мы оборудовали собственный фургон для семьи из четырех человек, чтобы позволить себе странствия и приключения, в котором в случае необходимости можно было бы провести целый день с двумя гиперактивными детьми. Мы сих пор не поубивали друг друга - и это уже здорово!»
Теперь эта семейка из Оксфорда всё чаще предпочитает переделанный фургон своему собственному дому. Риченс потратил свои сбережения на покупку бывшего почтового фургона и его переделку с учетом всех потребностей семейства в дороге.
«Весь смысл в создании собственного фургона состоит в том, что вы можете адаптировать его именно к своим требованиям и вкусу».
«Мы провели долгие месяцы в поисках лучших решений, и в конце концов это окупилось. Основные затраты на интерьер – это покупка удобных кресел, которые обошлись около 2500 £ с установкой. Электрическая система отопления – это еще £ 2000, а остальное ушло на древесину на леса, фитинги, изоляцию… Список очень длинный.
Это звучит глупо, но я собирал все чеки и могу посчитать точно. К моменту завершения реконструкции мы потратили £ 18 000. Теперь трудно сказать, удалось ли нам сэкономить, поскольку аналогичных автодомов просто нет в продаже!»
Это звучит глупо, но я собирал все чеки и могу посчитать точно. К моменту завершения реконструкции мы потратили £ 18 000. Теперь трудно сказать, удалось ли нам сэкономить, поскольку аналогичных автодомов просто нет в продаже!»
«Потрудиться пришлось очень и очень много, и перерасход рабочего времени намного превысил финансовые затраты, к тому же это стало одной из самых трудных вещей, которые я когда-либо делал. Зато сейчас в фургоне мы чувствуем себя даже лучше, чем дома. Иногда мы просто уходим туда на целый день в выходной.
Пока я только собирался купить жилье, мне пришлось прожить несколько лет в подобном почтовом фургоне в Лондоне. У меня было достаточно времени, чтобы изучить его изнутри и помечтать о том, как можно было бы его переоборудовать…»
Пока я только собирался купить жилье, мне пришлось прожить несколько лет в подобном почтовом фургоне в Лондоне. У меня было достаточно времени, чтобы изучить его изнутри и помечтать о том, как можно было бы его переоборудовать…»
Отец семейства рассказывает: «Дизайн интерьера – это полностью работа Люси. С ней очень приятно работать и у нее потрясающие идеи. Как преобразовать пространство. Она нашла идею, как расположить спальные места внутри фургона, а затем мы долго спорили о том, как это сделать. Большую часть работ по дереву также выполнила Люси».
«Все наши родные также помогали, хотя до завершения работ мало кто представлял себе, что выйдет в итоге. Мой отец, Дэвид, вышел на пенсию и пришел нам на помощь со своими навыками и очень острыми инструментами. Даже моя мама Аманда помогала с прострочкой и обивками. Мне очень понравилось работать вместе с ними над проектом и я приобрел бесценный опыт, хотя возраст, конечно сказывается. Мы вместе пошли в хозяйственный магазин, и папа спрашивал там строительные материалы, которые были в ходу 30 лет назад. Это было блестяще!»
«Не обошлось, конечно, и без проблем. Абсолютно в каждом вопросе нас преследовали маленькие провалы, головная боль и неудачи, с которыми приходилось справляться. Но инженерам не привыкать к поиску оптимальных решений. Если вы разрешите достаточное количество проблем, в конечном итоге вы остаетесь с неплохим автофургоном!»
«Мы просто шокированы обратной связью! На нас обрушился целый шквал комплиментов со всего мира…»
«Зато сейчас наш автодом радует просторным, светлым и расслабляющим пространством. Он очень похож на яхту, но ездит намного быстрее!»
Мы на каравелле были на рыбалке, нам на троих под шмотки места не хватало)))) Правда морозилку с собой таскали, но спать нормально там могут только двое.
Как в любом дизайнерском дизайне жилища вещи девать некуда даже одному челу, не говоря уже о четверых. Красиво, но не практично.
Не знаб, но лично я ничего особенного в копоновке и тем более в затратах на это "чудо" не увидел. По-моему можно было более функционально разместить всё это внутри тем более,что прототипы и ни чуть не хуже. А уж если сранить ,то ,что выпупускает западный автопром ( по своему разблюдажу) и ,что сделал автор за потраченные деньги.....то навярняка можно было найти удобоваримый вариант , по своей функциональности ни чуть не хуже чем у автора.
1,3 ляма в рублях за энту переделку?! В Питере можно за 1,3 ляма из фургона сделать президентский номер.
У вас не только номера, но и президентов делают.
Въезд в центр запрещен! Паковка во дворах запрещена! Переоборудование! Снимите это немедленно с учета!
Ну он то не в Москве.
НАКУЯ в Великобритании туалет городить в автодоме?
Там через каждые 20 км. заправки или трактиры какие нибудь, где не то что по...ть, душ можно принять :) Я уже не говорю о специализированных кемпингах.
Все правильно чувак сделал!!!!
... в России этому парню, туалет то же не понадобился бы, так как доехал бы он только до первого гаишника!!! Незаконное переоборудование автомобиля и кранты - машину на штрафстоянку, владельца вместе с семьей депортировать на родину
Шикарно, вот тебе и основа для собственного бизнеса
Если бизнес только на себе
Жалко что нет душа и туалета....
А также 70" плазмы, боулинга...
Эт вам не бояру глушить
Это вам не на майдане скакать
!!!!!!!!!
Собственные затраты труда не учли ...
Обувка в нишах с улицы? У нас-бы ...
Есть серийный мерин, называется "Калифорния" )))
Эта ниша для обуви не с улицы, она за сдвижной дверью прячется.
Калифорния это фолькс,
Лесоматериа́лы — материалы из древесины, сохранившие её природную физическую структуру и химический состав, получаемые из поваленных деревьев, хлыстов и (или из их частей) путём поперечного и (или) продольного деления.
реализация неплохая. Но, при таком объеме внутреннего пространства небольшой сортир совмещенный с душем (как на маленьких яхтах) и при другой компановке - влез бы, что добавило бы мобильности и удобства обладателям.