Копаю где хочу, законом не запрещено! (23 фото)
Мода на вейпинг отчасти возродила и общемировую любовь к пару как явлению. А ведь ещё каких-то сто лет назад паровой была почти вся техника: от мопедов до комфортабельных океанских лайнеров. Существовал даже паровой почтовый самолёт, который пролетал до 1936 года. Но постепенно бензиновые и электрические двигатели вытеснили паровую тягу. Дольше других держали позиции и не сдавались паровые экскаваторы. Посмотрите на фото этих динозавров от мира техники:
1.
Экскаватор модели Bucyrus 50-B в штате Миннесота. Выпускался с 1923 по 1939 и был одной из самых грузоподъёмных моделей своего времени. Восстановлен энтузиастами около пяти лет назад.
2.
Модель 52B. До 1973 года работал на цементном производстве в графстве Оксфордшир, Великобритания, позже был заброшен. Летом 2008 года восстановлен энтузиастами.
3.
Канада, провинция Британская Колумбия. Стоит в качестве музейного экспоната
4.
Модель "Эри" (названа так в честь одного из пяти Великих озёр) 1918 года. Музейный экспонат в рабочем состоянии. Великобритания.
5.
Лестер, Великобритания. На территории рабочей площаки энтузиастов, которые восстанавливают паровые машины. Одна из моделей, к которой они (на момент съёмки, по крайней мере) ещё не притрагивались.
6.
Модель 25RB. По словам британца Тэда МакЭйвоя, снимок сделан в 1969 году в день, когда он вместе со своими друзьями купил его за 50 фунтов стерлингов (даже с учётом инфляции есть опасения, что продавец выручил бы больше за один только металл, но это его личное дело).
7.
Тот же самый экскаватор год спустя, в 1970. Тед продолжает рассказ: «нам пришлось перемещать экскаватор, потому что карьер закрывался и нас попросили расчистить площадку. 50 фунтов были для нас огромными деньгами, каждый из нас получал около 5 фунтов в неделю и все мы жили в железнодорожном фургоне. Что это было, самоотверженность?»
8.
Озеро Голдсмит (штат Виктория, Австралия) — один из старейших в мире музеев паровой техники под открытым небом, он существует здесь с пятидесятых годов прошлого века
9.
Ещё одна модель "Эри". Украшает одну из ферм в штате Иллинойс, США.
10.
И ещё одна очень похожая, только из старых времён. Сильно бросается в глаза контраст в том, как по-разному одеты владелец техники и рабочий.
11.
В одной из промзон США
12.
Фэйрбэнкс, Аляска, неработающая модель.
Кстати, во времена, когда в США был запатентован первый в мире паровой экскаватор (1833), Аляска ещё оставалась русской.
Кстати, во времена, когда в США был запатентован первый в мире паровой экскаватор (1833), Аляска ещё оставалась русской.
13.
Штат Колорадо, США. Пейзаж, достойный родины персонажей сериала «Южный парк»
14.
Строительство железной дороги под Ливерпулем, 1905 год. Знатоки паровых машин из британского интернета подсказывают, что "крыша" над котлом в комплект изготовителя не входила и, видимо, была надстроена владельцем.
15.
Февраль 1934, США, штат Миннесота. За свои технические характеристики, позволявшие очень быстро двигать с места на место фрагменты гор, эта модель, которую выпускали на заводе Marion Power Shovel, была неофициально прозвана "Американским дьяволом". Точно такие же работали на строительстве Панамского канала.
16.
Карьер Танстед, Бакстон, Великобритания. Первая половина XX века.
17.
Качественная фотография из первого десятилетия XX века
18.
Плавучий экскаватор углубляет фарватер недалеко от города Нерёй (Nærøy), Норвегия. 1924 год.
19.
Ещё парочка сравнительно небольших и массовых "Эри". Штат Пенсильвания, США
20.
И ещё один "Эри", на сей раз в Канаде. Ещё вполне себе крепкий старик!
21.
Окрестности Сиднея, Австралия. По непроверенным данным, ушёл на металлолом. Фото 1995 года.
22.
Не можем не закончить парой отечественных фотоснимков. Подмосковный горнохимический комбинат (располагался между Воскресенском и Егорьевском), фото сделано до 1941
23.
Русский экскаватор "Путиловец" на строительстве Амурской железной дороги, 1912 или 1913 год. На задней площадке неустанно работает кольщик дров (в белом).
А знаете к чему это? К тому что когда закончится нефть мы снова будем кипятить воду, кто то с их протеста и против атомной энергетики дровами, а кто-то миниатюрными атомными редакторами. К слову портативные реакторы не фантастика, стоит сходить в политехнический, технология 60-х годов
Полез гуглить про паровой самолёт. Действительно был.
Пост хороший, но мода на что?
автору плюсище
Пост хороший. Но повеселила ассоциация вейперов с паровыми машинами...
спасибо автор! очень познавательно!
я паровой экскаватор в конце 80-х видел, больше не видел
Спасибо, посозерцал)
Я так полагаю,что слово "вейпинг" в начале поста было присобачено чтоб привлечь молодую аудиторию? Впрочем,в любом случае,пост познавательный ! Спасибо!!!
зачем нужны экскаваторы когда есть заключенные .
Производительность труда у рабов никакая. Доказано Др. Римом, США и Сталиным. :)
Ща, ща! Я почти построил логическую цепочку... Вэйпинг породил любовь к паровым машинам...Машинам... Вэйпинг ... Черт, у меня в голове что-то хрустнуло..
а что такое вейпинг?
Это так любители электронных сигарет называют курение этих электронных сигарет.
Типа это не курение, а парение, и поэтому можно везде.
спасибо, а логика у них потрясающая
2-вейпинг
Как один из тех, кто пользуется эл. сигаретой, заявляю, что словом "вейпер" я себя не называю и не знаю никого, кто так себя обзывал. Это с экранов так говорят.
И про "можно везде" - тоже не правда. Выхожу на перекур так же, как раньше с обычной сигаретой в специально отведённые места. Так что, не надо всех под одну гребёнку.
Это вы выходите, за что вам спасибо. Куча курильщиков эл. сигарет с понтом курит где попало, а на замечания опять-таки с понтом и видом знатоков рассказывают, что это не дым, а пар. И смотрится это еще более по-идиотски, чем даже если бы они курили просто сигареты в тех же запрещенных для курения местах.
Паровой почтовый самолет.
http://alternathistory.com/parovoi-samolet-airspeed-2000-pervyi-i-poslednii-uspeshnyi-parolethttp://alternathistory.com/parovoi-samolet-airspeed-2000-pervyi-i-poslednii-uspeshnyi-parolet
Паровой двигатель двигал прогресс, а что двигает вейпинг?
А из чего она сделана, как работает и чем наполняется, не задумывались?
Простая бытовуха... Это не двигает прогресс... Я Вам о глобальном, а Вы о местечковом...
Ну, вообще-то там нагревательный элемент, а он жрёт энергию гораздо сильнее микросхем, так что создание таких маленьких и очень мощных аккумуляторов - это и есть движение к прогрессу. А что движет Ваша микроволновка? Вот ведь действительно тупиковая ветвь эволюции! Но Вы же не выкидываете её и не возмущаетесь!
Ну блин, я Вам про паровой двигатель: изобретение паровых машин в свое время, создало условия для существенного продвижения в развитии человечества, а также послужило основой промышленной революции XVIII века... Найдите хоть какой-нибудь пример, чтобы описывал изобретение машинки для вейпинга в контексте промышленной революции 21 века...
Фейерверка для начала будет достаточно? :)