Корпорация из Купертино на собственных автомобилях, похоже, поставила крест, сосредоточившись, как и Google, на беспилотных технологиях. Но не исключено, что если бы Apple все же решилась на выпуск собственного электрокара, то он выглядел бы примерно так, как Toyota Concept-i, представленная на выставке CES в Лас-Вегасе.
0
Источник
Японский концепт еще очень далек от перевоплощения в серийную машину, но сами разработчики называют его «следующим важным шагом на пути к внедрению безопасных и продвинутых систем автономного вождения».
0
Источник
0
Источник
Главной особенностью Concept-i является бортовая система искусственного интеллекта, получившая обозначение Yui — она общается и взаимодействует с водителем с помощью звуковых и световых сигналов, отслеживая при этом дорожную обстановку. При желании водитель может взять управление на себя (благо некое подобие руля, а точнее штурвала, разработчики все же решили оставить) — в зависимости от режима движения изменяется подсветка наружных панелей и салона.
0
Источник
Традиционных приборов тут также не обнаружишь — вся необходимая и второстепенная информация проецируется на лобовое стекло.
0
Источник
Yui может общаться с автомобилистом при помощи световых сигналов, голоса и даже тактильной связи. Кроме того, этот виртуальный помощник способен отображать информацию на кузове машины, в частности, на дверях.
0
Источник
0
Источник
Примечательно, что создатели Concept-i о силовом агрегате концепта не сказали ни слова. Не исключено, что перед нами неходовой макет-демонстратор перспективных технологий беспилотных систем Toyota, которые со временем станут внедряться и на серийных моделях концерна.
Согласен, клиренс меня сильно настораживает. И белые полы с подсветкой прекрасно будут оттенять стекающую жижу с валенок.
Но навигатор мне нравится, этот вариант лобовухи круче, чем штатный обогрев стекла на моей Приоре.
Прикольно, но рановато. Ещё не актуально. Не очень скоро у нас наступит для неё время.
Представляю как ЭТО будет ехать по любому двору в РФ зимой:)
Согласен, клиренс меня сильно настораживает. И белые полы с подсветкой прекрасно будут оттенять стекающую жижу с валенок.
Но навигатор мне нравится, этот вариант лобовухи круче, чем штатный обогрев стекла на моей Приоре.
Её переклинет после пересечения границы с РФ
А мне вот захотелось вместо этого хирургической белизны плюхнуться в тёплый мягкий салон Тойоты Марк 2 или Крауна года 85-86 го)))
Я один подумал как она будет выезжать с нашего двора зимой?
Тачка из будущего:) Лично мне, понравилась.