360k
9 лет назад · 20 фото · 5745 просмотров · 19 комментариев
Как работают автомобильные дизайнеры (20 фото)
Метки: #Peugeot #автодизайн #дизайн #дизайнеры
Мы часто ругаем автомобильный дизайн, совершенно не задумываясь, что создать автомобиль с нуля — огромный труд сотен людей.
Сегодня с существующими технологиями создать сложный технологический узел проблем не составляет, а вот дизайн, внешний вид, это ключевые моменты.
Дизайн продаёт и дизайн «рулит» рынком.
Ниже репортаж о том как создавались автомобили PEUGEOT 3008 | 5008.
Как оно должно быть.
Для информации. Автомобильный дизайн это не только как автомобиль выглядит внешне. Это совокупность всех элементов.
Можно сказать, что автомобильный дизайн это способ упаковать и донести образ объекта, который задумали маркетологи после многочисленных исследований рынка.
Если автомобиль вышел на рынок — то значит есть спрос и есть покупательская потребность.
Дизайн продаёт и дизайн «рулит» рынком.
Ниже репортаж о том как создавались автомобили PEUGEOT 3008 | 5008.
Как оно должно быть.
Для информации. Автомобильный дизайн это не только как автомобиль выглядит внешне. Это совокупность всех элементов.
Можно сказать, что автомобильный дизайн это способ упаковать и донести образ объекта, который задумали маркетологи после многочисленных исследований рынка.
Если автомобиль вышел на рынок — то значит есть спрос и есть покупательская потребность.
Всё начинается с скетчей (эскизная часть). На этом этапе важно определить общий концепт.
PEUGEOT 3008. Макетирование из модельного пластилина.
Без макетирования нет прототипа. На этапе макета, мы видим что будет из себя представлять автомобиль.
На живом макете к 1/1 доводится пластика линий и мелкие детали.
Ходовой прототип. Это еще не серийный автомобиль, но уже ходовой макет.
На каждом этапе создания автомобиля идёт обсуждение каждой детали и каждого элемента.
Всю «внутрянку» проектируют отдельно. Сначала эскизы, затем пластилин, затем в материале.
Всю «внутрянку» проектируют отдельно. Сначала эскизы, затем пластилин, затем в материале.
В результате всех операций получается автомобиль.
Но и это еще не конец.
Далее подключаются маркетологи, логистики, брендинговые агентства.
Сделать машину — это круто, но её нужно продать.
Далее подключаются маркетологи, логистики, брендинговые агентства.
Сделать машину — это круто, но её нужно продать.
PEUGEOT 5008
Выбор материалов отделки салона. Дизайнеры работают и подбирают материалы в жёстких рамках технического задания. Важно, уложиться в проектную смету стоимости конечного продукта.
Метки: #Peugeot #автодизайн #дизайн #дизайнеры
Хорошая попытка, Пежо...
Часть фоток с Магны. Текст - отстой.
Брррр! Бред в основном. Работа дизайнера куда шире.
Хороший пост, но пежо не мпшина
хреново они работают
и получилась какашка.
В пежо берут митсубиши аутлендер и меняют фары, пластик. Получается 3008.
какой дизайн? никакой индивидуальности не осталось. обычные бюджетные иномарки не отличишь одну от другой. даже бизнес класс схож друг с другом. если бы не шильдики - фиг поймешь че за марка перед тобой.
Этож додуматься надо, чтоб хрень за пять копеек за рупь впарить
.. и сделать так - чтоб машиной больше 5 лет нельзя было пользоваться
На мой взгляд,весь современный дизайн это как красивый фантик с гавеной начинкой!
Вся суть капитализма... :)
Дак это за Гейропу пост. Ведь ни слова про Японию и Корею.
А пежо это не показатель.
потратить кучу денег и сил только на то, чтобы сделать автомобиль, который похож сразу на все остальные одноклассники... мдэ...
Потом включаются специалисты по "надежности" и на выходе получается машина, которая после гарантийного срока эксплуатации 3-5 лет разваливается на части.
хреново дизайнеры работают - один ширпотреб получается, все машины похожи друг на друга и никакой индивидуальности, то ли дело порше или буггатти. Так сложно сделать красивые машины, или красота только тем, у кого есть деньги, а весь остальной мир пусть живёт в сером убожестве. Спасибо за заботы.
Интересно на каком этапе наши автодизайнеры срываются и уходят в запой?
Думаю в несколько этапов:
1) когда бумагу найти не могут, чтобы эскиз забабахать;
2) когда точилка ломает стержень;
3) когда вместо модельного пластика приносять ПВА ведро и ту самую бумагу.
4) Взяв в руки пластилин, вспоминают детство и начинают лепить солдатиков