Помните этот анекдот, когда жена проснулась, сломала все удочки мужа, легла и жить ей оставалось менее часа? Вот почти такая история произошла и со мной...
0
Выходной. Утром проснулись с супругом - за окном солнечно, денек яркий, снежка насыпало, но минус 8. Для нас такой минус, если честно, убийство, мы люди южные, мерзнуть начинаем с плюс 5, а тут такой ужас, да еще и с ветром. Я мужу, вроде в шутку, говорю - поедем может куда, погуляем по снежку? Увидела как у супруга вытянулось лицо, он явно не желал никуда выходить, выезжать и лучше вообще с дивана не вставать весь день и поняла, что сейчас он будет отмазываться всеми фибрами своей души от этого грандиозного предложения. И точно - началась получасовая лекция от моего мужа, страшного перестраховщика, на предмет того, что в машине аккумулятор уже подсевший, не заведется в такой мороз, а если и заведется, то по дороге непременно заглохнет. Или, если по дороге на заглохнет, то пока мы будем гулять, вообще вся машина замерзнет и уж обратно-то точно не заведется. В общем отмазка для остаться дома текла медовой рекой с кисельными берегами.
Через час звонок - дружбан-рыбак рассказывает какая там кефаль идет косяками просто (она часто в морозы в бухту заходит). Мой подорвался, засуетился, начал удочки свои собирать, червяков вытаскивать из заветной коробочки, сумки, стульчики, теплые ботинки и прочие рыбацкие причинадалы .
До нужной бухты ехать минимум полчаса на машине, общественным транспортом, со всем скарбом не доедешь - далеко, в объезд, да и в такую погоду у нас реально местный коллапс. Если и ехать, то только на машине. И тут я ему из-за плеча возьми да напомни - аккумулятор-то ведь севший, не заведется же. Взгляд убил и мне начали рассказывать очередную, совершенно противоположную по смыслу лекцию, про не совсем еще севший аккумулятор, про большую вероятность машину завести, да потом, если она чуть проедет уже не заглохнет, потому что прогреется. Я головой покивала и твердо сказала - не заведется.
Спустя час я сидела тихонько у компьютера, боясь дышать - потому что по квартире слышались стоны, сопение, пыхтение, бурчание, удочки и рыбацкий стульчик с немым укором смотрели на меня из-за угла, а муж, мрачнее тучи, убивал взглядом и искрился ненавистью и желанием задушить во мне бабушку Вангу. После получасового мучения авто-таки не завелось...
были на даче у друзей и случился мороз -30. мужу на тот момент лет 25 было как и его друзьям. после получасового пыхтения и шаманства были заведены все машины и старые иномарки и наш автопром. бабы просто не вякали и пили чай. видимо кто-то не очень-то и хотел на рыбалку...
Экая подмена понятий.
Как раз "шофер" - это профессионал, человек, который в состоянии не только ездить но и устранять неисправности, причем зачастую - в полевых условиях. Эти люди
иногда по-доброму обижались, если их называли водителями
А вот "водитель" - это подавляющее современное большинство, которое не в состоянии решить даже самые простые задачи по обслуге, не говоря уже о более серьезном ремонте.
Ну это только мое предположение :) Почему в армии мехвод (механик водитель), а не мехшоф (механик шофер ).
ЗЫ. Сам ржу с того что ляпнул :)
ЗЫЫ. Да и профессии такой и нет "шофер"
А у меня ниже -28 не заводится. Аккум крутит во всю, но не заводится. Мне сказали, что у приор бывает замерзает топливный насос при -29 и ниже и действительно, стоит до -28 подняться - заводится сразу.
ну, не каждая иномарка при -29 и ниже заведется-то. Но хорошо, я согласен, скажите, что купить за те же 400к не наше. Обязательные условия: кондиционер и новая.
Т.е. в Москве 2010 не было +45? Я знаю, что в Москве бывают морозы ниже -28, но что-то я сомневаюсь, что летом в пробке никто не пользуется кондиционерами, ведь зимой же -30 будет ;)
PS Я на той же примерно параллели, что и москва, километрах в 800 восточнее.
Да нет, конечно пользуемся. Я вот чесно говоря из этого бюджета предпочитаю подержанные авто. Все равно качество лучше, да и моторы поинтереснее. Тот же Civc 8, кроме подвески за 2 года на 8летней машине ничего не менял, да и та мной была укатана.
Ну, хз... Я приору брал с нуля. Откатал 5 лет, но пробег при этом где-то 30к всего. Т.е. по сути она новая все 5 лет. А взять подержанную - это минимум пробег 150к будет, а тут уже хз, но кажется при таком пробеге, даже если так же 30-40к за 5 лет накатать, она сыпаться начнет.
Вот тут надо перед поиском машины найти или друга или знакомого, или как щас модно заплатить за подбор авто. Потому что если нет навыка влетишь 100%, ну или можно посмотреть на ютубе как работают подборщики авто и боле-менее стать подкованным. Советую Макса Шелковский и Ильдар Автоподбор. Роликов 20 посомтришь уже будешь шарить что к чему более-менее.
Мне раз "помогли". У машины было 7 хозяев, битая перебитая, на 90 страшно было ехать. Через год продал её за те же деньги, мужику, который привел с собой спеца. Тот честно ему все рассказал, что увидел, я не отпирался, мужик купил все равно... Пьяненький был.
Я вот думал лифан х60 взять. А на днях поискал что-то по примерно той же цене, очень уж понравилось Ford Kuga II. Но и тот и другой переднеприводные. Так-то полный вроде не нужен, но тогда смысл брать внедорожник с передним приводом? В лес особо не сунешься даже. Сегодня после разговора с пробегом посмотрел и... потерялся. цены кто во что горазд модели тоже, но... что-то в них во всех такое не новое чувствуется, нет того желания, как к Ford Kuga II, которое возникло. Но форд один фиг дороговат для меня. Буду копить, к июню посмотрю, сколько накоплю, если норм, тогда возьму, нет, тогда что-то дешевле, тот же лифан.
Китайцев не бери, умоляю. Посмотри краш тесты на них - это гробы на колесах. Форд, ништяк должен быть, да паркетник на переднем приводе, не айс. Ну и еще французов избегай, хотя наши лады сейчас по начинке и есть по факту французы - все кроме мотора франция.
Во-во. До -30 даже на прогрев не ставлю. В Сибирь "семимесячных" мужиков ссылать, для поднятия опыта и отучения от рукожопства. Как так-то? Ну, сам не можешь- заедь на СТО, помыть топливную, маслечко поменять, аккум подзарядить, много ума штоль нужно? Сейчас это не дорого все..
Вы мужики, такие мужики, хохочу, читая комментарии - идеальная тема для изучения мужской логики)))) Ну при чем тут температура и аккумулятор???? Что вы дорвались до этой минус 8 и несчастному аккумулятору? Да даже если плюс 30 - машина может не завестись по множеству других причин. Суть рассказа не в этом - он ПРИДУМАЛ отмазку, чтобы с женой не ехать, а ангел за плечом послушал и записал в книжечке - хочешь чтобы машина не завелась? Так и запишем. Исполнено!!!
Вы как будто не в этом мире все живете? Что ни у кого не было, когда, к примеру, подходишь к родственнику, просишь его помочь завтра, а он начинает отмазки лепить, про сломанную ногу у любимой канарейки. А ты потом узнаешь, что врал безбожно, лишь бы не помогать. Вот и тут тоже самое - жене надо, придумаем чушь про аккумулятор, а самому надо - так аж бегом подорвался. Но вмешалась судьба...
А вы все тут такие прямо крутые - аккумулятор говно, температура говно. Да вот я, да вот у меня, да я вам щас всем хвосты поотрываю))))) Вдумывайтесь в смысл, а не придирайтесь к мелочам...
тут уж кому что интересно. Помните историю про вопрос на автофоруме? (там где начинается про слежку за женой - изменницей, а заканчивается про тормозные колодки)
так может это была не отмазка, а констатация факта, что машина не заведется, а она себе напридумывала, одно дело ехать не понятно куда, а другое дело на рыбалку, можно и попробывать завести
Как то у нас сельдь пошла. Я собрался за 5 минут, а машина не завелась! И пешком рванул! Всего то 40 минут почти бегом! Улов- не поверите- 2 мешка. Как я нёс? Это отдельная повесть!
Но! Но... Глаза жены были больше тазика! Сельдь замариновали на хё. Сделали фарш на котлеты. Засолил под пиво. Приготовил на ужин. Раздал родственникам. Раздал соседям. С уговорами...
Жена мне сказала: рыбалка вещь хорошая... Но ещё раз! И сам будешь свою селёдку оприходовать!
Через пару недель я принёс карася.....
Через 4 дня меня помиловали.
были на даче у друзей и случился мороз -30. мужу на тот момент лет 25 было как и его друзьям. после получасового пыхтения и шаманства были заведены все машины и старые иномарки и наш автопром. бабы просто не вякали и пили чай. видимо кто-то не очень-то и хотел на рыбалку...
Ахахаха ,накаркал,бедолага...
-5 холодно и машина не заводится ?! заведите машину с толкача и убейтесь в ней об стену.
ты лох позорный. это же автомат
если в -5 не заводится то позорный лох водятел машины
Экая подмена понятий.
Как раз "шофер" - это профессионал, человек, который в состоянии не только ездить но и устранять неисправности, причем зачастую - в полевых условиях. Эти люди
иногда по-доброму обижались, если их называли водителями
А вот "водитель" - это подавляющее современное большинство, которое не в состоянии решить даже самые простые задачи по обслуге, не говоря уже о более серьезном ремонте.
Ну это только мое предположение :) Почему в армии мехвод (механик водитель), а не мехшоф (механик шофер ).
ЗЫ. Сам ржу с того что ляпнул :)
ЗЫЫ. Да и профессии такой и нет "шофер"
Сколько много букв.не своё время не наше не жалко.о чём и зачем этот набор слов вообще
И откуда они берут эти истории?
- Лажа!
Ой и пиз.ешь
Что же там за ведро, которое в-8 не заводится или муж у тебя полный......с убитой АКБ не заведется даже новенькая БМВ
Нормальный аккумулятор и жидкости, соответствующие зимнему периоду эксплуатации - и будет успешный запуск.
А у меня ниже -28 не заводится. Аккум крутит во всю, но не заводится. Мне сказали, что у приор бывает замерзает топливный насос при -29 и ниже и действительно, стоит до -28 подняться - заводится сразу.
Если у вас крутит Аккум, то я бы отказался от такого автопрома
ну, не каждая иномарка при -29 и ниже заведется-то. Но хорошо, я согласен, скажите, что купить за те же 400к не наше. Обязательные условия: кондиционер и новая.
Новая - не значит хорошая.
А про аккумулятор я имел ввиду, что крутит стартер, а не аккумулятор.
Если у вас в регионе -29, сомневаюсь что кондей нужен )
Когда летом +40 без него мне-то хреново, а детям подавно. Это Россия, летом до +40 зимой до -40...
А Вы сами откуда?
Я из умеренного региона ))) Москвабад
Т.е. в Москве 2010 не было +45? Я знаю, что в Москве бывают морозы ниже -28, но что-то я сомневаюсь, что летом в пробке никто не пользуется кондиционерами, ведь зимой же -30 будет ;)
PS Я на той же примерно параллели, что и москва, километрах в 800 восточнее.
Да нет, конечно пользуемся. Я вот чесно говоря из этого бюджета предпочитаю подержанные авто. Все равно качество лучше, да и моторы поинтереснее. Тот же Civc 8, кроме подвески за 2 года на 8летней машине ничего не менял, да и та мной была укатана.
Ну, хз... Я приору брал с нуля. Откатал 5 лет, но пробег при этом где-то 30к всего. Т.е. по сути она новая все 5 лет. А взять подержанную - это минимум пробег 150к будет, а тут уже хз, но кажется при таком пробеге, даже если так же 30-40к за 5 лет накатать, она сыпаться начнет.
Я взял пробег 120, сейчас 154, тоже мало езжу, это за 2 года. Ну не сыпется вроде, хотя 8 лет уже конечно прилично для машины, но не для японца
Ну, хз, может и правда взять с пробегом... Но мне это проблемно, я могу влететь на такой хлам.
Вот тут надо перед поиском машины найти или друга или знакомого, или как щас модно заплатить за подбор авто. Потому что если нет навыка влетишь 100%, ну или можно посмотреть на ютубе как работают подборщики авто и боле-менее стать подкованным. Советую Макса Шелковский и Ильдар Автоподбор. Роликов 20 посомтришь уже будешь шарить что к чему более-менее.
Мне раз "помогли". У машины было 7 хозяев, битая перебитая, на 90 страшно было ехать. Через год продал её за те же деньги, мужику, который привел с собой спеца. Тот честно ему все рассказал, что увидел, я не отпирался, мужик купил все равно... Пьяненький был.
Ну такие помощники хуже врагов, конечно ) Посмотри видосы, сам все понимать будешь, там обычная логика и внимательность.
Хотя опять же, если машину не для удовольствия а жопу возить, то конечно лучше нашу на гарантии, ну или подкопить и нового корейца.
Я вот думал лифан х60 взять. А на днях поискал что-то по примерно той же цене, очень уж понравилось Ford Kuga II. Но и тот и другой переднеприводные. Так-то полный вроде не нужен, но тогда смысл брать внедорожник с передним приводом? В лес особо не сунешься даже. Сегодня после разговора с пробегом посмотрел и... потерялся. цены кто во что горазд модели тоже, но... что-то в них во всех такое не новое чувствуется, нет того желания, как к Ford Kuga II, которое возникло. Но форд один фиг дороговат для меня. Буду копить, к июню посмотрю, сколько накоплю, если норм, тогда возьму, нет, тогда что-то дешевле, тот же лифан.
Китайцев не бери, умоляю. Посмотри краш тесты на них - это гробы на колесах. Форд, ништяк должен быть, да паркетник на переднем приводе, не айс. Ну и еще французов избегай, хотя наши лады сейчас по начинке и есть по факту французы - все кроме мотора франция.
И что остается? Снова приора или веста. Только честно говоря весту не понимаю, за что там так переплачивать.
Смотря какой бюджет опять же, если на дачу ездить можно и паркетник переднеприводный, конечно, но это если действительно нужен клиренс.
что у вас за машины такие, мы в минус 40 заводим, в минус 50 конечно не трогаем, а если бы тронули то по любой завели бы
Во-во. До -30 даже на прогрев не ставлю. В Сибирь "семимесячных" мужиков ссылать, для поднятия опыта и отучения от рукожопства. Как так-то? Ну, сам не можешь- заедь на СТО, помыть топливную, маслечко поменять, аккум подзарядить, много ума штоль нужно? Сейчас это не дорого все..
Описана не жизнь семейная а маленький филиальчик ада
Вы мужики, такие мужики, хохочу, читая комментарии - идеальная тема для изучения мужской логики)))) Ну при чем тут температура и аккумулятор???? Что вы дорвались до этой минус 8 и несчастному аккумулятору? Да даже если плюс 30 - машина может не завестись по множеству других причин. Суть рассказа не в этом - он ПРИДУМАЛ отмазку, чтобы с женой не ехать, а ангел за плечом послушал и записал в книжечке - хочешь чтобы машина не завелась? Так и запишем. Исполнено!!!
Вы как будто не в этом мире все живете? Что ни у кого не было, когда, к примеру, подходишь к родственнику, просишь его помочь завтра, а он начинает отмазки лепить, про сломанную ногу у любимой канарейки. А ты потом узнаешь, что врал безбожно, лишь бы не помогать. Вот и тут тоже самое - жене надо, придумаем чушь про аккумулятор, а самому надо - так аж бегом подорвался. Но вмешалась судьба...
А вы все тут такие прямо крутые - аккумулятор говно, температура говно. Да вот я, да вот у меня, да я вам щас всем хвосты поотрываю))))) Вдумывайтесь в смысл, а не придирайтесь к мелочам...
тут уж кому что интересно. Помните историю про вопрос на автофоруме? (там где начинается про слежку за женой - изменницей, а заканчивается про тормозные колодки)
так может это была не отмазка, а констатация факта, что машина не заведется, а она себе напридумывала, одно дело ехать не понятно куда, а другое дело на рыбалку, можно и попробывать завести
Как то у нас сельдь пошла. Я собрался за 5 минут, а машина не завелась! И пешком рванул! Всего то 40 минут почти бегом! Улов- не поверите- 2 мешка. Как я нёс? Это отдельная повесть!
Но! Но... Глаза жены были больше тазика! Сельдь замариновали на хё. Сделали фарш на котлеты. Засолил под пиво. Приготовил на ужин. Раздал родственникам. Раздал соседям. С уговорами...
Жена мне сказала: рыбалка вещь хорошая... Но ещё раз! И сам будешь свою селёдку оприходовать!
Через пару недель я принёс карася.....
Через 4 дня меня помиловали.
Хе из непромороженной сельди - вещь опасная.
за бортом -25. заводится без проблем 4 года аккумулятору
Я бы еще поверил, если не смог завести в -28... Ну, ладно, до -25... Но -8 - это перебор!!!
АКБ дохлый. Так и в +25 можно не завестись. :)
У нас в Сургуте обычно после 35-40 начинают сомневаться, заведется или нет. Это что за помойка у автора, раз в 8 не заводится...