3k
9 лет назад · 19 фото · 20369 просмотров · 137 комментариев
Презентация МиГ-35 (19 фото)
Метки: #МиГ-35 #Россия #авиация #презентация #самолет
В Производственном комплексе РСК "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) в подмосковных Луховицах состоялась международная презентация новейшей модификации знаменитого легкого истребителя МиГ-29 - МиГ-35 самолета поколения 4++.
В производственном цеху можно было увидеть 3 самолета МиГ-35 в разных стадиях сборки
Внешне МиГ-35 похож на МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2, но не имеет хвостового гака и складывающихся крыльев
Основа двигательной установки МиГ-35 - двигатели РД-33МК, разработанные в АО "Климов" и производимые на ММП им. В.В. Чернышева
После выступления руководителей ПАО "ОАК" и АО "РСК "МиГ" и великолепного видео ролика с комментариями конструкторов фирмы Микояна и главного конструктора ПАО "ОАК" публике был явлен МиГ-35 (синий 702) во всей красе и с набором вооружения
Новейший легкий истребитель приветствовал Заместитель Председателя Правительства России Д.О. Рогозин
Главком российских ВКС В.Н. Бондарев заявил, что после испытаний МиГ-35 будет придет на смену МиГ-29
Под воздухозаборником у шасси подвешен оптико-электронный контейнер
После презентации гостей привезли на летное поле, где можно было наблюдать подготовку к вылету другого МиГ-35 (синий 712)
Под воздухозаборником у шасси подвешен оптико-электронный контейнер
После презентации гостей привезли на летное поле, где можно было наблюдать подготовку к вылету другого МиГ-35 (синий 712)
МиГ, не долго думая, порулил на старт
и посадка
Презентация произвела великолепное впечатление. Спасибо сотрудникам РСК МиГ за мероприятие и за то, что они продолжают создавать великолепные истребители. Спасибо коллегам и друзьям из ОАК и РСК МиГ за возможность побывать в Луховицах и насладиться этим событием!
Метки: #МиГ-35 #Россия #авиация #презентация #самолет
Проспись....
А почему на крыле ВВС России, вместо ВКС
Ах#еные аппараты!любого F порвет_которые могут только взлетать прямо лететь и бомбить...
Как бы там ни было...а в небе это грозное оружие,что МиГ ,что Су..уникальные летательные аппараты...и не просто самолеты..а в очень умелых руках!самых умелых во всем мире!
Прочитал много комментариев,основная мысль устарел,не соответствует 5 поколению и т.д. и т.п. Я думаю выпуск этого самолета это обкатка новых технологий внедренных в самолет. Нужна ли эта машина в армии... да нужна поскольку на испытаниях не все огрехи можно выявить,а вот при постоянной эксплуатации очень легко выявляются,опять же мнение "рядовых" летчиков тоже учитывается. По-поводу F-15 согласен,похож,но где он F-15? Правильно на свалке поскольку не "допилили",уж лучше выпустить машину позже посмотрев,что сделали конкуренты,чем выпускать сырую машину. Поживем-увидим!
P.S А пиндосы много нового выпустили за последние 20 лет?
F-15 производится и стоит на вооружении. Хотя похожесть, тут в общем то ни к месту.
А вот этого я не знал,спасибо за информацию.Тогда я не понимаю сути обсуждения этого самолета.
Ну так выкатили новую модификацию, вот и пошло обсуждение. )
Обкатка нового?! Чего там нового? Это как к "жигулям" прикрутить новые брызговики, впендюрить пару подфарников-противотуманок, ручки на дверях позолотить бронзовой краской и кричать про совершенство нового тазика.... Умер главный, но армянская привычка втюхивать недоделанное, как новое, осталось. Почитайте ранние авиационные баталии авиаконструкторов в СССР как времен Хруща и Бровастого, всюду были задавлены перспективные самолеты величайших конструкторских ОКБ Яковлева, того же Сухого и некоторых других именно Микояном через свои связи в высшем военном ведомстве. Сколько пропало идей, а главное, не стало конкуренции, а отсюда и мыслей новых. Миг - неплохой, конечно, самолет, но он застойный и давно со времен 25 ничего путного больше небыло. 29-й-это не лучший самолет для своего времени, чтобы вы тут не писали, F-16 его на раз уничтожил бы, что и делал в Югославии.
Все-таки я видимо не донес главную мысль до своих оппонентов(это моя вина) новые технологии(а они есть я больше чем уверен,просто отчитываться перед нами конструкторы не обязаны) все равно ДОЛЖНЫ пройти обкатку в массовом производстве и эксплуатации в войсках. А уже позже решат нужны эти технологии или нет,насколько надежны в массовой эксплуатации и т.д и т.п. Читал я книгу "Конструктор Сухой" знаю сколько было вылито ушат грязи на Сухого за его самолет Т-4,и почему не пошел в серию,хотя самолет был лучше чем у Туполева. Да и потом знаете почему рабочему кажется не логичным решения его начальника? Информации слишком мало чтобы эти решения понимать. Я конечно не спец по самолетам,но если его ставят на вооружение значит этот самолет нужен в войсках. F -117 тоже сбили в Югославии старым советским комплексом С-125,производство его прекратили,а ведь этот самолет считался "невидимым" и стоит как "чугунный мост". Может лет через пять мы увидим совершенно новую машину от ОКБ "МиГ" кто знает...
Самолёт 1981 года с новой начинкой. и чего тут принципиально нового?
МИГ 21 тоже до сих пор апгрейдят, но всё это разработано ещё в СССР.
Ну теперь его красиво завернуть и на Международный Авиасалон в Ле-Бурже (19.06.2017 - 25.06.2017) !
Как здорово стало жить! При тёмной тоталитарщине оборонку страны засекречивали еще на этапе идеи. Сейчас всё по правильному: вот новый военный самолет, хотите посмотреть? - пожалуйста! Может хотите покататься? - пожалуйста! Желаете купить для личного пользования? - сколько Вам завернуть?
А знаете, почему вы не знаете про секретные научные разработки?))))
Не знаю. МИГ 35 не из них?
Во первых потому что они секретные.))) Именно на стадии идеи гриф самый высокий. С некоторых частично сгимается гриф. Или понижается. Критические разработки не рассекречиваются иногда никогда. А самое серьезное и секретное в этом самолёте, я полагаю (занят несколько в другой сфере), это технологии. А их все равно не украсть как правило. Не воспроизвести.
Все риски оцениваются.
Страна имеет инет, свободный доступ на любой сайт, а живут, как в КНДР: уря-уря-уря, все круто, какой красивый! Этой птичке уже с десяток лет, как минимум, никто не доверяет, никто ее не хочет иметь у себя. Армяшки умеют и умели только делать фантики красивые, а развернешь-там дерьмо. Вот и с этим мигом то же самое происходит. Распил денег идет и только. Это тот же случай, что и с летающим экранопланом, который тоже пытаются впарить армии, кому данное корыто, пусть и летающее, нужно, не пойму? Вот и корпорация Миг последние годы проигрывает все свои тендеры, но все же большой запас прошлых заслуг, дает ей возможности получать деньги на "новые" разработки. Замкнуты круг: новое делать-нет, очевидно, ничего нового, старое делать, не покупают, а выживать нужно.
Это ты сейчас США описал? Где бесполезные супер лазеры от ракет изобретают за миллиарды? Где еще не обкатали 5-ое поколение самолетов, а уже за 10-ое берутся? Вот там распил так распил. Но и они вынуждены тратиться, т.к. ВПК останавливать нельзя, иначе не наверстать упущенное. А если не покупают, то денег или войны нет, а ВПК спасает гос.заказы. Правильно же.
10 лет назад уже была "презентация Миг-35" для индийского конкурса. Тогда по характеристикам это была та же машина, что и представлена сейчас. Но как выяснилось, всё это было лишь на "бумаге", поэтому когда индусы нам отказали, название решили передать корабельному истребителю Миг-29К и (сняв с него флотские прибамбасы) таким образом продать его военным. Военные отказались и приказали допиливать "индийский" вариант с АФАР, которого на тот момент в железе не было. Но закупили "для поддержки штанов" 16 более старых машин Миг-29СМТ.
И вот прошло время - новая "презентованная" машина в общем то опять тот же "морской" Миг-29К, но с частью "индийских" наворотов. Обещана АФАР, но судя по всему её на полетевшем опытном самолёте пока нет. Поэтому или будут ждать пока её доделают, или купят с обычными РЛС, потому, что заводу нужно что то кушать.
Много машин этого типа в ВВС вряд ли будет закупаться, им просто некого уже заменять - лёгких истребителей у нас уже в общем то не так и много. Хотя, конечно варианты могут быть.
Коробка безвкусная какая то, ни дизайна, нихрена, кстати и пр манёвренности сушка делает на раз-два эти миги , ток в страны третьго мира продавать их...Да и вообще, неужели нельзя новый придумать дизайн для более лучшей авионики? Как американцы создали Ф 15, так весь дизайн слизан с них...Ничего своего, только копии и выкупленные образцы. Ток не надо мне говорить мол "Зачем изобретать велосипед"
Источник: http://fishki.net/2204027-prezentacija-mig-35.htmlhttp://fishki.net/2204027-prezentacija-mig-35.html © Fishki.net
Вынь ну ты вынь член изо рта то... :) в авиации не смыслишь, только говно на вентилятор кидать ..
Только не на этом сайте вам бывать, вам бы на Советский спорт, это там принято оппонентов поливать из шланга, по вас заметен опыт.
Я уже привёл вам пример. Самолёта прародителя. Произведенного раньше ф 15.
Иванис(судя по твоим комментариям, так в паспорте прописано твоё имя), отвечу по пунктам. Я просто умиляюсь, когда люди, далёкие от авиации, начинают рассуждать о качестве и "дизайне" боевых самолетов. К сведению пустобреха Вынь, и твоему, F-15 внешне ОЧЕНЬ похож на МиГ-25, до такой степени, что именно F-15, некоторые, далёкие от авиации люди, называют копией МиГ 25-го. Неоднократно говорилось о том, что советская и американская школа авиаконструкторов шли в противовес друг другу, и нередко в облике самолёта, вышедшего следующим, угадывались удачные решения из предыдущей модели соперника. Стоит ли говорить о похожести? Да конечно, они похожи, как похожи между собой мотоциклы, автомобили, или чтобы вам, детям современности, было понятней, смартфоны. Конструкция всегда одна. Теперь о советском спорте, не знаю, к чему ты его приплел, если вынуть голову из задницы, и обратить внимание на издания и массмедиа разных стран, то заметишь, что не только советские были склонны к урапатриотизму и плевкам в сторону соперника. Этим грешат абсолютно ВСЕ мировые СМИ. И это правильно, и очень странно, что только в бывшем СССР, появилось такое занятное явление, как либеразды. Это я, Ванечка, конкретно о тебе. Развеять мифы, пнуть свою(пусть в твоём случае и бывшую) страну и её наследие, доказать, пусть и не опираясь ни на чьи авторитеты, а только за счет своего раздутого и непререкаемого ИМХО, что белое это чёрное, а красное, вовсе даже фиолетовое.
Ну и возвращаясь к нашим баранам. В каком источнике ты прочитал о 43 МиГах 29 в Югославии? Сдаётся мне, ты опять проявил невнимательность и не заморочился чтением статьи до конца, потому что 43 - очень похоже на количество общего истребительного парка ВВС Югославии, основным истребителем в которых был МиГ-21.