Набей морду этому козлу!

А вот баба у водителя конечно дура, так и до цугундера доведёт. Ну видно же, что встречную машину из колеи выбросило, скорость то небольшая была.

Это у автора после удара тачка всё таки завелась

Пустой комментарий

))))))))) Другого разумного обьяснения, этому звуку НЕТ!!!!!!!

это у него пукан сработал, перед разборками

Это он бензопилу завёл и разбираться пошёл)))) Ну или как в Доспехах Бога машинка маленькая выезжает)))

ты когда гневно печатаешь про набить морду смотри от перевозбуждения маникюр не попорти))

А что не так? Я сам буду решать нужно морду кому-то бить или нет. Не бабское это дело, извините ) Либо так либо никак

правильно,провокаторша ху.ева!! как правило такие нав.ыебыва..ются,а потом мужу насвистят,что на неё наехали!1

А то и слезы льют ад фото и думают, как теперь без мужика жить, чем детей кормить.

Он так ехал, ехал и, хгакс, зима с колейной дорогой появилась. Да? Автомобиль даже в колее с бухты-барахты не заносит.

ты не поверишь и такое бывает

Не бывает говорите? Из личной практики - снегопад (адский), скорость 50-60 км\ч, мгновение и машина на парапете как качели висит. Визуальный осмотр показал - пробило заднее колесо, в процессе и разбортировалось. Ближайший шиномонтаж выявил - порез боковины 80 мм, ремонту не подлежит. На обратном пути обнаружил в том месте ящик из под овощей-фруктов с металлической лентой (снегоуборочная техника вывернула из снега). Так что - бывает )) Будте аккуратны на дорогах и удачи вам ))

Согласен с Вами надо быть аккуратнее на дорогах. Кресло водителя не диван у телевизора, расслабляться не стоит.
Вот если отбросить и не брать в причины сам пробой колеса и подумать что Вы не сделали что-бы авто не оказалось на парапете. Найдутся ведь ответы, не так-ли?
На моей практике "гражданской" езды был лишь один лёгкий аварийный случай. В котором была та самая третья сила, но я нашёл в ней, как и в тех "аварийных" случаях на покатушках и соревнованиях, где были мои недостатки управления авто, которые не позволили избежать аварии или значительно смягчить последствия.

Эм, не стал ударятся в детали в предыдущем посте скажу в этом. )) Машину я вытянул из заноса, но в момент когла колесо разбортировалось... представляете, что такое металический обод на асфальте-снегу? Вот в этот миг и оказался на парапете... ничего не сделаешь тут, как в падающем самолете, каким бы гениальным пилотом не быть, при отвалившемся закрылке... самолет упадет.

Ой лукавите Вы. ;) Когда у меня отлетело колесо на одних из покатушек (сам дурак не те болты в крутил) единственным что было моментально, так это провал задницы "в яму"... хотя согласен, что на треке время принимает са-авсем другое значение. Но нельзя отвергать то, что на треке более сосредоточен и подход песца засекаешь пораньше...
Но обсуждаемые с Вами случаи имеют более явное выражение третьих сил. На видео этих сил и рядом не лежало. Тут чистая пилотская ошибка и крылья у самолёта были все. И такие ошибки эти минусаторы делают очень часто, списывая всё на дорожников, лужи, обочину. Во-обчем ищут те самые третьи силы для самоуспокоения. Ну и ладно. Чем больше их тем меньше их. ;)

Ну, вот мы пришли к согласию, что все таки случаются непреодолимые стечения обстоятельств )) Почему водитель авто дернул руль в сторону по видео не понятно... слишком мало данных. На начало заноса это не похоже, машина переднеприводная, шел на скорости, маневр выполнять не зачем, должен был вытянуть себя. Значит что то там случилось.
Все таки хочется верить в адекватность окружающих нас людей))

Не преодолимое это пробой колеса железной лентой. Соответственно частичная потеря управления. Замете это не с бухты-барахты. ;) А вот минимизация ущерба весьма преодолима.

А водитель дёрнул руль по понятным причинам. На дороге асфальтноледяная колейность. На верняка в повороте вышел из колеи задней осью (в апексе колея обычно размазана), на выходе задняя ось скатилась в колею или перекатилась из колеи в колею. На что водитель среагировал как на занос... да вот излишне.
Другой вариант, который тоже не редкий, так-как люди часто крутят руль до факта поворота.
На выходе из поворота стал выравнивать авто, ввиду льда авто руление приняло лениво. Доворт руля. Авто передней осью сваливается на асфальтное днище колеи. Прохват, прыжок... здравствуй встречка.

За что? За то что нужно соблюдать скоростной режим, в зависимости от своих навыков вождения! И от его "не справился с управлением" не должны страдать другие участники движения. Видишь началась высокая наледь, сбрось скорость до безопасной.

Ну случилось, и что сразу в морду?

А это менталитет спецподразделений диванного назначения.
Может человеку плохо стало, может техническая неисправность, может просто стечение обстоятельств. Этим бойцам пох. Как будто от его разбитой морды царапины пропадут и вмятины выправятся.

На трамваях, на которых такие диванные войска катаются до работы в евросети, таких сносов не бывает, вот они и судят все остальное по себе))

Жене

дура тупая потому что ))))

А если её за руль? Это такие с места ДТП и уезжают.

не ну я бы понял если бы виноват водитель встречки был, но тут по моему мнению дорожники виноваты и гололед

Да пофиг кто виноват, не сознательно же

согласен

Видать вентилятор радиатора, перекосоёбило.

ABS отработала

Вентилятор просто встал бы. Да и вентилятор посередине... А вот на кусок пластика, например от локера, попавший под ремень доп оборудования или в крыльчатку генератора похоже.

Ну да жара же на улице,вентилятор даже не выключается))

Бензопилу завёл и пошёл пилить жену))))