Готов ли ты купить Газель по цене нового Mercedes S-класса? А если это ГАЗ-3409 «Бобр», который в воде тонет и, может, в огне не горит.
0
Готов ли ты купить Газель по цене нового Mercedes S-класса? А если это ГАЗ-3409 «Бобр», который в воде тонет и, может, в огне не горит. Но это не то, о чем ты подумал.
0
Перед тобой снегоболотоход-амфибия с интерьером, как в лучших домах Лондона и Парижа.Цена лота – 8,5 миллионов рублей (почти 135 тысяч долларов).
0
За эту сумму предлагается плавающий транспортёр, похожий на маршрутку Газель, только с отрубленным передком, гусеницами вместо колес и внедорожными «плюшками».
0
Внутри – 6 кожаных кресел, кнопочный запуск двигателя и рычаги вместо руля.
Ну во первых любому вездеходу фору даст)).По снегу тоже едет)).Еще и по воде может)).И кстати очень даже габарит Длина по корпусу 7,65 м, ширина 2,9 м, высота 2,35 м
На любых слабо несущих грунтах садится на брюхо да еще "прилипает" так что не всяким тягачем отдерешь. Про снег вообще промолчу, если снега больше полуметра не хрен туда соваться без БАТа.
Максимальная разрешенная габаритная ширина на дорогах общего пользования 2,65. Если поймают без спец разрешения ГИБДД права отберут сразу.
Элементарных вещей не знаешь... школота штоле?
Готов ли ты купить Газель по цене нового Mercedes S-класса? А если это ГАЗ-3409 «Бобр», который в воде тонет и, может, в огне не горит.
который в воде тонет
который в воде тонет
снегоболотоход-амфибия, плавающий транспортёр , но SYKA в воде тонет, в чем же плавает?
Вчера только читал как новосибирский клуб 4х4 пытался зимой 2016 до берингового пролива проехать. Не доехали попали в наледь, вмерзли на три дня. Порвали крестовину и редуктор еще по мелочи. Чуть не бросили на Чукотке свои неслабо подготовленные крузаки. Потом в навигацию морем вытаскивали их.
Так вот, на этом снегоходе они бы дошли до пролива и дальше куда хотели. Другое дело, что по дорогам до Чукотки его пришлось бы буксировать на прицепе.
Универсальных вездеходов не бывает, это всегда компромисс.
Я это тоже видел, и учёл. Эти ребята встряли из-за избыточного веса, поэтому и облегчаю. Плюс они на колёсах шли а у меня будет накидная гусеничная система которая при желании лёгким движением руки привращается в колёса.
А ржавеет он также быстро как и другие Газели?
Он же vip! Он не ржавеет!
Он биоразлагается
что за странное обозначение $135 тысяч? либо 135 000$, либо 135 тысяч долларов.
Это не вездеход. И уж точно не снегоход. Да к тому же негабарит.
На любых слабо несущих грунтах садится на брюхо да еще "прилипает" так что не всяким тягачем отдерешь. Про снег вообще промолчу, если снега больше полуметра не хрен туда соваться без БАТа.
Максимальная разрешенная габаритная ширина на дорогах общего пользования 2,65. Если поймают без спец разрешения ГИБДД права отберут сразу.
Элементарных вещей не знаешь... школота штоле?
А ГИБДД рискнет тормознуть-то? )
Макс разрешённая ширина 2,5м. 2,6 для рефрижираторов и термосов.
"в воде тонет" и "Болотоход-Амфибия"= Когнитивный диссонанс и разрыв шаблона.
>>Готов ли ты купить Газель по цене нового Mercedes S-класса?
Нет, ведь есть G63 AMG 6×6, а газель - это газель.
Готов ли ты купить Газель по цене нового Mercedes S-класса? А если это ГАЗ-3409 «Бобр», который в воде тонет и, может, в огне не горит.
который в воде тонет
который в воде тонет
снегоболотоход-амфибия, плавающий транспортёр , но SYKA в воде тонет, в чем же плавает?
Тема "сисек" не раскрыта
Но, говорят, не очень надежные были.
Есть ещё "Ирбис" на базе ГАЗели.
Трэкол за эти деньги поинтересней будет.
У богатых свои причуды.
чего только не придумают эти русские что бы дороги не ремонтировать
""который в воде тонет и, может, в огне не горит."" Когда чужие материалы копируешь, хотя бы грамматику проверяй)))
может он действительно тонет.
За одну четвертую от этой суммы можно снарядить крузак который будет не хуже чем это чучело снегоходом...
Вчера только читал как новосибирский клуб 4х4 пытался зимой 2016 до берингового пролива проехать. Не доехали попали в наледь, вмерзли на три дня. Порвали крестовину и редуктор еще по мелочи. Чуть не бросили на Чукотке свои неслабо подготовленные крузаки. Потом в навигацию морем вытаскивали их.
Так вот, на этом снегоходе они бы дошли до пролива и дальше куда хотели. Другое дело, что по дорогам до Чукотки его пришлось бы буксировать на прицепе.
Универсальных вездеходов не бывает, это всегда компромисс.
80 ых крузаков я думаю на ямале и без него хватает, еще L200 для говен хорош.
Я это тоже видел, и учёл. Эти ребята встряли из-за избыточного веса, поэтому и облегчаю. Плюс они на колёсах шли а у меня будет накидная гусеничная система которая при желании лёгким движением руки привращается в колёса.
Только они не проедут там, где пройдет гусянка.
Да это не гусеницы натянутые на колёса, это гусеничный юнит. Отдельная гусеничная система которая монтируется вместо колеса на родной мост.
У Ирбиса ходовка на Т-34 похожа :).