Я,моложе БАМовцев. Поэтому, что их двигало жить так -а не иначе, не мне судить.Знаю одно -люди в те времена были чище и добрее нас.В моей памяти есть фильм, про ту жизнь,который и Вам советую посмотреть. «И это всё о нём»
"В "стройке века" приняли участие около двух миллионов человек. Одни ехали за таежной романтикой, другие - за высокими зарплатами. Многие в итоге так и остались на БАМе, в разбросанных вдоль линии поселках и городах, которые с начала 90-х годов приходили в упадок.
По некоторым данным, к 1991 году страна вложила в строительство грандиозного железнодорожного коридора 17,7 млрд рублей (в ценах того времени). Если пересчитать на современные деньги, получится 1,26 трлн рублей, или 37 млрд долларов. А ведь магистраль строили и после распада СССР, несмотря на катастрофическое снижение финансирования. Северо-Муйский тоннель длиной более 15 км, соединяющий два участка трассы, пробили лишь в 2001 году.
И это не говоря уже о том, что в командной экономике, где всё завязано на административный ресурс, многие вещи просто невозможно посчитать. Именно поэтому некоторые исследователи считают БАМ самой дорогой стройкой Советского Союза.
Но что в итоге получилось?
БАМ сегодня - это 4300 км железнодорожного полотна. Это порядка 10 поездов, проезжающих по магистрали за сутки. Объем грузоперевозок небольшой: около 12 млн тонн грузов в год. Объем пассажирских перевозок - 12 миллионов человек в год (около 1% всех пассажирских перевозок в России).
Эксплуатация этой магистрали не приносит ОАО "РЖД" прибыли, говорится на официальном сайте компании.
"Из запланированных девяти территориально-производственных комплексов, которые должны были обеспечить загрузку БАМа, реализован только один - в Нерюнгринском угольном бассейне", - указывается в информационной справке.
Добавить к этому, что магистраль собирались проложить за 10 лет, а строили почти 30. Да еще то, что - по оценкам некоторых экономистов - дорога обошлась бюджету в четыре раза дороже, чем планировалось. Не удивительно, что в 90-е годы за БАМом прочно закрепился эпитет "дорога в никуда."
Ну я не понял Вас. Реально . Объясните самому себе , для чего разрушители МСГ и ЕБН стали бы реализовывать планы созидателей из СССР ?
Сейчас все изменилось.
Строится вторая ветка БАМ с тоннелями и мостами , а в Бодайбинском районе открывают разработку самого крупного в мире золотого месторождения "Сухой Лог" , найденного ещё в СССР. На очереди и медный гигант БАМа - Наминга.
Для чего?
А кто сказал, что нынешние планы по освоению чего бы то ни было не являются планами по пилежу средств, а то, что попутно строится, по качеству ни в 3,14зду ни в красную армию.
Когда сроки строительства превышаются на 20(!) двадцать лет, цена строительства вырастает так, что никогда не окупится, а кокаин, сцуко в тайге не растёт! И загруженность трассы в разы меньше запланированного. Это что - саботаж или вредительство? Я думаю и то и другое.
И самым главным бонусом БАМа является его отвратительное качество, даже с учётом того, что это дорога в одну сторону. Поддерживать её в рабочем состоянии стоит сотни миллионов, которые также попутно разворовываются.
А по поводу всяких мечт освоения крупнейших месторождений... не в этой жизни. В нынешней России на перспективу никто не работает.
пурга какая-то. Какие, к чёрту "аморалы" и "слуги сатаны"? Что Вы несёте, милейший? Гормоны православные пузырятся, что ли? Какие "детали и тонкости норвежского бизнеса" - пиzженные мобилы в Ставангере толкать?
Почему так нервничаете?
Аморалы - это обычные слуги сатаны , которые ничего, кроме разрушения своей страны, делать не умеют. Они так задуманы Природой. И вот как раз про реалии в Ставангере мне и рассказали знающие норвежцы.
Для них является аксиомой , что норвежский аморал = нищий изгой. Основа их благополучия .
Это не только в Норвегии. Так же было и в СССР .
Один прокол это комсомольский значок на рубашке. Не носили их так, тем более на свидание. В школе на пиджак одевали. В армии на х\б и на парадку конечно. А в институте уже единицы на пиджак одевали. Практически никто не носил.
Я вот всё понимаю.......но ностальгия это смерть души. У людей что цели в жизни нет кроме как вспоминать прекрасное детство и юношество?? А ведь кто "вспоминает"?? Мужчины и женщины в расцвете сил которым только исполнилось по 30-37 лет.
А по факту уже молодые старички которые сидят на "завалинке" и вспоминают когда трава была зелёная и и глаза любопытством и задором горели. Тьху пля направо!!!
А есть и такие которые натурально с ума сходят в пионерлагеря ездят, переодеваються в "Зарницу" играют....
У меня нет пунто и никогда не было. Отключите свой пунто и попробуйте опубликовать свой контрольный пост на пару слов, где в заголовке будет СССР и БАМ.
Ещё раз написать ? Не поняли ? Ок.
У меня нет пунто-свитчера и никогда не было.
Движок сайта сам переделал буквы маленькими.
Изначально были большие .
За косяк админов нервничаете как будто это ваш сайт.
да не, не грустно. Пусть мОлодежь развлекается. В детстве пионерско-комсомольском эта херня из всех утюгов доставала, а теперь никакой ностальгии лично у меня не вызывает.
Автор поста, не минусую, не плсую.
Песня моей молодости. Видео - на плюс.
"В "стройке века" приняли участие около двух миллионов человек. Одни ехали за таежной романтикой, другие - за высокими зарплатами. Многие в итоге так и остались на БАМе, в разбросанных вдоль линии поселках и городах, которые с начала 90-х годов приходили в упадок.
По некоторым данным, к 1991 году страна вложила в строительство грандиозного железнодорожного коридора 17,7 млрд рублей (в ценах того времени). Если пересчитать на современные деньги, получится 1,26 трлн рублей, или 37 млрд долларов. А ведь магистраль строили и после распада СССР, несмотря на катастрофическое снижение финансирования. Северо-Муйский тоннель длиной более 15 км, соединяющий два участка трассы, пробили лишь в 2001 году.
И это не говоря уже о том, что в командной экономике, где всё завязано на административный ресурс, многие вещи просто невозможно посчитать. Именно поэтому некоторые исследователи считают БАМ самой дорогой стройкой Советского Союза.
Но что в итоге получилось?
БАМ сегодня - это 4300 км железнодорожного полотна. Это порядка 10 поездов, проезжающих по магистрали за сутки. Объем грузоперевозок небольшой: около 12 млн тонн грузов в год. Объем пассажирских перевозок - 12 миллионов человек в год (около 1% всех пассажирских перевозок в России).
Эксплуатация этой магистрали не приносит ОАО "РЖД" прибыли, говорится на официальном сайте компании.
"Из запланированных девяти территориально-производственных комплексов, которые должны были обеспечить загрузку БАМа, реализован только один - в Нерюнгринском угольном бассейне", - указывается в информационной справке.
Добавить к этому, что магистраль собирались проложить за 10 лет, а строили почти 30. Да еще то, что - по оценкам некоторых экономистов - дорога обошлась бюджету в четыре раза дороже, чем планировалось. Не удивительно, что в 90-е годы за БАМом прочно закрепился эпитет "дорога в никуда."
Ну я не понял Вас. Реально . Объясните самому себе , для чего разрушители МСГ и ЕБН стали бы реализовывать планы созидателей из СССР ?
Сейчас все изменилось.
Строится вторая ветка БАМ с тоннелями и мостами , а в Бодайбинском районе открывают разработку самого крупного в мире золотого месторождения "Сухой Лог" , найденного ещё в СССР. На очереди и медный гигант БАМа - Наминга.
Для чего?
А кто сказал, что нынешние планы по освоению чего бы то ни было не являются планами по пилежу средств, а то, что попутно строится, по качеству ни в 3,14зду ни в красную армию.
Когда сроки строительства превышаются на 20(!) двадцать лет, цена строительства вырастает так, что никогда не окупится, а кокаин, сцуко в тайге не растёт! И загруженность трассы в разы меньше запланированного. Это что - саботаж или вредительство? Я думаю и то и другое.
И самым главным бонусом БАМа является его отвратительное качество, даже с учётом того, что это дорога в одну сторону. Поддерживать её в рабочем состоянии стоит сотни миллионов, которые также попутно разворовываются.
А по поводу всяких мечт освоения крупнейших месторождений... не в этой жизни. В нынешней России на перспективу никто не работает.
У Ленинграда клипы гораздо интереснее. И правдивее.
Что правдивого в клипе - Очки как у Собчак?
Всё. От первого кадра до последнего.
Да просто многим уже очевидна тупиковость тропы капитализма. Социализм неизбежен, как бы его потом и не назвали.
пурга какая-то. Какие, к чёрту "аморалы" и "слуги сатаны"? Что Вы несёте, милейший? Гормоны православные пузырятся, что ли? Какие "детали и тонкости норвежского бизнеса" - пиzженные мобилы в Ставангере толкать?
Почему так нервничаете?
Аморалы - это обычные слуги сатаны , которые ничего, кроме разрушения своей страны, делать не умеют. Они так задуманы Природой. И вот как раз про реалии в Ставангере мне и рассказали знающие норвежцы.
Для них является аксиомой , что норвежский аморал = нищий изгой. Основа их благополучия .
Это не только в Норвегии. Так же было и в СССР .
Аморалы - это обычные слуги сатаны (ц)
хрен вас знает с вашим сектантским лексиконом.
Как-то отдельно нужно разъяснять суть слов "сатана" и "аморал"? Ок. Это подонки общества , если короче.
интересная трактовка "сатаны"
"сатана - подонок общества"...обоссаться...
СССР - это Родина. Даже если его нет на политической карте, то это вовсе не значит, что его нет в душе и в сердце. Факт.
Смартфоны усложняют солидарность с СССР.
Песня моей молодости, но пост - НИОЧЁМ!
Один прокол это комсомольский значок на рубашке. Не носили их так, тем более на свидание. В школе на пиджак одевали. В армии на х\б и на парадку конечно. А в институте уже единицы на пиджак одевали. Практически никто не носил.
да тут проколов по мелочам уйма,взять хоть спецовки,как будто про далёкую эпоху снимают кой свидетелей не осталось!?
Значки носили и на рубашках. В жару в пиджаке не походишь. А вот инженеры оранжевых касок не надевали. Только белые.
чЁ т я не понЯл... а Он "зеленому платочку" то вдуть успел???
нет. Она без каски. Он нарушительницам Правил безопасности не вдувает из принципа.
А по факту уже молодые старички которые сидят на "завалинке" и вспоминают когда трава была зелёная и и глаза любопытством и задором горели. Тьху пля направо!!!
А есть и такие которые натурально с ума сходят в пионерлагеря ездят, переодеваються в "Зарницу" играют....
Тебе скока годиков милай?
))) Столько, что-бы понимать, что переодевание в униформу(фетишизм) это признак старческого слабоумия и ментальной, психической деградации!
Радиация никого не щадит....
СССР и БАМ пиши с заглавных , лох плять печальный
пунто свитчер отключи или настрой его правильно
У меня нет пунто и никогда не было. Отключите свой пунто и попробуйте опубликовать свой контрольный пост на пару слов, где в заголовке будет СССР и БАМ.
Засирать фишки контрольными постами я не буду. Вот вам примеры недавних постов, где СССР в заголовке написан нормально:
http://old.fishki.net/auto/2208435-virus---samodelynyj-avtomobily-iz-sssr.htmlhttp://old.fishki.net/auto/2208435-virus---samodelynyj-avtomobily-iz-sssr.html
http://old.fishki.net/photo/2208666-margaret-tjetcher-zheleznaja-ledi-kotoraja-hotela-unichtozhity-sssr.htmlhttp://old.fishki.net/photo/2208666-margaret-tjetcher-zheleznaja-ledi-kotoraja-hotela-unichtozhity-sssr.html
http://old.fishki.net/2209915-artefakt-byloj-jepohi-nasledie-sssr.htmlhttp://old.fishki.net/2209915-artefakt-byloj-jepohi-nasledie-sssr.html
http://old.fishki.net/2210883-vydajuwiesja-dostizhenija-sssr-bespristrastno-o-faktah.htmlhttp://old.fishki.net/2210883-vydajuwiesja-dostizhenija-sssr-bespristrastno-o-faktah.html
Достаточно для подтверждения вашей криворукости?
Ещё раз написать ? Не поняли ? Ок.
У меня нет пунто-свитчера и никогда не было.
Движок сайта сам переделал буквы маленькими.
Изначально были большие .
За косяк админов нервничаете как будто это ваш сайт.
Почему у других движок не переделал буквы маленькими?
ностальгия нашей молодежи по ссср (ц)
А при чём здесь, нафиг, ностальгия?
И не худо бы объект "ностальгии" с заглавных написать, нет?
Движок сайта сам переделал и СССР, и БАМ в маленькие буквы.
Изначально были большие .
а чего это он "по баму" не переделал в "обаму"?
Попробуйте опубликовать свой контрольный пост на пару слов, где в заголовке будет "СССР" и "БАМ".
Всё смешалось. Люди. Кони.
особо певица доставила,выдающиеся данные
Всё смешалось. Люди. Кони.(ц)
Комсомол. Весна. Консерватория...
Вот вот. И смешно и грустно. И сказать не чего...
да не, не грустно. Пусть мОлодежь развлекается. В детстве пионерско-комсомольском эта херня из всех утюгов доставала, а теперь никакой ностальгии лично у меня не вызывает.