65k
9 лет назад · 32 фото · 34699 просмотров · 44 комментария
Внутри летающего гиганта Airbus A380 (32 фото)
Метки: #Airubs A380 #салон самолета
Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный четырёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт — крупнейший серийный авиалайнер в мире.
Заглянем внутрь этого воздушного корабля.
Вместимость — 525 пассажиров в салоне трёх классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. Может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 400 км.
Начнем с кабины пилотов
Отсек для отдыха экипажа во время полета
Кухня
Туалет
Эконом - класс
Бар
Кресло в бизнес-классе
Общий вид бизнес-класса
Здесь тоже бизнес - класс, но более продвинутый
Кресло превращается в спальное место
Для бизнес-класса предусмотрен бар с барменом.
При входе в первый класс первым делом в глаза бросаются уютные диваны
Для первого класса предусмотрена душевая комната. Ее обслуживают 2 отдельных бортпроводника, которые занимаются только ей. Душ надо заказывать за полчаса до использования, а воду включают на 5 минут
Душ
Общий вид салона первого класса. Он рассчитан всего на 6 человек
Для пассажиров первого класса установлены индивидуальные купе
Вид сверху
В каждом купе есть несколько вариантов индивидуального освещения
Лестницы между этажами
Метки: #Airubs A380 #салон самолета
В самолете блюет пассажир. Все смеются. Стюардесса видит, что скоро потечет через край пакета и бежит за вторым. Когда вернулась, обнаруживает, что все блюют а один смеется. Она спрашивает: — В чем дело? — Они думали что у меня через край польется, а я взял и отхлебнул.
Предлагаю богатыми поделиться с бедными и всем летать бизнес классом!
Предлагаю богатым летать на отдельных самолетах, тогда билеты для бедных дешевле будут.
Летающий дворец
Млять! Электронный авиагоризонт! Где старый добрый шарик?! Песец. Не полечу.
Спасибо за пост! Прикольно и интересно! Даже не представлял что так круто.
видел прикол, в салоне на посадке мужик соседу на ногу наступил, тот вроде "ты чо, туфли за пицот доларей", а ему - а чо ты тогда чартером летишь?
Много на чем летал в своей жизни и вот как раз А380 мне не понравился совсем.
Во-первых конечно надо понимать, что европейские авиакомпании (а я летал немецкой Люфтганзой) явно экономят на оборудовании салонов своих бортов. И конечно с арабскими не сравнить. В посте борт Эмирейтс показан, уверен что у них все круто. У немцев салон даже в бизнес классе жесть - первый раз видел, чтобы кресло не раскладывалось в кровать полноценную на новом дальнемагистральном самолете. Плюс бизнес-класс занимает весь второй этаж - кресел от этого кажется также много как в экономе. Эконом снизу слышно. В полете реально слышно как под тобой ходят люди - так себе ощущение. В общем как любил я Боинги, так и продолжаю любить, как были лучшими по сервису арабы и американцы - так и остаются :) Лучший в моей практике бизнес-класс был в Катаровском 787 Dreamliner - не самолет а сказка. И, кстати, могу сказать, что по уровню оснащения и сервиса, наш родимый Аэрофлот порой не уступает арабам, новые борты по крайней мере точно - 777-300 летал шикарный борт. Но ценник не адекватный на билеты бизнес-класса вообще в последнее время.
Ну, американские авиакомпании тоже разные бывают, мне довелось лететь из Франкфурта в Сан-Фрациско самолетом United. В общем я проклял тот час когда я зашел в салон этого пылесоса. Люфтганха хоть какую-то выпивку наливает, а гребаый Юнайтед даже на пиво зажлобился. На обратный рейс я благоразумно купил в дюти-фри 0,35 бехеровки и проспал больше половины полета.
Летал тем же United из Франкфурта в Нью Йорк на 767-м - отличный рейс был, такие стюардессы приветливые. По еде-выпивке наверное да, порой экономят. Хотя в этом плане лоукостеры круче всех, на рейсе Air Berlin давали баночку колы и бутерброд, а круче всего было на Delta Connection из Ла Гуардиа в Форт Лодердейл - там булочку и колу предлагали, но за отдельные деньги :)
Правда Air Berlin еще круче - в Берлине меня попросили доплатить за большой портфель для ноута :)
Отказался, мотивируя тем, что прилетел с этим ноутом из Москвы бесплатно и обратно платить не собираюсь. Пропустили :)
Ну, относительно стюардесс мне сложно что-то сказать, я еще просто не стыкался с неприветливыми, поэтому все еще верю в высокие стандарты в этой профессии.
Основная претензия это сиденья, по сути точно такие же как у ВиззЕйр, и места для колен столько же (мои ноги не помещаются, только враскорячку). Только ВиззЕйр я летаю не дольше 3 часов, а там было 10+
В экономе вообще тяжко больше трех часов лететь это факт. При моем росте 187 см. я реально разваливаюсь к концу полета в любой авиакомпании. Но на то и эконом...
Уууу, огромина!!!
Умеют америкосы делать красивые тачки и самолеты (гражданские).
повикипедь чьи это самолеты
Какие америкосы? А380 и все семейство Airbus это Франция.
Я с боингом попутал) чет переклинуло)
Самолет-то европейский)). Собирают его во Франции
Ну в Боинге-747-400 тоже шикарно, наверное))
Первый раз вижу на фишках человека с СССРовской символикой на аватарке и не обгаживающего американцев. Респект тебе, Человек !!!
Вот это пепелац! :)
Крепкий Орешек
Лишний вес
"....
Добро пожаловать в наш самый современный
Пятьсот шестнадцати моторный самолет
Вас рад приветствовать от имени команды
Три тыщи двести шестьдесят второй пилот!
............."(c)
:)
Летели на таком из Гонконга в Бангкок. Эмирэйтс. Мне очень понравилось. "Случайно" на входе поднялся на второй этаж, интересно было поглазеть. Кстати мультимедийная система на русском языке есть.
Я это всё в call of duty вилел
летал на таком.. эконом.. в подголовнике впереди индивидуальный монитор.. на выбор несколько фильмов или игры.. и летит на высоте 12 км.. круть!