Скандал в хоккее с мячом

...на всегда!!!

Мало. Штраф на клубы, дисквалификация команд минимум на год, дисквалификация игроков команд на тот же срок, чтобы в другие клубы не срыгнули.

Это когда же вы успели быть ярым поклонником Ф1 эпохи до Проста, если её начали показывать на территории бывшего СССР только в 1992 году, когда Прост уже считай был на закате?

Моё ИМХО, что интригу в Ф1 начал убивать старый маразматик Берни, всяческими потугами искусственно ограничить технический прогресс и "всех уровнять".
После 2005 года, не смотрю даже кто там чемпионом стал.

Ты читай что я пишу, а не то, что показалось. Я пишу внятно: до времен профессора Формула была феерией. А с него все началось... Я дотерпел до покатушек кнопкина со взятием титула. После этого уже не смог.
Берни и техрегламент - это отдельный момент. Однако и пилоты сами скурвились. Или их из боксов тормозят - уж не знаю. Но постоянная стория, когда пилот, везущий больше секунды на круге оппонену, выйдя вперед, и создав комфортный гандикап начинает просто тошнить до финиша. Да и в глубине пелетона, обгоны чаще за счет питстопов, чем на трассе. Выстроились в паравозик - и до финиша...

Конечно и из боксов тормозят. Ну и основная причина - это техническая невозможность обогнать. Когда регламентом ограничено все так, что идти в теплом потоке за передней машиной нельзя - перегреешься.
Аэродинамика ограничена так, что антикрылья оставили только потому что спонсорам нужны площади.
Вообще я бы отпустил все технические ограничения, кроме требований безопасности. Пусть хоть на реактивной тяге ездят, если смогут её адаптировать и привозят по 5 секунд на круге остальным. В конце-концов этот спорт, только условно спорт. В остальном это гонка технологий.
Да пусть хоть вообще без пилота ездят на дистанционном управлении, это вообще веяние времени. Глупо пытаться тормозить технический прогресс, там где он является основной компонентой.

Это совсем другая история. Изначально я привел аналогию с формулой в том, что ТАКИЕ примеры (как этот хоккейный матч и как врубание нельсиньо пике в отбойник ради победы алонсо) подрывают доверие к спорту, и сводят на нет интерес.

Нельсино и Алонсо - это то поколение, которое лично мне уже было не интересно. Не в курсе даже о чем речь.
Я думал вы скажите про инцидент между Шумахером-Барикелло, когда Шуми выделывался и хотел побить рекорд плотного финиша, а в итоге лоханулся и пропустил вперед Барикелло.
Кстати те моменты, которые шьют Шумахеру между ним и Хилом и Вильневым правильнее отнести наоборот к борьбе, бескомпромиссной и жесткой.

Про нельсиньо - это в 2010-м примерно, после питстопа Алонсо бреаторе приказал его напарнику въехать в отбойник, чтобы все оппоненты ломанулись в боксы под сейфтикар, а алонсо типа весь в белом и во главе пелетона. так собственно и получилось. Потом был скандал и Бриаторе выперли из Формулы, но осадочек то остался.
Шуми и Вторрикело - там слишком много эпизодов, чтобы останавливаться на каком-то конкретно. Но шуми жал.. Жал из последних сил даже лидируя. И иногда круг второму месту даже привозил.
А теперь давно уже не жмут - двигатели экономят :).
Шумахеру много всего шьют - но это был боец. И Хилл и Вильнев, впрочем, тоже. А потом пришла эпоха баттона, росберга, Хэмилтона и прочих профессоров... Впрочем, Хемилтон периодически взбрыкивает :), но общую картину это не меняет.

Приятно поговорить с человеком в теме. :-)

Да уж... Последние лет 5 уже особо и не в теме... Говорю ж ведь, последнюю гонку сезона традиционно смотрю - и все :)
В этом году снова победил профессор... больше говорить не о чем...