3k
9 лет назад · 10 фото · 36325 просмотров · 24 комментария
Топ-10 лучших личных вертолётов (10 фото)
Яхты и самолёты отлично подходят для далёких путешествий, а вот для деловой поездки на материк или в финансовый центр города нужно что-то такое же роскошное, но несколько побыстрей. Здесь в игру вступают личные административные вертолёты. Представляем вашему внимания топ-10 личных вертолётов.
Сикорский S-76D
Один из самых популярных вертолётов средних размеров. Его кабина, рассчитанная максимум на 8 человек, обладает отличной звукоизоляцией, что положительно сказывается на комфортности для пассажиров. Уникальная технология QuietZone, которая используется в коробке передач и трансмиссии вертолёта, заметно снижает уровень шума. S-76D приводится в движение двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW210S, которые позволяют вертолёту разгоняться до 286 км/ч с запасом хода 869 км. Стоимость: около $15 миллионов долларов.
Сикорский S-92
Вертолёт Сикорский S-92 настолько большой и мощный, что его часто используют для обслуживания нефтяных буровых установок, но многие также используют его в качестве пассажирского транспорта. Просторная кабина на 12 квадратных метров, места для 19 пассажиров и уникальный сделанный на заказ салон. S-92 – это отличный выбор для глав государств и других высокопоставленных чиновников. Запас хода – 1012 км, максимальная скорость – 280 км/ч. Стоимость: $26.9 миллионов долларов.
Bell 429WLG
Bell 429WLG с механизмом для посадки – это один из самых популярных двухмоторных вертолётов для больших компаний. Этот механизм обеспечивает лёгкость высадки и подбора пассажиров, а во время полёта он складывается, добавляя 9 км/ч к скорости за счёт уменьшения сопротивления. Корпус вертолёта сделан из композитов, которые легче алюминия, и обеспечивает лучшие аэродинамические характеристики. Максимальное число пассажиров – 7. Запас хода вертолёта – 761 км, а максимальная скорость – 285 км/ч. Стоимость: около $6.17 миллионов долларов.
Bell 407GXP
Работающий на одном турбинном двигателе Rolls-Royce четырёхлопастный Bell 407GXP – ещё один популярный выбор в качестве личного транспорта. Места в кабине достаточно для 5 пассажиров. Кроме того, этот вертолёт обладает самым плавным ходом в своём классе. Опциональный комплект QuietCruise уменьшает уровень шума в кабине для ещё более комфортного перелёта. Вертолёт способен развивать максимальную скорость 257.5 км/ч и обладает запасом хода 623 метра. Стоимость: $3 миллиона долларов.
Bell 206L4
В салоне самого маленького вертолёта компании, Bell 206L4, достаточно места для 6 пассажиров: пять мест сзади и одно возле пилота. Кабина сконструирована таким образом, чтобы представлять собой продуктивную рабочую зону с широкими сидениями и особой подвеской, обеспечивающей плавность полёта. L4 способен развивать скорость 232 км/ч. Запас хода вертолёта – 602 км. Стоимость: $3 миллиона долларов.
Airbus AS365 N3+
Вертолёт средних размеров с двумя двигателями Airbus AS365 N3+ уже давно является популярным выбором по всему миру. Более 800 вертолётов этой модели летают в 60 странах, и более 5 миллионов часов полёта было зарегистрировано. Гражданская версия, Dauphin, имеет достаточно места для 12 пассажиров в просторной VIP кабине. AS365 N3+ славится своей способностью летать даже в условиях высоких температур и большой высоты. Максимальная скорость – 286 км/ч. Запас хода – 922 км. Стоимость: около $3 миллионов долларов.
Airbus H145
Airbus H145 с двумя двигателями компактен по размерам, но всё же в кабине достаточно места для комфортного размещения 8 пассажиров. Дизайн интерьера может быть выбран заказчиком самостоятельно. У H145 имеется рулевой винт в кольце, что обеспечивает более высокий уровень безопасности по время наземных операций и лучшую эффективность при меньшем уровне шума и вибрации. Максимальная скорость – 241 км/ч. Запас хода – 623 км. Стоимость: $3 миллиона долларов.
Airbus H120
Airbus H120 с одним двигателем – это экономный и компактный выбор для путешественников. В кабине помещается 4 пассажира. Низкий уровень вибраций делает полёт плавным и комфортным в целом. Большие окна, включая лобовое стекло пилота, обеспечивают панорамный вид. Здесь также есть рулевой винт в кольце для улучшения безопасности и эффективности. H120 способен развивать скорость 222 км/ч и обладает запасом хода 708 км. Стоимость: $2.09 миллиона долларов.
Leonardo AW109 Power
Лёгкий Leonardo AW109 Power приводится в движение двумя турбинными двигателями Pratt & Whitney, которые позволяют вертолёту развивать скорость 285 км/ч. В кабине достаточно места для 6 пассажиров. Интерьер специально создан таким образом, чтобы обеспечить наивысший уровень комфорта полёта. Запас хода – 932 км. Стоимость: около $6.55 миллионов долларов.
Leonardo AW109 GrandNew
Путешественникам, которым нравятся возможности и особенности модели AW109, но которые хотят кабину пообширней, стоит обратить своё внимание на Leonardo AW109 GrandNew, представленный в 2010 году. Кабина шире на 6.35 см, а интерьер выполняется по специальному заказу покупателя. Пилоты имеют возможность пользоваться новейшими технологиями глобальной навигации через систему спутников. GrandNew развивает скорость 290 км/ч и имеет запас хода 859 км. Стоимость: $8.55 миллионов долларов.
Метки: #административные вертолеты #личные вертолеты #познавательно #техники #фото
Пост ни о чем! По одной фотке, скорость, дальность, цена и пару слов о компании модели. Где фото салона, где статистика продаж, где запись о том, кто из сильных мира сего их юзает. Где критерии, что они лучшие!?
То ли дело аппарат: до 8 человек пассажиров, 330 км/ч максималки, с подвесными баками 2500 км беспрерывного полёта! Те ему и в подмётки не годятся:)
А цена? ;)
С год назад читал что около 3 млн заокеанских. Недорогой в этой подборке:)
Сомневаюсь, но спорить не буду, ни одного реального объявления с ценой не нашел, так же не нашел и где купить новый.
*3млн $ за новый военный вертолет, это считай даром.
Еще и пострелять можно))
Не, на тех, что продаются - нельзя, увы.. Но зато эффектен:)
Идолопоклонничество западному ... засчитано. Минус.
"Дешевый", потому что - около 300 тысяч зеленых. Доступнее и летает на нем кто попало.
в основном сами же хозяева и порой предварительно приняв на грудь
Потому что это прогулочный вертолёт для хорошей погоды. А используется как персональный жоповоз в любых условиях. Это первое. Второе - много их, самый дешевый вертолёт. Ну и третье, но пожалуй главное: он стоит как очень дорогая машина. Соответственно и покупают их те, кто может и уже купил себе такое авто. На дороге они привыкли, что любые ограничения и их нарушения можно легко обойти, купив у ГАИшников индульгенцию. А в небе ограничений хоть и много, а вот ГАИ - нет. И смысл тогда соблюдать эти ограничения, они лохи что ли? Поэтому базовые требования регулярно нарушаются, их нарушение становится обыденностью. И когда это ружьё таки стреляет, и винтокрылый красавец превращается в горстку алюминиевых лохмотьев а его лихой экипаж в плохо опознаваемые тела, большинство их коллег даже и не думают что виной ихняя же безответственность. Все думают "случайное стечение обстоятельств, но со мной такое никогда не произойдёт".
Ми-8 АМТШ...Красив...приятен...удобен...
кто то даже в избранное добавил, неужели при покупке перечитывать будут
Надо писать "$3$ миллиона американских долларов США".
bell 40gxp, печально что только 623 м пролететь.Что то конструкторы не учли...
Я до ближайшей станции метро не смогу на нём долететь метров 300:)
Автор вещать опечатался. Там должно быть 623 км
Модификация Ми-8П.Приятная машина во всех отношениях. Тишина за счёт звукоизолирующих панелей и отсутствие тряски за счёт компенсаторов(жёлтенькие фигнюшки наверху)Был у командующего военных округов.
Чем они лучшие? ПО каким критериям сравнивали? почему нет хотя бы 1 строчки что мол остальные плохи тем то?
Как то странно...
Просто 10 вертолетов с характеристиками... ни о чем.
Робинсоны часто используются по принципу - дешево. В плане надежности аппараты не фонтан. Недавние события тому наглядные подтверждения, к сожалению.
Вообще это один из самых опасных видов транспорта(