Многие боятся летать самолетами и не зря - ведь авиакатастрофы случаются повсеместно. Но иногда случаются и счастливые спасения, когда в катастрофе не погибло ни одного человека. Представляем 15 чудо-случаев авиакатастроф без единой жертвы.
1.
0
2. Посадка самолета на воду это подвиг, т.к. посадки на воду экипаж старается избежать, ведь посадить самолет в таких условиях сложнее, чем на твердую поверхность, а еще и потому, что самолет, даже после удачной посадки, затонет в течении получаса.
0
Источник
Известный случай приземления на воду - посадка на Неву в далеком 1963 году. Сначала у самолета компании "Аэрофлот" заклинило стойки шасси, а после того, как экипаж принял решение кружиться над городом и вырабатывать топливо, у самолета отказали двигатели. Экипаж принял решение садиться на воду. Все остались живы.
3. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании US Airways 2009 год
0
Источник
Знаменитая посадка на Гудзон, когда пилот самолета, после поломки обоих двигателей из-за столкновения с птицами, сумел посадить самолет и избежать человеческих жертв. Об этом подвиге снят фильм.
4. 24 июня 1982 года лайнер Boeing 747 авиакомпании British Airways с 248 пассажирами и 15 членами экипажа на борту, на высоте около 11 000 метров попал в облако вулканического пепла, выброшенного проснувшимся вулканом
0
Источник
У самолета заглохли все четыре двигателя. Впоследствии второму пилоту и бортинженеру удалось запустить сначала четвертый, затем третий, а потом еще два двигателя. Однако лобовое стекло почти полностью потеряло прозрачность и пилоты отслеживали путь самолета только через два очень небольших сектора лобового стекла. Никто не пострадал.
5. Планер Гимли, так стали называть Boeing 767 авиакомпании Air Canada после авиационного происшествия, которое произошло 23 июля 1983 года.
0
Источник
Ошибочные сведения при переходе на метрическую систему мер привели к тому, что вместо 20 тонн керосина, в самолет было заправлено лишь 5 тонн. Топливо закончилось и двигатели самолета заглохли, а также отключилась электросистема. К счастью второй пилот самолета знал, что недалеко находится стары аэродром, на котором он когда-то служил и самолет направили туда. Однако пилоты не знали, что с тех пор аэропорт был закрыт и переделан в гоночную трассу и в тот день там проходили соревнования автоклуба. Пилот остановил самолет в 30 метрах от зрителей. Никто не пострадал, даже несмотря на то, что после приземления на воздушном судне начался пожар.
6. Piedmont Airlines рейс 467
0
В 1986 году, самолет, после приземления, не смог вовремя затормозить, выкатился за ограждение аэропорта, сломав забор и остановился, уткнувшись в железнодорожную насыпь. Никто из пассажиров не пострадал.
7. В 1986 году Boeing 767 промахнулся мимо взлетно-посадочной полосы и сломав забор аэропорта, выехал на трассу. Никто не пострадал
0
8. В 1987- PHILIPPINE AIRLINES AIRBUS, точно также проскакивает мимо взлетно-посадочной полосы и выехал на трассу. Никто не пострадал.
0
9. 1995 год - American Airlines Flight 1572 McDouglas McDonnell MD-83
0
При посадке экипаж воздушного судна неправильно выбрал высоту и самолет столкнулся с деревьями. Однако его удалось посадить, несмотря на то, что были повреждены оба крыла, которые в конце-концов отвалились. Все остались живы, хотя многие пассажиры получили травмы.
10. 2008 год Continental Airlines Boeing 737-524 N18611
0
Самолет разбился при взлете из Денвера. Причиной катастрофы стал сильный встречный ветер. Самолет при падении разломался на две части, однако никто из пассажиров не пострадал.
11. 2009 American Airlines Flight 331
0
Сильный дождь привел к тому, что при посадке самолет сошел с полосы и сломался в трех местах. Все выжили.
12. 7 сентября 2010 года, в России, самолет авиакомпании «Алроса», с 81 человеком на борту (включая экипаж), успешно приземлился в тайге, на вертолетной площадке.
0
Источник
В самолете пропало электропитание, перестали работать насосы топлива и экипаж экстренно искал место для посадки. Чудесное спасение пришло в виде заброшенного аэродрома аэропорта «Ижма» (республика Коми), где начальник вертолетной площадки, длина которой была слишком мала для авиалайнера, Сергей Сотников расчищал заросшую растительностью полосу. Самолет все-таки выехал за полосу и заехал в чащу на 160 метров, однако на борту никто не пострадал. Сергей Сотников был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени. Командиру корабля Евгению Новоселову и второму пилоту Андрею Ламанову присвоены звания Герой России. Остальные 7 членов экипажа награждены Орденами Мужества.
13. Также во время сильного дождя самолет, летевший из Кали в Санта-Марту, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил по периметру ограждения, и соскользнул в море
0
14. Пассажирский самолет упал в море при посадке на Бали в 2013 году
0
На борту самолета находился 101 пассажир и 7 членов экипажа. При заходе на посадку в международном аэропорту Нгурах-Рай в условиях экваториального ливня промахнулся мимо полосы и упал на мелководье. Его фюзеляж оказался расколот в ближней к хвосту части. Все живы.
15. Air Canada после того, как он совершил аварийную посадку в Эдмонтоне, 7 ноября 2014 г. - сломанное шасси привело к тому, что самолет выехал с посадочной полосы. Все пассажиры живы
0
Источник
16. 2015 год Air Canada рейс 624
0
Самолет при посадке зацепил линии электропередач и получил значительные повреждения, однако экипажу удалось его посадить без жертв.
Чуть подробнее про Сергея Михайловича Сотникова. В 2003 году аэропорт Ижма прекратил прием самолетов, осталась небольшая вертолетная площадка, куда иногда садились местные вертушки. Весь персонал при закрытии аэропорта был уволен, Сергей Михайлович - единственный, кто продолжил работу, обслуживая вертолетную площадку и координируя прием вертолетов. Полоса для самолетов уже была не нужна, но Сергей Михайлович продолжал добросовестно и ответственно ухаживать за ней, хотя от него это не требовалось. Гонял местных стритсракеров, убирал мусор, расчищал покрытие от веток, не давал дачникам сковырять бетонные плиты. Не до конца ясно, что им руководило, но судьба отплатила ему сполна - именно благодаря ему остались живы 81 человек, собака и кошка. Неплохая награда за честный труд, не правда ли?
Стоит только расшифровать: если не было жертв и при этом самолёт может быть полностью уничтожен - это авария. В результате отказа агрегатов на самолёте , была хоть 1 жертва, а самолёт цел-невредим - катастрофа. Отказ агрегатов на самолёте приведшее к срыву полёта - авиационное происшествие.
А где A380 Quantas, у которого двигатель взорвался? Там пи..ец был настолько близко, лишь чудом обошлось. Или Туполь военных, который так и не взлетел и эпично полыхнул за ВПП? Там вроде тоже все живы. А ещё Дуглас, у которого грузовую дверь на эшелоне вырвало, и разнесло к чертям пол вместе с элементами управления? Да вообще примеров много.
PS: Название в корне не верно, авиакатастроф без жертв не бывает, всё это авиационные аварии.
А где авиакатастрофы-то в посте, как обещано? :)
Авиакатастрофа без жертв - это как хоккей без клюшек, как рыбалка без рыбы, как обед без еды.... Она потому и катастрофа, что есть жертвы. Без жертв - просто происшествие.
Так интересно. Он уже начал нос поднимать, значит V1 уже прошли, и скорость отрыва тоже прошли (по-моему Vr обозначается)... Один двигатель потерял тягу, но взлететь почему-то не получилось, хотя должно было получиться как ни крути.......
Странно все это..... Может, там не только птица виновата???
Я в этом деле не специалист, но ролик известный. Там видно в моменте вспышку из левого двигателя, потом струю дыма из него. Давно читал, вроде по официальной экспертизе установлено, что птица. Большего сказать не могу...
А, ну понятно. Здесь по видео действительно трудно сказать. Видно, что с двигом что-то. Просто на такой скорости при отказе отдного двига он все равно должен был взлететь и уже потом аварийно садиться... Почему не взлетел - не ясно...
Боинг 777 Британских Авиалиний Рейс BA38, Пекин-Лондон, 17 января 2008 года. При заходе на посадку пропала тяга в обоих двигателях. Самолет не долетел до полосы, его сорвало с шасси и протащило на брюхе до начала полосы, около 270 м. Причина отказа - повышенное обводнение топлива, в результате чего при полете в нем образовались кристаллы льда, которые при посадке стали таять, образовав массу мягкого льда. Эта масса дошла до двигателей, где олпять замерзла и заблокировала доступ топлива. Постарадало 47 человек, один серьезно, но погибших не было совсем.
Не правильно назван пост.
Не бывает авиакатастроф без жертв.
Авария, в результате которой погибли или пропали без вести люди становится авиакатастрофой. Если этого не произошло - остаётся аварией.
Учитывая расстояние от оператора до пожарных авто и то, что это заправленные под завязку противопожарными реагентами грузовики, поверьте, движутся они максимально быстро своих возможностей.
Что противно - мужик, который расчищал полосу и тем самым спас 80 человек получил орден "За заслуги перед отечеством II степени".
Всё было бы хорошо, но такой же орден получил юный сын Сечина.
Вот только, согласно официальному толкованию, если происшествие обошлось без жертв, это авария, а не катастрофа.
Чуть подробнее про Сергея Михайловича Сотникова. В 2003 году аэропорт Ижма прекратил прием самолетов, осталась небольшая вертолетная площадка, куда иногда садились местные вертушки. Весь персонал при закрытии аэропорта был уволен, Сергей Михайлович - единственный, кто продолжил работу, обслуживая вертолетную площадку и координируя прием вертолетов. Полоса для самолетов уже была не нужна, но Сергей Михайлович продолжал добросовестно и ответственно ухаживать за ней, хотя от него это не требовалось. Гонял местных стритсракеров, убирал мусор, расчищал покрытие от веток, не давал дачникам сковырять бетонные плиты. Не до конца ясно, что им руководило, но судьба отплатила ему сполна - именно благодаря ему остались живы 81 человек, собака и кошка. Неплохая награда за честный труд, не правда ли?
Человек исполнил своё предназначение. Достойный пример для подражания.
https ://www//www. youtube.com/watch?v=4NM3-THjhh0 пробелы уберите. самолет в Варшаве сел без шасси.
7 место, фраза "оба крыла" доставляет тоже, на этом самолете одно крыло, 2 крыла на бипланах..
Конечно, для специалистов это правильно, но стоит ли народу влезать в эти интимные подробности)?
Если без "горняков" это не катастрофа, а "авиационное происшествие"
Стоит только расшифровать: если не было жертв и при этом самолёт может быть полностью уничтожен - это авария. В результате отказа агрегатов на самолёте , была хоть 1 жертва, а самолёт цел-невредим - катастрофа. Отказ агрегатов на самолёте приведшее к срыву полёта - авиационное происшествие.
Очередной молокосос с мыла, не разбираясь абсолютно в авиации решил блеснуть умишком
Автор, иди учи русский язык. Слово Авиакатастрофа уже подразумевает человеческие жертвы. А тут авария.
А где A380 Quantas, у которого двигатель взорвался? Там пи..ец был настолько близко, лишь чудом обошлось. Или Туполь военных, который так и не взлетел и эпично полыхнул за ВПП? Там вроде тоже все живы. А ещё Дуглас, у которого грузовую дверь на эшелоне вырвало, и разнесло к чертям пол вместе с элементами управления? Да вообще примеров много.
PS: Название в корне не верно, авиакатастроф без жертв не бывает, всё это авиационные аварии.
Авиационное происшествие, если точнее.
А где авиакатастрофы-то в посте, как обещано? :)
Авиакатастрофа без жертв - это как хоккей без клюшек, как рыбалка без рыбы, как обед без еды.... Она потому и катастрофа, что есть жертвы. Без жертв - просто происшествие.
Так интересно. Он уже начал нос поднимать, значит V1 уже прошли, и скорость отрыва тоже прошли (по-моему Vr обозначается)... Один двигатель потерял тягу, но взлететь почему-то не получилось, хотя должно было получиться как ни крути.......
Странно все это..... Может, там не только птица виновата???
Я в этом деле не специалист, но ролик известный. Там видно в моменте вспышку из левого двигателя, потом струю дыма из него. Давно читал, вроде по официальной экспертизе установлено, что птица. Большего сказать не могу...
А, ну понятно. Здесь по видео действительно трудно сказать. Видно, что с двигом что-то. Просто на такой скорости при отказе отдного двига он все равно должен был взлететь и уже потом аварийно садиться... Почему не взлетел - не ясно...
Не правильно назван пост.
Не бывает авиакатастроф без жертв.
Авария, в результате которой погибли или пропали без вести люди становится авиакатастрофой. Если этого не произошло - остаётся аварией.
Необязательно авиакатастроф, просто катастроф.
Все хорошо, что хорошо кончается.
класс, только как то медленно пожарные двигаются
Учитывая расстояние от оператора до пожарных авто и то, что это заправленные под завязку противопожарными реагентами грузовики, поверьте, движутся они максимально быстро своих возможностей.
Дай Бог
То ли дело в "Экипаже". Сразу вдоль полосы выстроились!
Последнее фото - фейк.
Последняя фотка без жертв? Видимо, в хвостовой части никто не сидел.
Что противно - мужик, который расчищал полосу и тем самым спас 80 человек получил орден "За заслуги перед отечеством II степени".
Всё было бы хорошо, но такой же орден получил юный сын Сечина.
Просто мы все не в курсе его заслуг. Секретные заслуги!!!!
в 5 и 7 говорится о боинге 767 а на фото 2 разных самолёта? как так?
7 - Боинг 727
Нет, не 727. Это или ДС-9 или МД-80
В 9 тоже не МД-83