а чего суперского то? покраска не ахти. половину красят роботы, половину люди. в общем цеху куча народу. нет единой униформы. подгонку навесного и зазоры также делают люди, а не роботы. куча моментов, где на кач-во авто может повлиять человеческий фактор. а это значит что сегодня вася в хорошем настроении и делает так, а завтра вася в плохом настроении и делает по другому.
Складывается впечатление что немецкий автопром заточен на идеальные условия эксплуатации автомобилей. В нашем регионе для них тяжело и ломается это изделие, не то чтобы часто, но очень ударяет по кошельку.
Нормальный автомобиль. Новые машины расчитаны на гарантийный срок службы, это практикуют все производители в наши дни. Сколько знаю владельцев Туарегов: довольны почти все.
всё так,только эту тенденцию многие производители начали ещё раньше-конец 90-х начало 00-х, примерно тогда пропали движки милионники и запас прочности в других узлах, а что делать-рынок перполнялся,народ тачки не менял,да и сейчас сколько старых немцев и японцев катается у нас по стране и даже не думают сдыхать)))
У нас у Рудика в гаражах, всё примерно так и выглядит.
И мужик со сваркой электродом, и армяне с пульвиками, и контроль зазоров пальцем.
а чего суперского то? покраска не ахти. половину красят роботы, половину люди. в общем цеху куча народу. нет единой униформы. подгонку навесного и зазоры также делают люди, а не роботы. куча моментов, где на кач-во авто может повлиять человеческий фактор. а это значит что сегодня вася в хорошем настроении и делает так, а завтра вася в плохом настроении и делает по другому.
Складывается впечатление что немецкий автопром заточен на идеальные условия эксплуатации автомобилей. В нашем регионе для них тяжело и ломается это изделие, не то чтобы часто, но очень ударяет по кошельку.
Прям завораживающее видео! Конструкторов автоваза в студию! Пусть сидят суки учатся....
Не поверишь, ВАЗы красят точно так же уже лет 20 min.
Не верю
Нормальный автомобиль. Новые машины расчитаны на гарантийный срок службы, это практикуют все производители в наши дни. Сколько знаю владельцев Туарегов: довольны почти все.
Теперь буду знать, что Туарег еще и сделан из фольги. Обратите внимание на начало сборки кузова, крыло как из жестянки....
Какие ваши доказательства?
усы, лапы и хвост! вот наши документы!!!
ну зависть человека грызет, оно ж жигили-то родное, не ламаетцоо вообще!!!
всё так,только эту тенденцию многие производители начали ещё раньше-конец 90-х начало 00-х, примерно тогда пропали движки милионники и запас прочности в других узлах, а что делать-рынок перполнялся,народ тачки не менял,да и сейчас сколько старых немцев и японцев катается у нас по стране и даже не думают сдыхать)))
век живи век учись, 21 век., супер