168k
9 лет назад · 19 фото · 1916 просмотров · 17 комментариев
Ржавый раритетный Jaguar, простоявший 20 лет в сарае (19 фото)
Метки: #Jaguar #аукционы #олдтаймер #ретро авто
В апреле на торги Classic Car Auctions будет выставлен классический спорткар Jaguar E-Type, который 20 лет простоял без движения в одном из сараев Западного Мидленда, Великобритания.
За это время автомобиль проржавел, лишился родной окраски кузова, остекления и элементов кузова, однако за него планируют выручить не менее 38 тысяч фунтов стерлингов (около 2,7 миллиона рублей по текущему курсу).
У этого спорткара было всего два владельца. Первый из них купил автомобиль новым в 1962 году. Это был 282-й по счету Jaguar E-Type, который оснащен механической коробкой передач, а также имел в то время темно-синюю окраску кузова и черный салон.
Машина перешла к новому владельцу в 1997 году. Он планировал провести небольшую реставрацию и привести купе в порядок, однако был вынужден переехать в другую часть страны, оставив автомобиль своему брату. E-Type был оставлен в сарае. С тех пор про спорткар забыли и к нему больше никто не прикасался.
Экземпляры E-Type представляют коллекционную ценность и, как говорят представители аукциона, проект по восстановлению этой машины потребует много сил и вложений, однако «это того стоит».
Метки: #Jaguar #аукционы #олдтаймер #ретро авто
"..не бит, не крашен. В салоне не курили. Сел и поехал. Любые проверки за ваш счет.." (с)
бриттские машины - редкостные уродцы.
кусок старого железа за такие бабки???
А вот был бы в этой стране приличный транспортный надог на спорткары, его владелец вряд ли бы бросил машину у брата всарае на 20 то лет. Налоговики и судебные приставы быстро бы напомнил и весь доход от аукциона пошел бы на уплату недоимок.
У них разумное правительство, поэтому и живут лучше...
На запчасти. Оригинальные приборы, внутренности мотора, прочие оригинальные потроха....
гаражное хранение зимой не ездила :)
На аукционе он не будет представлен в таком состоянии. Такие тачки выкупают у хозяев за бесценок, потом реконструкторы вложат много сил, времени и денег в его восстановление и потом выставят на аукцион, попытаясь отбить все свои вложения и чуток заработать...
а теперь представь весь процесс ПОЛНОЙ разборки, переваривания кузова, ремонта всех агрегатов, подготовки и покраски...
Конечную сумму (дело в UK происходит) сможешь назвать?
Я не считаю деньги и тебе не советую)) Об этом нам не расскажут, если не будет сниматься видео с подготовкой этого авто. Но этим люди занимаются, и не с целью перекупа/перепродажи, как это делают обычные перекупщики. Такие машины восстанавливают крутые ребята в крутых мастерских и им интересен процесс работы, а не зарабатывание денег на лохах на продаже передела на скорую руку.
Деньги считаю и тебе советую, помогает глупости сократить до минимума!
Не пытайся кого-либо убедить, что тачку будут восстанавливать из любви к процессу, "тут всё из-за денег" (с)
Под восстановление можно и вывезти. бюджет реставрации сходу прикинуть сложно, но обычно это сотни тысяч мертвых заокеанских президентов.
Главный вопрос, который определит будущее этой машины: есть ли экземпляры в лучшем состоянии? Если есть, то восстановят их, а этот уйдёт на запчасти. И второе: если её отправлять под восстановление, то найдётся ли на неё покупатель, который выкупит по цене окупающей затраты. Ценные и редкие машины и из трухи восстанавливают, массовые и в лучшем состоянии в чермет отправляют. Реставрация это бизнес.
"им интересен процесс работы, а не зарабатывание денег на лохах на продаже передела на скорую руку" - вот тут основная мысль сказанного мной. Я пониманию о чем я и что речь идет о деньгах. Я о том, что потенциальный покупатель не лох, которого развели, а он изначально знает, что тачку собрали из трухи и он готов заплатить за это... Не читай между строк.
Это всё, финиш!
38 килофунтов? за дырявый ржавый хлам?
Я нифига не понимаю в этой жизни