63k
9 лет назад · 6 фото · 1780 просмотров · 40 комментариев
"Бедные" страховщики заработали 48 млрд на ОСАГО (6 фото)
Компании продолжают получать сверхприбыль на фоне постоянного оттока клиентов — уже каждый девятый автомобилист России ездит без автостраховки.
1.
2.
Страховые компании за 2016-й получили 47,5 млрд рублей сверхприбыли от ОСАГО. Об этом свидетельствует статистика Центробанка России, с которой ознакомился Лайф. Страховщики при этом продолжают заявлять об убыточности ОСАГО как вида деятельности, и это происходит на фоне оттока клиентов — только в 2016 году полисы отказались покупать 1,4 млн человек. Особо массово бегут автолюбители от лидера российского страхового рынка — "Росгосстраха".
Согласно статистике Центробанка, в 2016 году страховые компании собрали 234,4 млрд рублей, из них на выплаты ушло лишь 172,6 млрд рублей. За вычетом отчислений в фонд Российского союза страховщиков (РСА), расходов на ведение дел, агентских сборов и собственной прибыли страховщики получили в виде сверхприбыли 47,5 млрд рублей.
По закону ОСАГО, из этих денег страховые компании должны формировать резервные фонды на будущее, если ОСАГО вдруг действительно станет невыгодным бизнесом. Однако за всё время существования "автогражданки" (с 2003 года) страховщики так и не сформировали резервных фондов, оправдывая это якобы высокой убыточностью этого вида страхования.
Согласно статистике Центробанка, в 2016 году страховые компании собрали 234,4 млрд рублей, из них на выплаты ушло лишь 172,6 млрд рублей. За вычетом отчислений в фонд Российского союза страховщиков (РСА), расходов на ведение дел, агентских сборов и собственной прибыли страховщики получили в виде сверхприбыли 47,5 млрд рублей.
По закону ОСАГО, из этих денег страховые компании должны формировать резервные фонды на будущее, если ОСАГО вдруг действительно станет невыгодным бизнесом. Однако за всё время существования "автогражданки" (с 2003 года) страховщики так и не сформировали резервных фондов, оправдывая это якобы высокой убыточностью этого вида страхования.
3.
4.
5.
Статистика ЦБ показывает, что в прошлом году особо выпукло очертился тренд, который может привести к тотальному краху "автогражданки" как института. Автомобилисты лавинообразно отказываются от обязательной страховки. Если только за 2016 год число застраховавшихся снизилось на 1,4 млн человек, то по ситуации на 1 января 2017 года в общей сложности на дорогах России уже 3,7 млн водителей без розовых и зелёных полисов. Если учесть 42-миллионный автопарк страны, то получается, что каждый девятый автомобилист России — без автостраховки.
Впервые этот звоночек прозвенел в 2014 году, когда страховщики добились двойного повышения тарифа ОСАГО. Но 200 тысяч человек, ушедших тогда, не идут ни в какое сравнение с ситуацией сегодняшнего дня. Люди бегут из "автогражданки", причём бегут от тех компаний, которые больше всего злоупотребляли своим положением на рынке. Так, "Росгосстрах", безоговорочно доминирующий на рынке автомобильного страхования и ОСАГО, впервые может уступить своё место более сильным игрокам.
Впервые этот звоночек прозвенел в 2014 году, когда страховщики добились двойного повышения тарифа ОСАГО. Но 200 тысяч человек, ушедших тогда, не идут ни в какое сравнение с ситуацией сегодняшнего дня. Люди бегут из "автогражданки", причём бегут от тех компаний, которые больше всего злоупотребляли своим положением на рынке. Так, "Росгосстрах", безоговорочно доминирующий на рынке автомобильного страхования и ОСАГО, впервые может уступить своё место более сильным игрокам.
6.
7.
Мало того что убыток страховщика (у единственного из топ-10) в сфере "автогражданки" по итогам года составил 15,6 млрд руб., так ещё и компания заключила на 6 млн (–38,4%) договоров меньше, чем в прошлом году. Доля рынка "Росгосстраха" снизилась на 11,7% и составила 23,5% по итогам года. У конкурентов из десятки крупнейших компаний прирост страхователей в этом году намного выше роста автопарка, что косвенно говорит: люди выбрали других игроков.
По большей части компания сама виновата в сложившейся ситуации. В 2014–2015 годах регионы сотрясали скандалы с участием местных отделений Федеральной антимонопольной службы (ФАС), представителей властей и автомобилистов с одной стороны и "Росгосстраха" — с другой. Компания не раз подвергалась штрафам, однако инциденты продолжались. Проблема вылечилась только после приостановки лицензии, кроме того, ЦБ пришлось специально внести поправку в ОСАГО, позволяющую вернуть деньги за навязанную страховку.
"Росгосстрах" не смог оперативно прокомментировать итоги года, но в Российском союзе автостраховщиков (РСА) колоссальный убыток лидера рынка списали на убыточность в регионах.
— 2016 год РСА оценивается как в целом убыточный для сегмента ОСАГО. Не только "Росгосстрах", но и другие страховые компании получают отрицательный финансовый результат по ОСАГО. Кроме того, "Росгосстрах" был представлен в большей степени в проблемных регионах, что и сказывается на финансовом результате, — рассказали в пресс-службе РСА.
По большей части компания сама виновата в сложившейся ситуации. В 2014–2015 годах регионы сотрясали скандалы с участием местных отделений Федеральной антимонопольной службы (ФАС), представителей властей и автомобилистов с одной стороны и "Росгосстраха" — с другой. Компания не раз подвергалась штрафам, однако инциденты продолжались. Проблема вылечилась только после приостановки лицензии, кроме того, ЦБ пришлось специально внести поправку в ОСАГО, позволяющую вернуть деньги за навязанную страховку.
"Росгосстрах" не смог оперативно прокомментировать итоги года, но в Российском союзе автостраховщиков (РСА) колоссальный убыток лидера рынка списали на убыточность в регионах.
— 2016 год РСА оценивается как в целом убыточный для сегмента ОСАГО. Не только "Росгосстрах", но и другие страховые компании получают отрицательный финансовый результат по ОСАГО. Кроме того, "Росгосстрах" был представлен в большей степени в проблемных регионах, что и сказывается на финансовом результате, — рассказали в пресс-службе РСА.
8.
9.
В то же время статистика Центробанка опровергает слова РСА: девять из десяти крупнейших игроков рынка ОСАГО показали по итогу года внушительный прирост продаж полисов, особенно это было заметно по "Ингосстраху" (+88%) и "Югории" (+55%).
Эксперты рынка убеждены, что ОСАГО принесло страховщикам гораздо больше, нежели озвученные 47,5 млрд рублей, — статистику Центробанк сбивает из данных, добровольно предоставленных самими же страховщиками. К примеру, страховые включают в расходы ОСАГО затраты по другим сегментам своего бизнеса. Проверить это сможет только тщательный аудит — независимый от этих бизнесменов.
— ОСАГО для страховщиков вовсе не убыточно, как они заявляют. Но они играют цифрами. Например, учитывают компенсации по суду, которые включают в общую сумму выплат. Они не имеют права так делать: выплаты по судебным решениям классифицируются как штрафы, неустойки и моральный вред, — объяснил руководитель общества защиты автострахователей "Главстрахконтроль" Николай Тюрников.
Эксперты рынка убеждены, что ОСАГО принесло страховщикам гораздо больше, нежели озвученные 47,5 млрд рублей, — статистику Центробанк сбивает из данных, добровольно предоставленных самими же страховщиками. К примеру, страховые включают в расходы ОСАГО затраты по другим сегментам своего бизнеса. Проверить это сможет только тщательный аудит — независимый от этих бизнесменов.
— ОСАГО для страховщиков вовсе не убыточно, как они заявляют. Но они играют цифрами. Например, учитывают компенсации по суду, которые включают в общую сумму выплат. Они не имеют права так делать: выплаты по судебным решениям классифицируются как штрафы, неустойки и моральный вред, — объяснил руководитель общества защиты автострахователей "Главстрахконтроль" Николай Тюрников.
10.
11.
Помимо лоббирования очередной порции ужесточений ОСАГО страховщики рассчитывают на новое увеличение тарифов, а также говорят о невыгодной для автомобилистов реформе скидочной системы "автогражданки". Всё это лишь увеличит побег автомобилистов из ОСАГО, убеждён Тюрников.
а налог 13% свыплат по осаго не хотите. я вот смотрю на пришедший по почте квиток и потихоньку ох.......ю.
МММ,блиать,какое-то ((
Есть евреи, а есть Жиды. Так вот в страховых самые махровые у руля.
Как таковая идея ОСАГО - вроде бы хорошая и правильная. Но вот отдельные нюансы её реализации у нас в стране - как-то через жопу. По крайней мере, такое ощущение не покидает. Самого тоже удивляют из года в год цифры по итогам их деятельности, и их стоны об убыточности.
А вот насчет 1.4 млн отказавшихся от ОСАГО, уверен что это очень всё временно. Все механизмы для автоматизированной ёб%и таких умных уже есть, и вопрос ближайшего времени, когда камеры начнут выписывать штрафы за езду без полиса. Ну и до кучи ещё и сам штраф мигом поднимут, если власти заметят, что это становится реальной проблемой.
Я сам, хоть и не испытываю счастья от текущих тарифов на ОСАГО, но меня больше напрягает тот нюанс, что я могу нарваться на дороге на урода с поддельным полисом. И при том что сам исправно ежегодно башляю страховым, мне потом придётся из этого урода старыми уже подзабытыми методами выбивать бабло самому, через суды или мимо них.
Пытался купить на нескольких сайтах-фиг!То каких-то данных нет в РСА,то не принимается пароль авторизации,то не принимается скан документа ,то тупо висит сайт.Промучившись три дня,плюнул и купил поддельный.За рулём 25 лет без аварий,пошли оне все в глубокую жопу!За свои же деньги я ещё получаю головную боль!
интересно, а в эти 47,5 млрд посчитали все премии от навяленных допов? может по итогу сумма и поболее вырисовалась бы
А мне по ОСАГО сказали что можно и ремонт, но придётся доплачивать поскольку поставят новые детали, а были старые. Wtf?
пусть ставят старые.
Не забудь вспомнить Эру-глонасс для новых авто! Ввели в 2017 и многие авто уйдут из рынка!
Никто никуда не уйдет, так же как и с ГЛОНАСС в телефонах.
До сих пор, даже не смотря на двойное повышение, честно платил за полис ОСАГО. В прошлом году, когда выезжая с прилегающей территории, меня в бочину треснул слепошарый идиот, а после того как я в страховой написал заявление на возмещение ущерба, через 2 недели мне выплатили сумму, которой хватило на ремонт и еще чуть-чуть осталось, понял, что полис покупал не зря.
Но если страховщики, все таки заменят денежную компенсацию на ремонт, покупать полис больше не буду.
Так платить за ремонт должна же страховая того, кто в тебя въехал и твой полис тут ни при чём. Или я не так понимаю (сам никогда не сталкивался с такими случаями, ттт)
Ты абсолютно правильно понимаешь. Полис страхует именно твою ответственность. Но деньги выплачивает именно твоя страховая, получив их от страховой виновника.
Соответственно, если у тебя нет полиса, то вышибают компенсацию с виновника через суд.
ОСАГО обязательно для всех и оно не может быть не выгодно. Я не сомневался. Спасибо автору за цифры.
Да не. Ргс норм я им картой Осаго оплатил, полис забрал ,а у них сбой и деньги вечером вернулись обратно. Пока не звонили
Кататься можно, но если вдруг "влетите", то будет неприятный сюрприз. Они отмажутся, скажут, что полис не действительный и все собак на Вас повесят... Так что, аккуратнее катайтесь...
По базе бьется а это главное. Чек есть что оплатил
Чек не катит, не сработает, деньги вернулись? Приложат выписку из банка и всё. Вы возврат не оспорили, значит согласны с аннулированием сделки (оформлением договора)... а вот то, что по базе бьется, действительно интересный глюк, с такой ситуацией никогда не сталкивался... Все равно, могу только пожелать ..Не влетайте! :)
Было бы убыточно, они бы этим не занимались. Это государство держит на плаву убыточные проекты. Частный бизнес убыточными вещами не занимается. Я рад, что сейчас появились конторы, которые разбираются со страховщиками в случае аварии и выжимают максимум бабла из них. Если память не изменяет, у них на старте было 500% прибыли, вместо нормальных европейских 15%.
ПлачУ осагу когда мне это надо. Тема закрыта.
Как я написал.
Росгосстрах ваще уничтожить надо...
согласен. сборище пид@ров! а слоган то у них "РГС платит всегда". Ага, бл@! Только через суд удалось получить, то что причитается...
Но пристрастившись за много лет получать деньги из воздуха, очень не хочется отвыкать от такого образа жизни. И чтобы хоть как-то приукрасить это свое высокое чувство в глазах ежегодно выдаиваемых автовладельцев страховщики как мантру талдычат о своих категорических возражениях против увеличения размеров выплат по ОСАГО без адекватного повышения страховых тарифов .
В переводе на Русский это означает, что нынешняя норма прибыли в 100% им очень нравится, и уже только поэтому ничего менять в сложившемся положении вещей не нужно
Читать полностью: http://www.km.ru/avto/2013/02/26/gosudarstvennaya-duma-rf/704922-osago-prinosit-strakhovshchikam-pochti-100-pribylihttp://www.km.ru/avto/2013/02/26/gosudarstvennaya-duma-rf/704922-osago-prinosit-strakhovshchikam-pochti-100-pribyli
Росгосстрах-говенная компания, которая создала себе проблемы сама.
При этом бабла они подняли немеряно..
Надо сделать две вещи.
1. Все кто на территории РФ занимаются страхованием обязаны заниматься и обязательными видами страхования. Хочешь страховать должен страховать весь ассортимент.
2. Надо законодательно ограничить норму прибыли в 20%. Все что выше по итогам года должно переводиться в дорожный фонд.
Так все это уже есть.
По закону.
Только вот как-то... Не работает.
Росгосстрах- иди ты нах!
Сам ф шоке и мозг взорвался, а ваше замечание взбудоражило всего меня! НО НАДО...
Как же от этого пархатого смердит за версту!
Не только от этого
))) Кто бы сомневался, что и здесь "яхвеизбранные" хороводят)) Вернее, гешефт имеют. С таким лобиком и такие доходы, во млять на самом деле-кость лобковая))
А я уже лет 6 без автостраховки, и ничего. А уж года 3 даже и езжу без проблем, на велике. Нихрена не плачУ автоиндустрии.
Зимой? На велике? Восхищен! Я так не могу...
Да! Есть такие, которые и зимой гонзают. Но я по старинке когда не сезон - пешочком.
Я бы вообще личный автотранспорт в центре городов запретил, ибо из-за кредитных авто в городах пробки.
По какому признаку определяете кредитное авто или нет? Опросы в пробках проводите? :)
Имею отношение к банковской сфере. Очень часты случаи жития в халупе, но кредитное авто и купленные права в наличии.