1.3M
9 лет назад · 25 фото · 26265 просмотров · 102 комментария
Пенсионер в вятской деревне собрал аэросани, снежный трактор и мотодельтаплан (25 фото)
Рассказывает о своем отце Сергей Михеев: «Папа мой, начавший простым инженером и закончивший начальником конструкторского бюро одного из “номерных” заводов, любит технику. И техника его любит. Если бы тот завод, на котором он занимался автоматизацией производства, был бы в какой-нибудь Америке, а экономический эффект от его промышленных роботов хотя бы одним процентом падал ему в карман, то жила бы наша семья давно уже в вилле на берегу океана.
Но… папу не печалит то, что изменить нельзя. Одним из первых в своем маленьком Вятском городке он приобрел “горбатого” запорожца и лихо рассекал на нем, разумеется хитро изменив систему охлаждения двигателя так, чтобы мотор не перегревался. Потом был 412-й “москвич”, опять же доработанный, но уже в сторону суперэкономичности. Именно из-за нее и вышел казус: на очередном техосмотре папе отказались выдать талон — автомобиль не соответствовал нормам выброса CO2. Согласно показанию прибора гаишников, выбросов… не было. А по уставу — быть должны!»
Папу отправили «устранять недостаток». Сделать мотор снова плохим папа не пожелал и, плюнув на бюрократов, вовсе снял с учета «москвич», превратив его в недвижимость. Зато построил мотоблок — из прицепа к «москвичу», запасного колеса от него же и мотоциклетного мотора. Регистрировать мотоблок было не надо, и папа с удовольствием летал на нем на дачу, пока ГАИ снова не предъявила ему претензий, на этот раз в неформальной форме, попросив «хотя бы не ездить на своей самоделке быстрее 60 км/ч, а то начальство нервничает».
Но наиболее интересны папины самоходные самоделки для передвижения по снегу — в Вятке снега много! Есть аэросани — четырехлыжная конструкция с самолетным пропеллером сзади и сиденьем для «пилота» впереди, есть гусеничный снегоход, похожий на «снежный трактор» и снегоход с лыжами спереди и колесом, похожим на водяное колесо старинного парохода, сзади. Есть еще мотодельтаплан, который он сделал вместе с друзьями. Все это хозяйство, а также дом с дверями и печкой оригинальной конструкции и разными другими полезностями исправно функционирует и радует меня и наших гостей!
Но наиболее интересны папины самоходные самоделки для передвижения по снегу — в Вятке снега много! Есть аэросани — четырехлыжная конструкция с самолетным пропеллером сзади и сиденьем для «пилота» впереди, есть гусеничный снегоход, похожий на «снежный трактор» и снегоход с лыжами спереди и колесом, похожим на водяное колесо старинного парохода, сзади. Есть еще мотодельтаплан, который он сделал вместе с друзьями. Все это хозяйство, а также дом с дверями и печкой оригинальной конструкции и разными другими полезностями исправно функционирует и радует меня и наших гостей!
Те самые аэросани.
По глубокому ровному снегу аэросани буквально летят.
Раньше в вятских деревнях такие сани строили многие.
Перед поездкой обязателен инструктаж.
Перед поездкой обязателен инструктаж.
В вятских просторах на санях можно и потеряться!
Папа осматривает «зверское» творение соседей-умельцев.
Снегоход-«колесо».
Сувенирная продукция обрела вторую жизнь — теперь кока-кола стала рукояткой переключения передач.
Двери «ангара» зимой заметает, поэтому они еще и складываются снизу.
Снежный трактор выезжает из леса.
Лыжи в Вятке нужны не простые, а широкие.
В гостях у соседа, тоже энтузиаста-самодельщика.
Празднуем Новый год!
Осваиваем беговой тренажер.
Ездим на самодельном мотоблоке.
Выращиваем виноград.
Выращиваем дыни и арбузы (в Вятке, бывшем ссыльном краю и «зоне рискованного земледелия»).
Без мамули никак, она всегда рядом.
Конечно, доработке подверглись и мотоциклетные очки.
Самодельная у папы даже люстра.
А это тот самый «москвич» и — конечно, тоже самодельный — дельтаплан.
На дельтаплане папа весело катал и свою внучку Дашу.
Дедуля конечно молодец,но на аэросани обязательно нужно ставить кожух на винт,иначе этот аттракцион может очень печально закончиться.
Дед золотые руки))) побольше бы таких гениев с которыми скучно точно не будет)))
Поражаюсь пряморукости бати автора! Из .овна конфету слепят, а она еще и летает! Не перевелись еще кулибины на Руси! Дай бог здоровья мужикам!
во не скучно живёт!
Авто на втором фото к дедушке не имеет никакого отношения.
автор, а в каком районе вятки э
то все происходит?
При всем уважении к "дедушке". То ли в тексте ошибка, то ли сын - менеджер и не понимает в технике ничего. Ну как при окислении CHx не будет CO2??? Скорее всего имелось ввиду CO, и смесь была очень бедная. Соответственно, запредельно рос Nx, (оксиды азота), что вреднее, чем CO, их доокислить невозможно, все равно Nx получится. Хотя уже есть катализаторы, восстанавливающие азот. Ну и "привет" выпускным клапанам и седлам!
А в остальном - КРУТО!
поправьте, но насколько я помню, закислами азота страдают в основном дизеля из-за специфики режимов работы, а также из-за участия в промежуточных процессах сгорания серы из дизельного топлива, потому собственно в основном дизеля оснащаются катализаторами, которые дожигаю не только СО или сажу, но и раскисляют окислы азота
Молодец.
Правда вспомнился мне случай в конце 80-х, я тогда малой был, на самодельных аэросанях клееный деревянный винт разлетелся, а причина, вот какая, при попытки резко повернуть сместился двигатель, лопасти задели раму, результат - один сразу, второй позже скончался от ран.
Лет 7 назад разбирали старый склад, где эта трагедия произошла, дак под обшивкой сохранились куски этого винта.
о каком именно городе/пгт Кировской области идёт речь, если не секрет?)
вот тоже задумался, скорее всего вятские поляны, но это мое мнение
какой нафиг "снежный трактор", когда это обычный снегоход?!! От заводского "бурана" он отличается не сильнее, чем "фольксваген" от "шкоды". То есть, детали разные, но устройство одинаковое. Так что это снегоход, и нефиг тут.
про "москвич" и "не дали талон изза отстутствия цэ-о" (а не цэ-о-два, кстати!) кто-то врёт. Нормы на выброс цэ-о с момента введения описывались как "не более, чем...".
Куда вероятнее, что "хитрый" дед накрутил переобеднённую смесь: расход при этом и правда падает (правда, движок тянет так себе), зато выброс цэ-о в норму не уложишь ну никак...
В любом случае, настроить карбюратор как надо, а потом, после получения техталона, перенастроить как хочется -- час в сумме на обе настройки...
Трактор из тулы, а колесянка из чего?
...ох уж эти пенсионеры-изобретатели...неугомонные...удачи и счастья вам...трудитесь...на здоровье...
Молодец мужик!
Если бы в России на месяц убрали алкоголь из магазинов, то россияне давно придумали бы способ как искривлять пространство и время, и мы бы давно путешествовали в другие миры.
чтобы купить пузырь.
Горбачёв пытался убрать алкоголь-получилось не очень
Ох уж эти фантазеры, которые делают движки более экономичными и экологичными чем вся мировая автопромышленность вместе взятые.
У меня дети не инженеры, а студенты гуманитарных вузов. Но они умеют слушать. Они знают, что отличный бензиновый двигатель в замечательном режиме нагрузки и с хорошим топливом только и выделяет, что СО2 и воду. Автомобили, не выделяющие СО2 просто не существуют.
тоже заметил этот косяк в тексте, но вероятно имеется в виду СО - угарный газ, и в этом случае тоже бред выходит, даже самые экологичные современные двигуны выделяют СО
Я понимаю и не спорю, а также не говорю про оксиды азота и прочее (в отличие от своих детей я инженер).
Вот читает этот пост какой чиновник, а у него слюна прям течет... это же сколько раз можно сказать "запретить" или "заплатить"
Мужик молодец!
Молодец!!!