1.8M
9 лет назад · 34 фото · 85293 просмотров · 348 комментариев
Метки: #Авто #Приколы #автоприколы
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Метки: #Авто #Приколы #автоприколы
Не хватает надписи: "На Берлин!")))
скорее на шведов или турков.
баянчиков куча
вы все время кружку в жопу вставляете?
Это не схема, а полнейшая хрень.
Чита, Забайкальский край. Лет 5 уже висит.
хороший супер клей видать))
-Да целый час рога ставила!
Это у нас в Кишиневе такие водителя троллейбусов )
кому рога ставила?
Надо будет летом сгонять в Кишинёв!
А где провода то? Как троллейбус туда приехал?
Это секретный троллейбус, он энергию от радиоволн получает )))
:)
Там их дофига...
Прграмист не обязан знать о шине, он пишет программы ему по фигу что внутри системника.
Всего три: ШИНА ДАННЫХ, ШИНА АДРЕСА, ШИНА УПРАВЛЕНИЯ. Все остальное это шлейф.
Странно, всю жизнь считал, то программисты прописывают "машинными кодами" алгоритм взаимодействия устройств, как раз таки установленных внутри системного блока!!! Ну, или это было давно и неправда?!? Сейчас видимо все такие - программисты, автомеханики, и т.д. ..... печально......
Есть низкоуровневые программисты, те кто пишет драйвера для взаимодействия на аппаратном уровне, но их мало. А есть программисты которые пишут код на основе уже имеющихся драйверов, и вот им в большинстве своем пофиг на железо. И таких программного большинство.
Это понятно, но ведь что можно написать, не зная "как это работает изнутри" ?!? Это как типо стоматолог -"Зачем мне знать строение человека, если я просто зубы вырываю?" так что ли ?!?
ну вообще-то, стоматолог совершенно не обязан разбираться в проктологии, например. Более того -- если он хорошо разбирается в проктологии, значит, он хреново разбирается в стоматологии, ибо одновременно изучить (и поддерживать практикой) то и другое на профессиональном уровне невозможно.
Херовые программеры так и работают. Чтоб писать хороший оптимизированный софт нужно понимать что и как в каком случае работает. А те кто совсем дуб идут в админы и считают себя супер гениями.
Интересное мнение.
А кто, по вашему, идёт в системные инженеры?
На десятой фотке чувак слева явно ссыт в моторный отсек....
Да это у него тосол кончился, охлаждает
не перевернулась блин!
Смотри - прольется! :)
Конечно не пахнет, она воняет
Я проверил когда заливал. Точно не пахнет:)
колхозный ремонт. у нас в деревне таким макаром вытягивали морды, бампера ЗиЛков да ГАЗонов.
От несоблюдения техники безопасности, человек не только умирает-но еще и рождается!!!
"Дядя Ваня"
лежу как-то на электрофорезе, бабка-медсестра принимает девушку на процедуры. оказалось, была пристегнутой на пассажирском сиденье в момент вылета со встречки им в лоб. перелом ключицы, ребер, ушибы внутренних органов, спайки и почти год больничного... непристегнутый водитель просто эвакуировался вместе с лобовым, отделался царапинами, даже сотряса не было. вот как бывает.
лучше быть с ушибами органов, чем со сломанной спиной
Дизайнер - главный враг инженера. :)
Какой тут транзистор, с будуна, главное направление не попутать
Это не мне, это babuby пиши про транзюк. :) Его изображение смущает. :)
Я и не такие перлы видел - связист по образованию. :)
не направление, а полярность
транзистор нарисован не по гост, но вполне читаемо. понятно, что это n-p-n транзистор, где у него база, где коллектор и эмиттер тоже понятно. знаю одного чела, толковый инженер-электронщик, он примерно так же транзисторы рисует, если на бумажке "для себя", а не чертёж. мотивация -- "ну так же проще, и ведь понятно же!"
кстати, схема -- криво нарисованный блокинг-генератор. В таком виде работать не может, без вариантов. такое очучение, что художник эту схему рисовал по памяти, зная примерно, как оно выглядит, но не понимая, что эти значки обозначают.