961k
9 лет назад · 11 фото · 11979 просмотров · 25 комментариев
Норвегия может построить первый в мире тоннель для судов (11 фото)
Норвежский тоннель Лердаль, протяженностью более 24 километров, был самым длинным автомобильным тоннелем в мире, когда его построили в 1990-х годах. Сейчас страна пытается построить первый в мире тоннель для кораблей, через который будут проходить от 70 до 120 судов в день.
Идея подобного тоннеля начала получать общественную поддержку в 80-х годах и с этого времени Норвежская прибрежная администрация (NCA) приступила к проведению нескольких технико-экономических исследований, чтобы увидеть, как подобное можно реализовать.
Терье Андреассен, менеджер проекта тоннеля, заявил, что NCA представит свои выводы министерству транспорта Норвегии в мае 2017 года. Проект должен быть полностью профинансирован норвежским парламентом, который уже выделил около 117 млн. долларов США (1 млрд. норвежских крон) для исследований NCA.
Если этот план будет утвержден, строительство может начаться уже в 2019 году, говорит Андреассен.
Терье Андреассен, менеджер проекта тоннеля, заявил, что NCA представит свои выводы министерству транспорта Норвегии в мае 2017 года. Проект должен быть полностью профинансирован норвежским парламентом, который уже выделил около 117 млн. долларов США (1 млрд. норвежских крон) для исследований NCA.
Если этот план будет утвержден, строительство может начаться уже в 2019 году, говорит Андреассен.
Если строительство норвежского Stad Ship Tunnel одобрят, он будет расположен в самом узком месте полуострова Стад, на границе Норвежского и Северного морей.
Штормовая погода часто делает практически невозможным передвижение кораблей в этом районе.
Судам приходится ждать несколько часов или даже дней, прежде чем погода станет достаточно безопасной для дальнейшего плавания, говорит Андреассен. Его команда в NCA проводит исследования по вопросу о целесообразности строительства тоннеля.
Stad Tunnel позволит безопаснее проплыть по морю, говорит Андреассен. Вот рендеринг того, как он будет выглядеть:
С севера вход для судов расположен недалеко от города Селье. Южный вход будет через Молде-фьорд, где также будет новый пешеходный мост.
По оценке NCA, через тоннель длиной около 1,6 километра будут проходить от 70 до 120 пассажирских и грузовых судов в день. Его высота будет составляет 45 метров, а ширина — 36 метров.
Через него будут проходить различные виды судов, в том числе небольшие паромы, которые, по словам Андреассена, в настоящее время не могут идти в этом районе при плохой погоде. Все корабли будут перемещаться по тоннелю самостоятельно.
Если амбициозный проект продвинется вперед, команде по строительству тоннеля потребуется бурить и взрывать скалу, чтобы создать канал.
Тоннель будет первым в своем роде в мире, но не будет дешевым. По оценке NCA, стоимость его строительства может составить около 2,3 млрд. норвежских крон или около 267 млн. долларов.
только если лодочка ...!!!
Забавно будет, если его построят, а потом уровень воды подымется на "пару" метров.))
Построить им такой тоннель - раз плюнуть, нет у них серьезных проблем ни с откатами ни с рабочими мозгами ни с техникой тем более. Работал я у них долгое время в этой сфере, видел, как быстро и продуманно всё решается. Весь Осло перерыт тунелями, как муравейник. У них половина населения так или иначе связана со строительной сферой. И почти каждому жителю обычное дело заказать капитальный ремонт стен, перезалить в подвале пол для увеличения высоты потолка, а перепланировать место окон и дверей, так совсем, как замена обой. Они живут сплошь в камнях. Есть такие места, где удивляешся, как туда машина по-больше проезжает, а там смотришь, дома построены с использованием бетона в больших количествах, строятся где хотят и как хотят. Им этот тоннель построить займёт года три до последней лампочки, и фирма подрядчик потом лет 30 честно и с любовью будет по гарнтии косметические дефекты устронять. Это вам не Россия извините.
Пусть поищут внимательно. Там должно ещё от нацистов остаться.
по деньгам - как два надземных пешеходных перехода над МКАД
дешевка.....
В стоимость проекта посчитали старые шины, что видно на 7 фото
Медведев может умереть через день
Путин может передать пост порошенко
все мы можем стать миллионерами на джойказино
норвегия может запустить космическую ракету
что еще упустил? ыы :)))
Китайцы примут ислам
Не вижу тут ничего смешного. Норвегия в этом деле сильнее и опытнее любой другой страны. И бабки там пи.здить из под полы не принято. Так что, шутите, аль не шутите, а эти ребята построят, 100%
Контрольный вопрос - мост в Крым наши достроят?
А я е.бу? Я Медведев что ли?
Подумаешь по стоимости как замена асфальта на двух московских улицах
Там холодные массы с севера встречают теплые с Гольфстрима, какой военный объект?:)
При таких расценках надо было нордов нанять "Керченский тоннель" вырыть! А то мосты, мосты...
ха,тоннель,вы у нас в Балаклаве не были
Только хотел залить....
мде, только стоимость строительства здесь измерялась не деньгами...
267 млн. долларов? Всего??
Ротенберг сидит плачет и рвет волосы прочитав данный пост: "Ну почему посреди керченского пролива нет огромной горы? Если простой мост обошелся в 3,8 млрд $, то тоннель в горе можно было бы построить за 38, или нет, за 380 млрд $"
Ну и них там цены другие... и ваще они нам завидуют))
Почитал твои посты - у меня только один вопрос: как вступить в ваши ряды? тоже хочу такую траву. У вас как - регулярно, или в качестве премии выдают? :)))
Гражданин Ротенберг! Перелогиньтесь!
Когда я перелогинюсь - у тебя волосы поседеют даже на яйцах ;)