Видео с производства и испытаний новейших бронированных "Тайфунов" и "Торнадо" (4 фото + 1 видео)

ну вот в этом и парадокс)) военная техника у них получается гораздо дороже даже при аналогичном качестве и характеристиках, а гражданская техника у нас получается менее качественная и дороже...вот как так?

Военные машины на госзаказе, т.е. у них есть гарантированный рынок сбыта не зависимо от цены. У гражданских автомобилей такого рынка нет. К тому же россияне лучше купят иномарку чем отечественный автомобиль того же качества и цены, такой уж менталитет. В результате из-за возрастающей отдачи(работающей в обратную сторону) цена растет, меньше начинает идти денег на развитие. Вот и результат. Например чтобы окупилось строительство завода двигателей для легковых автомобилей нужен рынок сбыта 4 миллиона двигателей в год.

к тому же у военной техники не только российский рынок , но и иностранный. Например в авиации двигатели развиваются за счет того, что они используются не только в самолетах(хотя они там захватили почти треть рынка в военной сфере), но и в газопроводах, на электростанциях(тоже есть гарантированный рынок сбыта)

причина всего этого возрастающая отдача

Видать глубоко въелся в сознание лозунг: Всё для фронта - всё для победы.

Потому что если колесо на ходу отвалится у военного - он тебя найдёт и ушатает прикладом в лицо. А если у гражданского - тот купит ещё и запчастей.

ну для этого и пошлины существуют на заграничные авто... попробуй ввези иномарку изза границы, заплатишь за разтаможку еще одну ее стоимость) По факту себестоимость автомобиля гораздо ниже его продажной цены, например помню где то читал что у лады калины она была около 50 тыщ при ее продажной цене 300 тыщ... Выдавливали бы конкурентов ценой и при этом работали бы над качеством и в итоге могли бы занять рынок. Еще бесит что у нас делают машины только эконом класса, к примеру я не могу ездить на весте, но если бы сделали машину за полтора-два ляма по качеству и характеристикам как бмв или мерс я бы например с удовольствием бы попробывал

чето бред какойто ты написал)) кого военный найдет и кому даст прикладом в лицо? как раз наоборот, военному пох это не его машина, а мин обороны закупит всеравно следующую партию, а вот если у гражданского отвалится колесо то он просто не будет больше покупать такую машину...так что тут как раз наоборот, по логике гражданские машины должны делать более качественно, тк для них есть конкуренты - иномарки, а у военных машин конкурентов нет

так в том то и дело что сейчас победить запад можно только на экономическом фронте, а для этого надо производить более качественные товары по более низкой цене)

собственность завода, завод - обычное АО. кто им даст военные номера?

Это мой идеал автомобиля