140k
9 лет назад · 29 фото · 16875 просмотров · 34 комментария
Узкоколейные железные дороги (29 фото)
В России остаётся чуть меньше 50 действующих узкоколеек — большинство из них, как и раньше, возят лес и торф, часть — пассажирские. Причём на карте нашей страны ещё остаются такие населённые пункты, куда добраться можно только узкоколейкой. Собрали немного фото этого живописного, но, увы, вымирающего вида транспорта.
1.
Тверская узкоколейка. Протяжённость 9 километров, связывает кирпичный завод с карьерами.
2.
Пожарный поезд в Нелидово, Тверская область
3.
Пассажиры покидают вагон на Липаковской УЖД (Архангельская область)
4.
Каринторф, станция Техническая, октябрь 2016
5.
Станция Läggesta Nedre в Швеции.
6.
Болонь, Подмосковье
7.
Белоручейская УЖД, Вологодская область
8.
Узкоколейка Пешеланского гипсового завода, Нижегородская область
9.
Тепловоз ТУ2-062 с пассажирским поездом Заречное - Антоновка, о.п. Боровая, УЖД Антоновка - Заречное, Ровенская область, Украина
10.
Архангельская область, Кудемская УЖД
11.
Осень на Алапаевской УЖД, Свердловская область. Алапаевская узкоколейка — самая длинная на территории бывшего СССР и единственная узкоколейка, по которой ходят плацкартные вагоны.
12.
узкоколейный трамвай села Молочное(Сакский район), Крым
фото: Артур Калайджян
фото: Артур Калайджян
13.
Тепловоз ТУ8-0364 следует на участок Соболь, станция Миндунок-Солотвинский, Выгодская УЖД, Ивано-Франковская область, Украина.
14.
Северодвинск. Кудемская УЖД.
автор: Вячеслав Костерин
автор: Вячеслав Костерин
15.
Заброшенная узкоколейка в Евпатории
16.
Полистовскую узкоколейку (Псковская область) разобрали летом 2016 года, фотография сделана весной за несколько месяцев до этого.
автор фото: Уппи Уппиевич
автор фото: Уппи Уппиевич
17.
Узкоколейка Дымного торфопредприятия (Кировская область) — третья по протяжённости в России (79 км). Депо в посёлке Светлополянск.
18.
Поезд на железнодорожных путях в посёлке Шпалорез, он же Отдалённый (Апшеронская УЖД, Краснодарский край). Это уникальная конструкторская разработка, в которой тепловоз и пассажирский вагон, сделанные из автомашины ГАЗ–53, являются моноблоком. Через полчаса он подойдёт к перрону и отправится в путь.
19.
Васильевский Мох, Тверская область, 2005. Линия разобрана в 2015.
фото: Артём Светлов
фото: Артём Светлов
20.
Рябово, Ленинградская область, садовое товарищество Пельгорское
фото: Илья Щёголев
фото: Илья Щёголев
21.
сельская узкоколейка на севере Германии
фото: Frühtau
фото: Frühtau
22.
Город Асбест, 1949 год. Паровоз на колее 600 мм, электровоз - 1000 мм
23.
Карьер Старая Линза (в простонародье: просто «Линза»), Свердловская область
24.
Вид с Апшеронской узкоколейной железной дороги. Апшеронская узкоколейка — крупнейшая горная узкоколейка на территории не только России, но и бывшего СССР. Протяжённость её путей — 37 км.
25.
там же, осенью
автор: Сергей Кущь
автор: Сергей Кущь
26.
Вагон-снегоочиститель на Апшеронской УЖД
27.
Апшеронская УЖД
28.
Разобранная узкоколейка. Сейчас в роли моста через канал Волга—Уводь. Фото: Валерий Краснов
29.
Узкоколейки от шахт на склоне горы Шмидтиха, Норильск. В связи с переходом на природный газ добыча угля в 1968—1971 гг. была прекращена. Линия была заброшена и в условиях сурового норильского климата стала быстро разрушаться.
автор: Кэст Владимирович
автор: Кэст Владимирович
даже каринторф засветился
Фото нет, т.к. тогда в сотовых не было камер.
Как, впрочем, и самих сотовых. :) :) :)
А вот это Переславль-Залесский музей паровозов:
https://yandex.ru/maps/?ll=38.647995,56.802520&z=16&source=entity_search&mode=search&text=Переславль-Залесский музей паравозов&sll=38.647995,56.802520&sspn=0.013089,0.006098&ol=biz&oid=1022153079&sctx=CAAAAAEAgnzQs1ltQ0CH6Xw/NV5MQAAAAACAzgpAoMbK9/gF+T8AAAAABQAAAAAAAAABQSBwSqnyj55ZKgAAAAAAgD8AAAAAAAAAAA==&l=sat,sklhttps://yandex.ru/maps/?ll=38.647995,56.802520&z=16&source=entity_search&mode=search&text=Переславль-Залесский музей паравозов&sll=38.647995,56.802520&sspn=0.013089,0.006098&ol=biz&oid=1022153079&sctx=CAAAAAEAgnzQs1ltQ0CH6Xw/NV5MQAAAAACAzgpAoMbK9/gF+T8AAAAABQAAAAAAAAABQSBwSqnyj55ZKgAAAAAAgD8AAAAAAAAAAA==&l=sat,skl
В кои то веки, на фишках пост, что интересно посмотреть/почитать, а не очередная х*йня взорвала интернет...
ат чиво так в росии бирёзы шумят???
ат чиво билоствольные фсё панимают???
Суровое замкадье
Сахалин, Невельск:
Не пойму, в чем экономия. Рельсы такие же, шпалы такие же, столбы и те такие же. Ну, насыпь немного уже. Для производства локомотивов и вагонов нужен отдельный завод. По-моему, те же яйца, только в профиль.
рельсы в поперечгом сечении гораздо меньше, основание тоже меньше, рабы, которые кладут рельсы, тоже больше работают.
Служил во флотском арсенале в 80-м,там была очень разветвлённая сеть узкоколейки,с огромным интересом наблюдал за как будто игрушечными поездами
Помню в 10 км от моего поселка ужд была, с карьера песок возили. Мелкие по ней бегали, костыли таскали. Потом тоже на металл разобрали её, поди просека ещё не заросла...
----------------------------------
Вообще я хочу сказать, что автор поста крайне плохо поработал с темой поста, тупо скопипастив где-то пост, даже не утруждаясь залезть в Яндекс. Чему примером два найденных фото здесь и ниже 0 два фото трамвая, найденных мною же.
Автор поста! Ты слишком ленив, работай над темой тщательней, когда это возможно.
это украина?
Апшеронская узкоколейная железная дорога крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская. Управление дороги находится в городе Апшеронск, Краснодарского края. Ширина колеи: 750 мм. Дата открытия первого участка: 1927 год.
Вплоть до 2010 года состояла из магистральной линии протяжённостью 59 километров от станции Апшеронская до станции Шпалорез через станции Самурская, Черниговская и 40 км. Имелось одно короткое ответвление длиной 2,5 километра от 40 км до Кушинки.
первое фото это так пассажиров возят, на втором фото тот самый Газ, раньше в нем хлеб возили, сейчас наверное тоже. Это конечная, в Отдаленном. А вообще места там красивые
ездил на подобной узкоколейке электричка в миниатюре,забавный поезд :)
Засиделись девчонки. На рельсах трава успела вырасти:)
Похоже на плохо кошенную траву
как бы плохо не была скошена, а раз рельсы заросли, значит поезда давненько там не ходят
Я имел в виду, покошенная трава лежит на рельсах, а не полегшая.
, там муравейники, ветки, кочки, какие то кустики...У меня тоже в дальнем углу огорода примерно так получается покосить
чем то они завораживают
В Питере в Озерках и Царском селе есть узкоколейки, детские железные дороги.
Сколько раз за поездку по кривой дороге эта велодрезина сходит с рельс?
Ширина колеи не изменная. Просто шпалы "гуляют"
видишь трамвай, НЕТ, а он есть
3 года как не функционирует. Ушел в историю трамвай с. Молочное. Длинна пути 1.7 км. Однопутная. В качестве подвижного состава использовались два трамвая соединенных задними частями.
О, спасибо, бро! Без этого пост был неполным
да пост вообще кастрированный. я в яндекс залез, там столько фоток по всем перечисленным узкоколейкам, что можно создать пост из 60+ фотографии, а потом залезть в ютуб и наковырять пару видосов.
я обычно так и делаю, когда это возможно.
а это читать почти невозможно, куски понадёрганы.
Сделай пост,тема интересная!
стоп,как три года не работает?
Чтобы содержать в рабочем состоянии достаточно с лихвой взяток лиц которые уже заподозрены и сидят в сизо! Хоть польза будет