1k
9 лет назад · 20 фото · 14366 просмотров · 44 комментария
Сплав по реке на плоту из пенополистирола (20 фото)
Метки: #мангал #плот #сделай сам #сплав по реке #яхта
Мы решили совершить необычный сплав по реке Нара на плоту собранном из листов экструдированного пенополистирола. Маршрут проходил из Наро-Фоминского в Чеховский район Московской области, частично проходя по территории Калужской области. Мы собрали плот из 8 листов пенополистирола и 6 досок, который без проблем выдержал 5 человек и большое количество снаряжения, включая эксклюзивный мангал из газобетона.
Плот собранн на монтажную пену. Всего за 6 часов мы прошли по реке около 30 километров.
Конструкция плота очень проста. Наша задача — сделать плот используя минимум материалов. Мы использовали листы экстудированного пенополистирола повышенной плотности (используется при строительстве фундаментов типа шведская плита) с размерами 2400х600х100 мм. Всего потребовался 1 кубический метр (2 упаковки по 4 листа в каждой). Для надежного скрепления листов я использовал доски сечением 100х50 мм (можно было использовать и более тонкие 100х40, но такого типоразмера не было в продаже на ближайшем рынке). Всего потребовалось 4 доски длиной 5 метров и 2 доски длиной по 3 метра (диагонали). Для жесткой фиксации использовались шпильки с самоконтрящимися гайками и большими шайбами. Всего 9 точек фиксации. Диагональные доски нужны для того, чтобы исключить перекос конструкции.
Собрал все компоненты на участке. Изначально думали собирать плот непосредственно на берегу, но потом решили отвезти его в собранном виде на прицепе, тем более, что речка находится всего в паре километров.
В процессе сборки немного доработал конструкцию из оставшихся материалов (доски продают длиной 6 метров, а мне нужно было только 5). Сделал треугольную носовую часть, чтобы легче было таранить завалы. Перед нами встала весьма нетривиальная задача, как перевезти пятиметровый (а по факту шестиметровый) плот на двухметровом прицепе. Пришлось удлинить дышло прицепа с помощью веревки и еще одной доски.
Приехали и выгрузились на берегу Нары рядом с деревней Мельниково. Спускаем плот на воду, проверяем плавучесть и перегружаем вещи. Самое тяжелое в конструкции плота — доски, но 4 человека без проблем смогут перенести плот (его масса примерно 100 килограмм). Если считать, что пенополистирол у нас уже был, то бюджет строительства плота составил смешные 2 тысячи рублей (1000 рублей доски и около 1000 рублей шпильки/гайки/веревка).
Отплываем!
Конструкция плота оказалась очень прочной, несмотря на скепсис комментаторов в Инстаграм, где я публиковал первый чертёж плота. По факту такой плот утопить или сломать в принципе невозможно.
Гребля греблей, а обед — по расписанию. Для заплыва я сделал специальный мангал из тонких газобетонных блоков толщиной 50 мм и плотностью D500. Блоки склеивал на обычную монтажную пену для окон и дверей. Бюджет строительства мангала - 144 рубля за 4 газобетонных блока и немного монтажной пены. Зажигаем!
Уровень воды в Наре сейчас слегка выше обычного, примерно на 50 сантиметров. Хотя вообще Нара очень мелкая и её средняя глубина не превышала полутора метров.
Стартовали мы в полдень, а значит уже пора обедать.
Мангалом из газобетона в наше время никого не удивишь. Газобетон склееный на монтажный пену тоже тривиальная история, таким образом уже давным давно строят дома. А вот плавающий мангал из газобетона склееный на монтажную пену — это что-то новенькое.
Первые 10 километров пути скорость течения была около 4-5 километров в час.
Красота! С собой мы взяли аккумуляторную пилу, чтобы бороться с завалами на пути и она действительно нам пригодилась несколько раз (подробности смотрите в видео). Хотя, как показала практика, аккумуляторная пила не герметична и не предназначена для работы в воде.
Радужный водопад — известная достопримечательность на границе Калужской и Московской областей.
В Калужской области нас ждало самое серьезное препятствие за весь маршрут — бетонная плотина. Во время прохода через неё плот зацепился гайками расположенными на нижней стороне задних шпилек. Плот накрыло волной, которая не позволяла приподнять и освободить плот. В итоге нам удалось столкнуть плот с препятствия, но в процессе борьбы со стихией мы потеряли пакет с едой (он был в этот момент отвязан от плота) и одно весло. Чуть ниже по течению мы нашли весло в ветках около берега и забрали его.
Плывём дальше.
Ближе к вечеру ненадолго выглянуло солнце.
А потом над рекой опустился туман.
Место для пикника на берегу.
Ширина реки увеличилась и скорость течения резко упала до смешных 2 километров в час. Пришлось немного налечь на весла, чтобы добраться засветло до промежуточной точки остановки. Всего за первый день мы прошли по воде почти 30 километров за 6 часов.
Метки: #мангал #плот #сделай сам #сплав по реке #яхта
"Газобетон склееный на монтажный пену тоже тривиальная история, таким образом уже давным давно строят дома." У Борисова всё с головой в порядке? И листы в 2400 спецом надо искать.
Приезжайте на сплав на реку Реж,Свердл.обл не пожалеете.
Класс!! Люблю такие приключения!
Кросавчеги :) респект и уважуха пацанам, надо замутить по примеру у себя на озере такой :)))
По реке плывет кирпич,
Деревянный как стекло,
Ну и пусть себе плывет,
Нам не нужен пенопласт
Вот это я понимаю - развлекуха, причём недалеко от дома!
Короче, попытка самоубиться путём утопления не удалась, ни одной коряги не встретилось и пенопласт не раскрошился... Автор, не расстраивайся, у тебя будут ещё попытки!
самоубиться трудновато, река мелкая, течение слабое. Даже если плот разлетелся бы на части, можно было бы с помощью этих частей и выбраться на берег, так как они из пенопласта.
Вода, ребята, шуток и панибратства не любит, что бы утопнуть хватит и метра.
если есть желание то можно и ложкой воды утопиться
Класс! беру идею плота себе на заметку )
маловат плот. у мужиков в старом фильме плот был поболее. верные друзья вроде.
Так там и река поширше была
Что-то я не понимаю. Написано 2 упаковки по 4 листа - это 8 листов. На фото - 16 листов. Скорость реки в начале пути 4-5 км, затем снизилась до 2. Включим борьбу с завалами, потерю весла - и 30 км за 6 часов, т.е. 5 км/час. Неплохо...
Где Вы там увидели 16 листов?
Там листы с выборкой 1/2. как у вагонки. поэтому кажется, что 2 листа друг на друге лежит.
До первого порога)
автор, куда дели плот после сплава?
Молодцы ребята! Мы теме же днями на байдарках по Протве сплавлялись.
Дебилы, а с учетом интернета у них появятся еще последователи.
Взят дешевый пенополистирол, в быту называемый пенопласт, который легко крошится и потом остается в природе, не разлагаясь тыщщи лет.
Нам мало пластиковых сосок с-под пива и прочего бухла, которыми усеяны наши просторы. Теперь вот лайфхакеры до пенопласта добрались...
Надо полагать в конце маршрута, по дешевизне вложений, доски сожгли в мангале, а пенопласт бросили под кустом...
Дружище, ты внимательно читал? Экструдированный полистирол они использовали, он не крошится, у него закрытые поры, он состоит не из шариков как полистирол обычный.
Куда они его дели после окончания использования?
Весь пенопласт отлично крошится и ломается, экструдированный малость покрепче, но как материал для плавсредств годится лишь самоубийцам.
Судя по минусам, таки угадал - выбросили под кустом :)
Планктон на плэнере, мля!
Плыли они до своего участка, пенополистирол оставил там для нужд стройки.
"С собой мы взяли аккумуляторную пилу, чтобы бороться с завалами на пути и она действительно нам пригодилась несколько раз (подробности смотрите в видео)"
Видео-то где?
в жж автора, копипастер забил на это дело
виде на ютюбе выложено.
Мы в детстве на листах 1000х1000х10 по пруду катались. Вечно мокрые, по самые помидоры.:)
пацаны ваще ребята!