На одном из канадских сайтов по торговле недвижимостью появилось объявление о продаже земельного участка площадью более двух гектаров, на котором стоит жилой дом, гараж и ангар, а также… коллекция старых автомобилей. И всё это за какой-то миллион долларов.
0
Источник
По большому счету, это тоже недвижимость: судя по фотографиям, значительная часть этого собрания находится в довольно плачевном состоянии. Тем не менее, даже в нынешнем виде усталая техника стоит денег.
0
Источник
Разброс цен велик: от 375 до 26 000 долларов. Всего же на участке скопилось порядка 340 машин – это преимущественно американская классика разных годов выпуска. Большинство экспонатов – легковушки, однако есть и более тяжелая техника.
0
Источник
В объявлении особо подчеркивается, что речь идет не о продаже земли, построек и машин. Покупатель получит куда больше – целый образ жизни: возможность жить в живописном местечке Британской Колумбии и заниматься любимым делом – восстановлением винтажных авто.
Ну хранил бы он эти тазики нормально - и восстанавливать было бы легче. Мне, например, эти эти масклкары нравятся, а местные товарищи вряд ли брать их будут
Эхх! Стоят ржавеют такие красавицы! Там видно и Oldsmobile 442 и Chevrolet Chevelle SS вроде виднеется,а рядышком две стоят мои любимык AMC -AMX и AMC-Javelin.
Хотите -- верьте, хотите -- нет. К сожалению, восстановление большинства машин из поста не принесет ожидаемого дохода. Я был очень НЕприятно удивлен, когда узнал, что восстановленные машины редко продаются за "хорошие" деньги. Смотрел не одну передачу на эту тему. Сам процесс восстановления муторный и тяжелый. Тем более, что это Канада, а не США, т.е. запчасти будут стоить очень дорого (доставка, налоги на продажу, таможенные сборы, налоги с оборота и т.п.).
Процесс восстановления редко дает прибыль.
Чаще это удовлетворение собственного эго.
Я в свое время в одну машинку стОлько вкатил, что сейчас это Очень хорошие деньги.
это не коллекция это свалка
Легковой автомобиль среднего класса стал гибридом североамериканского Ford Falcon (1962) и Plymouth Valiant (1962).
В заголовке поста!!!!!!!!72 урода поставили +!!!!
72 ушлёпка!!!!!
Не буду тратить время - быстрей иду искать мильен и занимать очередь в авиакссы за билетом в Канаду.
это вижу только я ?? =)) - ЗИЛ на заднем плане !
Ну хранил бы он эти тазики нормально - и восстанавливать было бы легче. Мне, например, эти эти масклкары нравятся, а местные товарищи вряд ли брать их будут
Был бы миллион отдал незадумываясь !
Не а, был бы миллион - стал бы думать над тем чтобы было два миллиона. А потом три, четыре и т.д.
Плюсанул Вам. Хуль минусят-то? Смотрю на своих шефов и понимаю, что, будь у меня их бабло, я, точно так же (как и они) хотел бы ещё больше...
жаль у меня нет ляма в кубышке, прикупил бы.........мечты-мечты!!!! :-)
Кто купит, не прогадает. Там есть что подзаработать потом. Вот бы и наш Красинец продал свою коллекцию, пока не сгинула окончательно и безвозвратно...
Хотите -- верьте, хотите -- нет. К сожалению, восстановление большинства машин из поста не принесет ожидаемого дохода. Я был очень НЕприятно удивлен, когда узнал, что восстановленные машины редко продаются за "хорошие" деньги. Смотрел не одну передачу на эту тему. Сам процесс восстановления муторный и тяжелый. Тем более, что это Канада, а не США, т.е. запчасти будут стоить очень дорого (доставка, налоги на продажу, таможенные сборы, налоги с оборота и т.п.).
Процесс восстановления редко дает прибыль.
Чаще это удовлетворение собственного эго.
Я в свое время в одну машинку стОлько вкатил, что сейчас это Очень хорошие деньги.
Там с пары машин можно поиметь неплохо. Наверняка есть редкие машинки там.
Место шикарное, а машины дерьмо.
ох и да, куш сорвет точно. Главное руки из нужного места чтоб были. я бы не отказался от какого нибудь корвета в подарок))
Да тут Клондайк! Для любителей восстанавливать старину.Можно сделать состояние на коллекционерах.
ага,хозяин то поди дурак не иначе
думаю, что это начальная цена. Покупатели будут торговаться
Тот кто купит сорвет банк.