1k
9 лет назад · 10 фото · 1773 просмотров · 19 комментариев
10 самых опасных дорог в мире (10 фото)
10 самых сложных и опасных дорог в мире (фото)
Зоджи-Ла, Индия
Дорога протяженностью 9 километров связывает населенные пункты Ладакх и Кашмир. Помимо всего прочего, она еще и очень узкая — умещаться на ней часто приходится и автомобилистам, и домашней скотине.
Трансфэгэрашское шоссе, Румыния
Шоссе в Карпатах, проходящее через горный массив Фэгэраш, наивысшей точки достигает на высоте 2034 метра, является самой высотной дорогой Румынии, славится потрясающими видами и считается весьма опасной.
Далтон Хайвей, Аляска
Прежде всего, трасса Далтон Хайвей является самой изолированной в мире. Протяженность шоссе — 666 километров, и на всем этом промежутке встречается всего 3 маленьких поселка. Кроме того, эта дорога имеет статус самой заснеженной в мире.
Дорога Юнгас, Боливия
Эта магистраль считается одной из самых опасных дорог в мире, которая забирает от 200 до 300 жизней в год. На одной ее стороне — отвесные скалы, а на другой — обрыв (высота — более 600 метров). Даже страшно подумать о вождении по этой дороге!
Атлантическая дорога, Норвегия
Атлантическая дорога в Норвегии соединяет небольшие прибрежные поселения. Трасса, к слову, предназначена специально для туристов, потому что виды там нереальные.
Туннель Гуолян, Китай
Дорога через горный массив Гуолян была построена местными жителями. До 1972 года путь, высеченный в скале, был единственным связующим звеном между местной деревней и внешним миром. Позже власти соорудили 1200-метровый туннель и открыли его для движения автотранспорта.
Пассаж дю Гуа, Франция
Невероятно, но дорога доступна для передвижения лишь несколько часов в день. Остальную часть времени она остается скрыта под водой. Перед тем как заехать на 4,5-километровую трассу, стоит внимательно изучить расписание приливов и отливов, иначе машина просто утонет. Бр-р-р-р.
Дорога в горах Тяньмэнь, Китай
Протяженность дороги составляет 10 км. Дорога имеет 99 крутых поворотов, а перепад высот между ее начальной и конечной точками составляет 1000 метров. В общем, водителю понадобятся стальные нервы.
Сен-Готард, Швейцария
Это один из самых высоких горных перевалов в Альпах. Дорога протяженностью 64 километра петляет из стороны в сторону и удивляет живописным видом .
Эшима Охаси, Япония
Это, конечно, не дорога, а мост, но по степени опасности вышеперечисленным дорогам он не уступает. Мост соединяет города Сакаиминато и Мацуэ. Его протяженность составляет 1,7 километра, а ширина — 11,3 метра. Если посмотреть на него издали, то кажется, что идея заехать туда — просто сумасшествие. Такая высота нужна для того, чтобы под мостом могли проходить корабли.
Трансфэгэрашское шоссе в Румынии - это лютейший пиз.дец, скажу я вам, товарищи. Он был бы просто эвфемизмом, типа "сложная дорога с многочисленными и очень крутыми поворотами", если бы вам не пришлось ехать по нему на АРЕНДОВАННОМ авто, опасаясь не столько за свою жизнь, сколько за размеры выплат в случае малейшего повреждения машины, т.к. любой, казалось бы, плавный поворот может привести тебя в такую сложную систему более резких поворотов, что последний уровень "змейки" покажется вам не заслуживающим особого внимания. Конечно, если не тащиться, как черепаха... (между прочим, там нет никаких знаков ограничения скорости ; ) Поэтому можно причислить это шоссе к "остальным дорогам вне населённых пунктов", где, так же, как и у нас - действует ограничение в 90 км/ч. (даже не пробуй это, самоубийца!)).
Кстати, по нему можно проехать только в летний период и только в светлое время суток. Такие дела.
Интересно, а есть кто из г. Бологое? Хочется узнать, как сейчас у вас там? А то несколько лет назад, проездом на Валдай решил срезать. Думал один руль останется.
не успел ))))))
мда вот где покатушки, адреналин с ушей
очень хочется проехать по ним
Дорога Бишкек-Ош, высшая точка около 3200 м над уровнем моря, во времена СССР движение осуществлялось только в летний период, в зимний период движение автомашин производилось по маршруту Фрунзе(Бишкек) - Ташкент - Ленинабад - Ош. С обретением независимости и как следствие ограничение проезда по соседним республикам, Киргизия начала вначале стесняясь, а затем деваться некуда- без ограничений давать разрешение для поездок в Ош через точку жизни, Воронцовка - Сусамыр, тоннель который спас республику. Фото лениво, но кто не поленится обещаю, драйв и многие китайские и венесуэльские дороги покажутся американскими хайвеями.
у нас в Питере этой весной дороги "кончились". Это ад какой то...
Я в марте у вас в Нижнем был. Честно, я охренел. Ожидал цивилизации, а увидел Москву конца 90-х-начала 00-х. Не то чтобы грязно, хотя не без этого, а именно запущено.
Ощущение, что градоначальству плевать, пусть хоть рассыпется всё.
А дороги, конечно, отдельная тема. Как вроде война только вчера кончилась и бомбили сильно.
А домики деревянные, недалеко от вокзала, жалко. Они очень красивые, антуражные такие, но наверно уже проще сжечь, чем отремонтировать.
Зато строящийся стадион монументальный, как летающая тарелка. Особенно ночью, весь такой в прожекторах))
Бл#!Даже на Аляске дорога есть.
А где Джубга-Сочи?
А что только ТАМ дебилы родятся?Судя по комментарию далеко не так...
Там главное соблюдать скоростной режим... А местные вообще гоняют как сумасшедшие...
Мост Эшима Охаси, Япония (последние два снимка) вообще к категории опасных не отнесешь, с одной стороны 6% с другой 5% уклон, даже для большегрузов нет проблем. Просто ракурс очень эффектный.
Бараны опасны на любой дороге