Швартовка судов. Транспорт идет на таран плавбазы

Аху..нный пост! Просто збс!
Аффтор пили посты исчо! Это твой конек!

как по мне, так очень даже хорошо "парканулся"

На неоднократно краснознаменном Балтийском флоте по инструкции
было положено швартоваться так: дается команда "самий малый назад"
и корабль медленно причаливает. Так швартоваться для уважающего
себя капитана считалось "западло". Боевой капитан швартовался так:
давалась команда "полный назад", затем, слегка недоплывая до причала,
"полный вперед", чтобы погасить скорость, и "стоп машина". Корабль
останавливался, весь в пене и под восхищенные взгляды болельщиков.
При этом на корме обязательно стоял мичман, который отсчитывал
расстояние до берега и выкрикивал его капитану.
Однажды один сторожевик начал тормозить слишком поздно. Монолог мичмана:
"Семьдесят метров... сорок метров... двадцать метров... десять метров...
П.......ц! Море кончилось."

опять "прокладка" накосячила))

Господи, как вы спаслись то все там.... О таком таране Гастелло только мечтать мог бы...

Это называется навал.

Вспомнил анекдот.
На одной атомной подводной лодке командир очень грамотно швартовался (для АПЛ это не самое простое дело). При этом, во время швартовки он периодически подсматривал в маленький блокнотик. Старпом, как будущий командир, тоже хотел научиться красиво швартоваться. Решив, что у командира в блокноте записаны какие-то секреты мастерства, начал выпасать блокнотик. Но командир никогда с ним не расставался. И как-то раз, зайдя в каюту командира, старпом увидел на столе заветный блокнот. Он бросился судорожно листать страницы. Весь блокнот был чистым и только в середине, на одном листочке, была запись: "Там, где винт, - там корма".

Теги "ДТП" и "своими руками" улыбнули:)

Это не таран.