168k
9 лет назад · 24 фото · 1944 просмотров · 19 комментариев
Renault показала концепт болида Формулы-1 2027 года (24 фото + 1 видео)
Метки: #Renault #Формула 1 #болид #концепты
Для поклонников Формулы 1 со стажем не является секретом то, что вскоре болиды могут лишиться открытого кокпита. Время от времени пилоты тестируют различные защитные системы, которые должны им помочь при авариях, подобных тем, в которых погибли пилоты Жюль Бьянки, Джастин Уилсон и Айртон Сенна, и на этом настаивает FIA – Международная автоспортивная федерация.
На автосалон в Шанхае Renault привезла концепт болида Формулы 1 2027 года, который позволяет представить, как будет выглядеть Королевская Формула через десять лет.
При первом взгляде на концепт, сразу можно заметить его главный атрибут – прозрачную крышу кокпита. По мнению Renault, гонщики должны быть хорошо заметны во время сражений, но положа руку на сердце, стоит сказать, что нынешние пилоты Формулы 1 надевают шлемы с тонировкой забрала не для того, чтобы прятаться от зрителей, а для предотвращения солнечных бликов. Остекление кокпита Renault предлагает изготавливать из поликарбоната. Стекло также будет защищать пилотов от попадания в шлем колёс и обломков.
«Renault готова сыграть ведущую роль в развитии «Формулы 1″ и снова сделать пилотов центральными фигурами этого спорта, — отмечается в пресс-релизе компании. — R.S. 2027 Vision также делает пробные шаги в области новых технологий, которые можно перенести из автоспорта в мир серийных автомобилей и наоборот».
Те читатели Колёса.ру, которые не интересуются Формулой 1, сразу обратят внимание на другую внешнюю особенность — LED-подсветку переднего антикрыла и дисков, на которых отображается порядковый номер кругов. Также Renault предлагает предоставить зрителям данные телеметрии.
Среди других предложений – оснастить болиды полным приводом, дополнительными батареями, благодаря которым заезжать на пит-лейн можно будет лишь с заглушенным двигателем, а также системой автономного управления, которая будет включаться дирекцией гонки при серьёзных инцидентах.
Метки: #Renault #Формула 1 #болид #концепты
Идея хорошая и выглядит круто, но смотря на эту концепцию будущего автомобиля совершенно не чувствуется старый и добрый дух ф1…
Я бы погонял)
крутотень
Вот ведь жизнь! Делаешь что то необычное, не думая что дома кушать нечего!!!!
Опять открытые колеса....
Для закрытых колес есть другая формула.
Блин, я думал в 2027 году машины будут летать...
Эх Айртон Сенна посмотри до чего дошла Формула1))
>>...а также системой автономного управления, которая будет включаться дирекцией гонки при серьёзных инцидентах.
Да чего уж мелочиться-то? Сделать их сразу полностью радиоуправляемыми и пусть пилоты сидят в автосимуляторах на питлейне, а машины ездят по трассе. И будет полная безопасность, а в гонках формулы-1 сможет участвовать любой диванный гонщик
Я об этом давно думаю. Раньше смотрел эти соревнования на грани фанатичности. Сейчас не могу. Унылое зрелище. Дух соревновательства убили начисто.
Почему бы не забить огромный болт на безопасность и сделать так, как раньше, когда была жесткая борьба и интрига всю гонку. Когда поссать за трансляцию не решался сходить. Помню "дождевую" гонку, когда до финиша дошли всего 6 болидов из 24.
Но чтобы это не завалить всю трассу трупами, посадите пилотов вне болида. Пусть корежится металл, а люди будут целы. Уберите всю автоматику (кроме аварийной), пусть управление будет, хоть и дистанционным, но полностью ручным, с максимально реалистичной обратной связью (без членовредительства только). Поверьте, оператор в таком режиме сбрасывает ни намного веса, чем в реальных гонках.
Если не будет жульничества с автоматикой, должно быть интересно.
Это вы про Гран При Бельгии 98 года, где на первом круге в завал попали 15 машин, а позже Култхард подставился под Шумахера, обгонявшего его на круг? Тоже помню:) Как удержался, чтобы не у*бать бутылкой пива в экран телевизора после этого эпизода - до сих пор понять не могу:)
А сейчас я даже трансляции прямые не смотрю уже, вечером с рутрекера скачиваю и в режиме перемотки по быстренькому просматриваю.
Как вы обратной связью, дистанционно передадите пилоту ощущение ускорения и перегрузки? Примитивными качелями?
Не помню точно. Я даже ни за кого конкретно не болел и путал машины, которые видел. Просто для меня это было удовольствие. Мужики ездили. А сейчас из пилотов делают каких-то благородных девиц, которые пукнуть лишний раз бояться. Помню, какой-то японец постоянно выпиливал кого попало из-за своего характера камикадзе. Ну ругали его... сейчас за такое он на урановых рудниках пахал бы.
Конечно, только можно передать усилие на педали и руль, но острых ощущений и так хватит, уверен, что в некоторые моменты оператор очком лом перекусит.
Тесты сейчас ограничены, поэтому пилоты все равно большую часть времени тренируются на автосимуляторах
А я не уверен. Пилоты формулы 1 - мужики с реально стальными яйцами. Их картинкой на мониторе не испугаешь.