364k
9 лет назад · 16 фото · 2636 просмотров · 26 комментариев
Самые продаваемые машины в мире (16 фото)
Агентство Focus2move опубликовало сводную статистику продаж новых автомобилей по 130 мировым рынкам. На первом месте — неизменная Toyota Corolla, из первой тройки вылетел VW Golf, впервые в истории уступив место на подиуме… кроссоверу!
15. Hyundai Tucson
87.852
-1,5%
-1,5%
14. Volkswagen Jetta
88.550
-0,5%
-0,5%
13. Volkswagen Lavida
91.853
-10,8%
-10,8%
12. Chevrolet Silverado
94.222
4,1%
4,1%
11. Ford Focus
94.752
-15,8%
-15,8%
10. Hyundai Elantra
101.314
25,6%
25,6%
9. Wuling Hongguang
101.393
-8,8%
-8,8%
8. Volkswagen Tiguan
104.515
38,2%
38,2%
7. Volkswagen Polo
104.618
-7,1%
-7,1%
6. Honda Civic
105.996
27,6%
27,6%
5. Toyota RAV4
108.050
6,0%
6,0%
4. Volkswagen Golf
132.664
-10,0%
-10,0%
3. Honda CR-V
145.789
16,9%
16,9%
2. Ford F-Series
147.982
10,1%
10,1%
1. Toyota Corolla
183.436
1,6%
1,6%
Одно замечание - надо ставить хэтчбэк на картинку к VW Polo
Пендосовский рейтинг.
Ага, "особенно" Wuling Hongguang и VW Lavida.
в мире, а не Румынии
Это Dacia румынская, а работает под потронажем Renault - французского концерна. Не путайте.
если бы не знал, не написал бы
Корейцы дизайн сильно подтянули, а VAG превратился в унылое говно (кроме некоторых ауди)
Я доволен ДСГхой, как слон. Дело не совсем в коробке =) Но и в любителях погонять, перепрошить мозги у тачки, дабы прибавить л.с.
Берешь тачку на погонять, бери механику с двойной сцепой и гоняй на здоровье. Роботы не совсем рассчитаны на гонщиков спиди
Ну у меня была шкода,и я не доволен. И не надо сказки рассказывать про качественную ДСГ,я беру авто с турбодвижком не для того,что бы ездить как пенсионер,а что бы быстро разогнаться,и не важно,механика там или автомат. Так вот,конкретно ДСГ - это самая говнокоробка,что когда либо вообще была.
хз, у меня 1.4 tsi, проблем не было ещё, хотя и не дед вовсе =). У знакомого на passat cc 2012 года, мехатроник полетел после 80 тыс. по гарантии поменяли в прошлом году. У другого знакомого полетела коробка на superb, но ремонт стоил всего 30к рублей, машине уже больше 7-и лет, а коробка только полетела в феврале этого года.
А вот была у меня Peugeot 307, так вот это сука говно и коробка и двигатель убились за какие-то 120 тыс пробега...
на моей шкоде полетела на 80,полностью замена сцепы,а у коллеги по форуму самое раннее полетела на 12000,так же замена. По моему все,у кого была эта коробка,в итоге меняли по гарантии.Я,когда свою шкоду продавал,звонили люди,уточняли что коробка Дсг и прощались ))
Да, это я знаю. Главное, что по гарантии меняют без проблем ) В общем поживём увидим.
Китаезы производят больше авто, чем сша и Япония вместе взятые, а где они в этом рейтинге?
в жопе..))
где и их машины
лично я в своем городе частенько вижу китаез (ну в смысле авто из китая)
и их качество вполне нормальное (раз люди покупают)!
насчет качества... ранее и то что было произведено в Японии считалось хламом, а теперь они эталон.
у меня брат взял чирий тигго 2, новенький, с завода, рама сгнила за 2 года... вот тебе и китаец...
То что производит Китай, длжно оставаться в Китае!
айфоны например? или 70% бытовой техники (включая клавиатуру и мышку твоего компа)?
у меня друг БМВ (4 летнюю) взял, больше пешком ходит, чем чиниться
продать ее не вариант, покупателей нет
китай китаю разнь, у них есть 2 типа производства (разделим условно) по лицензии и самопал, так вот яблофоны - по лицензии, авто - самопал
китай ставит правила
-все что может производиться в китае - тут и производиться, нельзя компоненты или ресурсы ввозить из вне, если в Китае их можно сделать
- они забирают технологии (заметили сейчас на рынке кучу самртфонов, не хуже айфона?)
и качество, того, что они производят - растет в геометрической прогрессии
На 9 месте:)
Бумеры уже не те
Больше пешком, чем чинится