27k
9 лет назад · 5 фото · 3810 просмотров · 33 комментария
Ночные ведьмы, почему их так боялись и не любили немцы? (5 фото)
Учебный биплан, а по совместительству НОЧНОЙ БОМБАРДИРОВЩИК У-2(По-2) сыграл в войне свою немалую роль. Откровенно отсталый (хороший для Первой Мировой) самолёт стал грозным оружием...
Без лиц, просто оценка (диванного эксперта) правильного применения оружия.
У-2 (По-2)
(Учебный-2) многоцелевой биплан, созданный под руководством Н. Н. Поликарпова в 1927 году. Один из самых массовых самолётов в мире.
Так почему этой фанерки боялись немцы?
Первый фильм, где о них вспомнили.
Основными боеприпасами, сбрасываемыми с У-2, были фугасные бомбы ФАБ-100 и ФАБ-50. На бомбардировщик подвешивалось либо две «сотки», либо 4 бомбы калибра 50 кг. Но не в этом суть. Суть в том, что бомбардировщик "ночной".
Основными боеприпасами, сбрасываемыми с У-2, были фугасные бомбы ФАБ-100 и ФАБ-50. На бомбардировщик подвешивалось либо две «сотки», либо 4 бомбы калибра 50 кг. Но не в этом суть. Суть в том, что бомбардировщик "ночной".
Первый русский стелс
Тогда уже были первые электронные радары, но вот такую мелкую фанерку они не видели.
Двигатель По-2 на малых оборотах был почти неслышным.
Налёты проводились на малой высоте (над лесом) и ночью, соответственно и глазами их видно не было.
Двигатель По-2 на малых оборотах был почти неслышным.
Налёты проводились на малой высоте (над лесом) и ночью, соответственно и глазами их видно не было.
И тут ВНЕЗАПНО...
Часовые наконец-то слышат тихое тух-тух-тух над головой. Будят зенитчиков.
Те, по военному одевшись, бегут к установкам... Но 100кг подарки уже падают.
Гезунте, Ганс...
На том девочки и работали. Тихонько подлететь и подавить, ибо одна выжившая пулемётная зенитка, или один поднявшийся истребитель означал одно. Смерть.
Те, по военному одевшись, бегут к установкам... Но 100кг подарки уже падают.
Гезунте, Ганс...
На том девочки и работали. Тихонько подлететь и подавить, ибо одна выжившая пулемётная зенитка, или один поднявшийся истребитель означал одно. Смерть.
Вот так и воевали.
Как я уже сказал, реальных лиц и имён в посте не будет. О том есть много других постов.
Как я уже сказал, реальных лиц и имён в посте не будет. О том есть много других постов.
Ночью ещё умудриться нужно без приборов, без ничего найти цель и бомбу точно кинуть...
Где-то слышал, что прицельно работать они просто не могли, зато сыпать мелкими бомбами куда попало - это запросто. Поэтому основная роль у них была - постоянно беспокоить фашистов на передовой, не давать им спать по ночам...
Уже писал здесь про У-2. У нас в Красноярске летает восстановленный. Про то что тихое тух тух над головой - это как два трактора беларусь завели в метре от тебя. Я первый раз даже не понял что это такое. Гул такой стоял. Так вот за то время и с той скоростью с которой он летит немецкий зенитчик может сбегать посрать, попить кофе да ещё сесть поудобнее. Ещё раз повторяю ни хрена они не тихие, спортивные яки в 100 раз тише и быстрее. Шанс выжить есть только если летишь над самими макушками деревьев в прямом смысле, но всё равно определить откуда они летят можно задолго. Как один тут писал что они планируют, но чтобы спланировать нужно набрать высоту, что тоже самоубийство, т.к. скорость ну очень маленькая. Вот и не представляю сколько геройства и смелости надо чтобы на них воевать.
Тихая, потому как на подлёте движок просто глушился и самолёт планировал на цель
Колонну техники в темноте сложно найти. Летчик который летает у нас имитировал планирование, да тогда слышно значительно меньше, но для планирования надо набрать высоту, а тогда на высоте сбить его без проблем. Он восстановлен практически полностью, двигатель всё оттуда, только навигационные приборы добавлены. Одно дело читать об этом, другое дело видеть и слышать.
Не понятно - почему "ночные" и за что "не любили"?! )
Видимо за то, что днем встреча У-2 и немецких истребителей заканчивалась одинаково - У-2 горел. А не любили... Тихая машинка, которая планировала до точки сброса бомб и аккуратненько бомбила. Ну и кому такие "будильники" понравятся?
Пост, конечно, говно. "Гезунте..", млять.
Нда...
Спасибо за вашу оценку. Учту.
Неужели был какой-то вид оружия который немцы любили ?:)
Вы не поверите. Много. Германского и "ОСИ" производства.
Уде 15й раз за последний месяц.
Сколько можно одно и то же?
Может, сайт создадите, проще будет?
У меня не "то же", хотя постов и вправду много.
Но вы попробуйте сначала прочитать, прежде чем огульно осуждать.
попробуйте сначала прочитать, (ц)
про "первый русский стелс"? Галиматья с претензией на остроумие. "На том девочки и работали.."
лучше не знать,что фрицы (не люди) делали с девушками пилотами, которых им удалось сбивать!
то же самое и с партизанами... и не важно, боец это с сединой,или девочка 9 лет, которая несла партизанам записку...
убивали их не спеша!
Не стоит путать мастеров концлагерей и солдат и офицеров передовой.
Там, не смотря на идеологию, обе стороны и воевать умели, и честь знали, и уважали друг друга.
Геноцид и прочее творили тыловики, которых и сами немцы не шибко жаловали. Ну и местных везде хватало.
А так за фатерляйнд, за Гитлера, шли не меньшие герои, чем "за родину, за Сталина". Просто история так рассудила.
Но и с той стороны были свои герои.
Нет, это значит, что не любили немецкие ПВО.
Ибо сложно.
не любили немецкие ПВО.
Ибо сложно.(ц)
что именно сложно? Из Flak 38 со скорострельностью 450 выс/мин попасть в еле ползущий биплан?
Какая-то глупость - "не любили", а что, больше "любили" БМ или ИЛ-2?
это да)
есть воспоминания прожектеристов люфтваффе - это боевая работа.
Но к чему - "любили-не любили"? Шаблон на Востоке и так был порван.
А у нас на параде победы какой-то Гриша"спеЛ" будет орать, как он уедет жить в лАндон..
Печально.
Годный металльчик.
Работы у У-2 и кроме бомбардировок было море. Самолет связи, доставка почты, доставка продовольствия, учебный опять же. Применялись как бомбардировщики они и днем, когда требовались ювелирные попадания, но делалось это при массовой поддержке истребителей и штурмовиков.
когда требовались ювелирные попадания, но делалось это при массовой поддержке истребителей и штурмовиков. (ц)
Сдаётся мне, что У-2 был автономным бомбардировщиком, и в смешанных группах не использовался. Это как эскортировать велосипедиста на феррари...интересно, а как истребители "массово" могут сопровождать и "поддерживать" группу бипланов, ковыляющих со скоростью 110 км/ч?
был такой метод -"свободной охоты", более прогрессивный чем просто эскорт. Суть его такая -несколько звеньев истребителей ЛаГГ, ЛА-5 создавало локальное господство в воздухе над зоной пролета бомберов. Обнаружив истребители противника, или наведясь с земли и бомберов по рации атаковали противника пикируя со стороны солнца -высокая скорость пике, внезапность, мощное пушечное вооружение позволяли нанести смертельный удар и не ввязываясь в "карусель" уйти снова в набор высоты..
Суть его такая -несколько звеньев истребителей ЛаГГ, ЛА-5 создавало локальное господство в воздухе над зоной пролета бомберов. (ц)
Забавное представление о "свободной охоте"
особенно мне понравилась фантазия, что штурмовики "поддерживали" У-2. Попробую понять концепцию: значит, ИЛы в сопровождении истребителей занимаются своим рутинным делом - проводят штурмовку наземных целей - это их боевая специальность, ясно. Уходят по завершении. А потом, наконец, подтягиваются тихоходы с 50-ти килограммовыми бомбами и "точечно" что-то бомбят. При условии, что такого "ювелира" днем можно вполне свалить из обычного стрелкового оружия. Не кажется ли вам, что это несколько иррационально - использовать такую мощную поддержку ради звена бипланов с сомнительной эффективностью, а не ради, скажем, эскадрильи пикировщиков?
забавная тактика - пёрнуть в лужу и сразу перейти на личности.
Где, дружок, я хоть словом "обгадил" Победу? Это ты влез со своей "свободной охотой", не имея представления, что этот термин означает. Надо быть последним дебилом, чтобы писать, что фронтовая авиация "мощно" очищает небо и землю, чтобы дать этажеркам сбросить полтонны бомб. Если патриотизм состоит в том, чтобы с видом эксперта нести ахинею, сдобренную уряшными истериками в сторону несогласных - то идите в жопу с таким фейковым "патриотизмом", любезный.А как сопровождались мурманские конвои в воздухе? Пе-3 крутились вокруг, как могли. Самая первую дневную бомбардировку У-2 провели в марте 44го. Тернопольский гарнизон немцев остался в тылу советских войск, вот и бомбили его несколько часов, пока те не свыкинули белый флаг. Сопровождение не значит, что самолеты летают с одинаковой скоростью. У ил-2 тоже скорость не истрибителя. По-2 нанесли первые бомбовые удары при начале штурма Берлина по штабам и командным пунктам.
разговор был, кажется, не о "мурманских конвоях", хотя и тут тезис о "сопровождении" тоже довольно нелеп, т.к. обеспечение прикрытия означает совсем иное.
"У-2 провели в марте 44го. Тернопольский гарнизон немцев остался в тылу советских войск, вот и бомбили его несколько часов" (ц)
ну, бомбили. И где тут "массовая поддержка штурмовиков и истребителей"? Вы сами себе противоречите.
Там как раз и была поддержка, просто я повторятся не стал. Гарнизон был крупный, с сильным ПВО. Без поддержки У-2 там бы естественно посбивали бы.
"...Более 60-ти полков ночных бомбардировщиков По-2( до лета 1944 У-2) составили ту воздушную армаду, на встречу с которой никак не рассчитывали гитлеровцы. И среди всей этой массы авиачастей, вопреки общепринятому мнению, только 46-й Гвардейский НБАП был женским авиаполком. Все остальные мужскими. Заблуждение о женственности У-2 столь глубоко, что приходится употреблять термин мужской авиаполк , словно военная авиация не мужское дело... "
Отлично, но почему "ночные ведьмы"?
И прозвали их так не у нас...