1k
9 лет назад · 3 фото · 3708 просмотров · 167 комментариев
Tesla представят полностью электрическую модель грузовика (3 фото)
Метки: #Tesla #Авто #Элон Маск #грузовики
Глава Tesla Илон Маск раскрыл новые подробности о первом грузовике марки. На форуме Technology Entertainment Design (TED) в Ванкувере Маск заявил, что грузовик будет управляться как спортивный автомобиль.
Видео с выступления не было размещено в сети, зато появилась картинка с изображением первого грузового автомобиля Tesla. Правда, все, что можно рассмотреть на изображении, это аэродинамическая форма кабины и вертикальные светодиодные головные фары.
По словам топ-менеджера, полностью электрическая модель обойдет все существующие дизельные грузовики как по показателям мощности, так и по запасу хода. Он также добавил, что новинка будет очень подвижной: «Это будет очень подвижный грузовик. Вы сможете управлять им, как спорткаром».
Подробности модели держатся в секрете, но известно, что новая Tesla получит автопилот. Руководитель Тесла подчеркнул, что электрические грузовики будут дешевле в эксплуатации, чем модели с двигателями внутреннего сгорания, что немаловажно для бизнеса.
Кроме того, Илон Маск пообещал новые коммерческие электромобили Тесла уже в скором будущем. В ближайшие 18-24 месяца должен появиться пикап Tesla. Появится и еще одна модель, детали которой не раскрывают. Скорее всего, речь идет о городском автобусе.
Метки: #Tesla #Авто #Элон Маск #грузовики
А смысла, что соляру жечь в моторе, что газ/нефть/уран на электростанции?
Вот если-бы была возможность дешевой транспортировки энергии с малыми потерями на большое расстояние. Тогда да был-бы смысл построить электростанции де-нить, к примеру, в африканской стране какой-нить. Там и рабочая сила дешевая,да и об эко-нормах и социалке можно не париться.
А так, по-моему, смысла мало в этом всем.
Упоротым гуманитариям ты ничего не докажешь...
Тесла уже внесла в бизнес-план, что заработает за 5 лет с момента начала производства 7,5млрд.$ на аренде заменяемых батарей для грузовиков :-)
Что-то новость запоздалая и отсталая. Вот: http://motorglobe.org/news/nicola-one-tesla-sredi-gruzovikov/http://motorglobe.org/news/nicola-one-tesla-sredi-gruzovikov/
В чём отличие теслы грузовика от теслы седана? которые уже как 5ть лет ездят и что то я не вижу разорения. А хотя воняйте.... Так же воняли на дизельные авто - сейчас их массы, а говорили, что у них нет будущего. Так же воняли на ифоны - мол у меня нокиа держит неделю без подзарядки, а все равно все на ифонах сидят (и других смартфонах). Так же воняли на коробку автомат - мол механика круче, я должен чувствовать машину - быть с ней единым целым... ну сука возьми сними колёса и своими ногами толкай её, а автоматов появилось куча, вариаторы, роботы... в формулах их лепят. Так что старое задротство оно тем крепко, что задротов много, а купить новое нету возможности. Да и из опыта - у меня друг гавнопоносил электрокары - мол где звук выхлопа мотора, где это всё (хотя сам ездил на лансере 2.0 литра с трубой диаметром с дымоход из дома на выхлопе), а вот недавно смотрю на ЛИФЕ подкатывает, я говорю Дима - это как понимать, а он - так я ничего не говорил плохого - наоборот - эконом еще и розетка бесплатная в гараже - вообще огонь. Так что вот так вот.
все сидят на смартах в основном все-таки. На ифонах понты кидают больше. Электрика пока просто не выгодна - была бы выгодна, уже бы все ее делали и ездили, благо ничего нового придумывать не надо. Нефтяное лобби ни при чем - есть страны, у которых нефти не особо. Чего, к примеру, Японию не ездит вся поголовно на электро? Или Маск сам по себе умнее всей Японии? Мне кажется, траблы в емкости аккумов, основные. И в инфраструктуре подзарядки. А Илон сам по себе гений пиара и маркетинга больше. То-то его все хипстеры обожают - им же главное красивая картинка, сочный слоган и пиар - а то что лежит в сути уже неважно. Неужели думаете, что мировой автобизнес не додумался, а вот Маск взял и гениальный прорыв совершил?
подумай головой сколько будет стоить замена батарей на таком грузовике. Ясен пень на это и рассчитано, что цена при покупке копейки, но обслуга влетает дофига.
С ёмкостью решить вопрос не проблема - 2 варианта это дорогой метал который даёт нужную реакцию и опасная кислота - которая более опасна чем бензин/газ/дизель - поэтому пока имеем, что имеем. Я уже писал в постах про тэсну у меня сосед по гаражам на S ездит, короче поговорив с ним немного прокатившись - я бы с удовольствием взял её - вот только не по такой цене - хотя и хороша она но все же 3 моих санты стоят... короче говоря машина классная, просто дороговато!
Где то был на фишках расчет - и в инете есть расчет потери эффективности батареек за 10лет 20%, если контора хорошо крутит финансы за 10лет новую купит, да и фуры на дизеле так же за 10лет хорошо себя садят - двигатель форсунки... не дешевый ремонт.
Какие батареи? У него в прицепе генератор и цистерна с топливом!
У теслы обыкновенные аккумуляторы от фонариков соединенные последовательно. Что тут изобретено?
И кто это так рассчитал про 20% за 10 лет? Это при гаражном хранении? Как часто аккумулятор на телефоне меняем?
Да, еще к концу года будет объявлено о 4 новых гигафабриках. Всего ничего.
Ну раз Илона сказала, значит будет..
Маск в интервью сказал, что уже катался на грузовике.
Насчет тяги говорит, что если тягаться с дизельным грузовиком, то он утащит его в гору.
а что в телеге?
батарейки)))
легковая тесла стоит в среднем 12-млн руб.
этот грузовик наверное будет стоить как самолёт?!
в среднем от 70 до 110 тыс. долларов.
Дизельные грузовики тоже недешевы.
Согласен с "TheDimking" в среднем 70к баксов это 4 млн руб. Поменяйте авто-дилера - он на Вас барыжит 12 лямов...
Не понимаю почему на фишках столько внимания этому жулику уделяют. Машины у него не ездят, космические корабли не летают....
Да я пошутил. Сам живу в НЙ, Теслы вижу все время.
Я в Джерси, у побережья.
у малой даже телефон к спинке сидения прилип...:)
Опять эта чудо-новость. И опять не понятно: а обычные то электромобили, ну которые в рейтингах продаж по графе "люксовые модели" проходят, уже хотя бы окупать свое производство начали? А то собирать бабос на мегастартапы любой идиот с кикстартера может, но обычно на этом и успокаивается, а как деньги кончаются - открывает сбор средств на еще более лютый хайтек.
Сдаётся мне, Мавроди сейчас нервно курит в углу, сглатывая набегающие слёзы...
Ну а электроэнергию будут вырабатывать сжигая нефть, которую сэкономят на этих грузовиках. Это прорыв. Ох уж эта экономия...
Что, мощность падает? )))
Отстань от меня. Иди физику читай.
Ну, судя по вашим расчетам, подаче этих расчетов и т.д., вам не мешало бы второй раз в школу. Физик, блин.
Если простейшие арифметические действия выше вашего понимания, то я тут бессилен.
Ладно, не буду пятый раз одно и тоже копировать. Фиг с ним.