8k
9 лет назад · 9 фото · 9829 просмотров · 22 комментария
В тени "Бурана" (9 фото)
Многоразовая тематика в СССР началась еще в 1962 году, которую возглавил Юрий Гагарин. Продолжилась она программой "Спираль", а ее вершиной стал "Буран". Но был и другой проект "Легкий космический самолет" ЛКС от Челомея
Проекты многоразовых систем в СССР были окончательно свернуты в 1968 году. Желающих заниматься столь сложной проблемой, после смерти Королева и Гагарина. как казалось - нет. Но эту тематику, из личных побуждений, а не из за госзаказа, подхватил Челомей. Он знал о проекте "Спираль" и его оценке военными, что это фантастика и ей не стоит заниматься. Доля правды в этом была. Создать гиперзвуковой самолет, на том техническом этапе, было невозможно. Но так ли нужен для космоплана гиперзвуковой самолет? Решение пришло само. Космоплан может стартовать с ракеты, да и ракета уже есть, да еще какая - "Протон"
Так могла выглядеть эта конструкция, если бы была доведена до логического конца
Челомей рассматривал два варианта космоплана. Конечно, он не был таким гигантским, каким стал "Буран". Но история показала, что гигантизм этих машины. дело отдаленного будущего, а вот и по ныне востребованы только малые формы, как американский Х 37
Характеристика ЛКС
Габаритное сравнение: слева направо - "Буран", ЛКС, "Союз"
До закрытия своей программы в 1981 году он построил натурный макет и смог отработать отдельные компоненты системы. Одна из самых удачных разработок была - теплозащита. Она состояла из спецматерии, которая легко обшивалась на корпус корабля и была значительно надежнее плиток "Бурана", которые отличались своей хрупкостью
В дальнейшем Челомей собирался создать тяжелый транспортный самолет для вывода сверхтяжелых объектов на орбиту, массой до 130 тонн.
Сравнительные габариты систем: слева направо - "Сатурн - 5", Н-1, "Энергия-Буран", Тяжелый космотранспортный самолет Челомея. ЗА сим все.
заминусил, потому что, "и где оно"?
Особенно доставляет удовольствие тяжёлый космический самолёт. Это будущее всех космических стартов.
тяжёлый - не тяжёлый не знаю, а вот юсовский "суборбитальный" х37 провёл на орбите два года. вот не его, а его продвинутые модификации следует уметь сбивать.
это и есть "будущее всех космических стартов".
На заметку, не так давно промелькнула информация от американцев, что на орбите замечен странный объект, отделившийся от российского спутника. Этот объект резко менял скорость и орбиту. Это так для размышлений на тему, кто про что болтает и кто помалкивает о своих разработках.
А ссылочку можно? Я на НК отслеживаю, и пока что такой информации не видел
http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/
Можно на Форум перейти, там тоже такого нет
Вся космонавтика до сих пор на идеях 60-ых готов "ездит". Да, электроника теперь абсолютно новая, двигатели чутка лучше, много наработок из опыта полетов разных областях. Но ПРИНЦИПИАЛЬНО ничего нового. Даже скорее шаг назад в смысле развития. Раньше стремились вреде, к звездам. А теперь все бабло идет на как бы безопасней посрать сходить в космосе.
Что за ерунда в первых двух абзацах? Что за проекты многоразовых систем которые были свернуты в 1968 году? Что за многоразовая тематика которую возглавил Юрий Гагарин?? Там разве что человек был многоразовым, да и то сам Гагарин слетал только один раз. Многоразовая тематика с СССР началась гораздо позже, и о ней можно написать много чего интересного и не пол-страницы дезинформации.
Гагарин вместе с Титовым защищали проект многоразового корабля(Бурана) в академии им. Жуковского
соси чурбан.
а ты смешной
не отвлекайся чурка. соси.
Вы этому верите?
интересно, что тяжелее - механизированное шасси, или простой парашют.
Учитывая то, какая вонь поднялась когда космический обломок 2014-28Е, вдруг начал вести себя не обломок - в этом красивом самолетике больше популизма, чем пользы.
буран так же слетал в 80-е. Шаттлы тоже на автомате сажали не раз. Что в х37 выше вашего понимания?
Срок нахождения на орбите: как сообщила НАСА - 2 года!
срок нахождения Луны на орбите - миллиарды лет. Оттуда ниче не падает.
Луна - просто камень, большой.
Ну, в принципе, несколько миллионов тонн водички в виде льда на южном полюсе...
И только не надо про гелий-3, нет технологий его применения
по большей части "из-за иных"....
вот именно из за "иных" причин.
кое кто еще тогда приметил, что чужие идеи можно задорого продать на запад.
здесь идеи объявляли ненужными, а "туда " продавали на ура!!!!
впрочем, чего я объясняю прописные истины! Это вы и сами понимаете