351k
9 лет назад · 4 фото · 7042 просмотров · 41 комментарий
Владельцы дорогих машин - во власти хакеров-угонщиков! (4 фото)
Владельцы машин представительского класса в Британии все чаще жалуются на угонщиков. Дерзкие и ловкие, преступники-хакеры копируют брелки сигнализаций и системы включения двигателя, отключают программы слежения и вообще ведут себя в чужой машине, как дома. Они угоняют авто даже с охраняемых стоянок, успевая управиться до приезда полиции! И что с ними делать - пока не знает никто.
Сегодня угонщики находят все новые пути, чтобы отключить средства защиты в автомобилях класса "люкс". Они научились с легкостью и неимоверной скоростью справляться с сигнализациями подобных машин и угонять их. Как герои знаменитого фильма, они способны угнать шикарную новенькую тачку за 60 секунд! А секрет прост: машины, которые открываются и заводятся автоматически, с брелка, одним нажатием кнопки, легко можно взломать с помощью компьютера. Хакеры умеют подделывать и дублировать брелки автосигнализаций, после чего угон становится вопросом чисто техническим.
С помощью своих хакерских умений злоумышленники берут под контроль систему безопасности машины и открывают ее с брелка, как хозяева.Современные сигнализации не представляют для них проблемы. Брелок, в точности повторяющий хозяйский, позволяет хакерам отключить GPS-маяк, системы отслеживания местонахождения авто и любые другие противоугонные средства, установленные в машине. После этого найти ее бывает очень сложно. Затем угнанные машины либо переправляют в страны, где процесс регистрации не слишком строг, либо просто разбирают на запчасти.
В последнее время британская пресса рапортует о том, что проблемы угонов в стране становятся все актуальнее. В Эссексе двое мужчин были зафиксированы камерами видеонаблюдения, когда они с помощью ноутбука вскрыли машину представительского класса и угнали ее прямо со двора частной резиденции, фактически от самого подъезда. Угнав Mercedes стоимостью $46 000, они через несколько недель вернулись в тот же самый район и угнали из дома по соседству еще более дорогое авто, стоившее $65 000. Лица двух дерзких воров были закрыты капюшонами и шарфами, так что опознать их будет почти невозможно. Они действовали с необычайной быстротой: так, одна из жертв показала, что прошла мимо семейного авто с собакой в подъезд, а когда поднялась в квартиру и выглянула из окна, машины уже не было. Во время второй кражи преступники действовали еще более дерзко и быстро. Достаточно сказать, что владелица авто заметила их и позвонила в полицию, но угонщики скрылись вместе с машиной еще до появления полицейских.
На записи с камер видеонаблюдения видно, что для вскрытия машин преступники использовали метод электронного контроля брелка сигнализации. У одного из них за спиной был рюкзак, при этом он прижимался спиной к стене дома. Полиция полагает, что в рюкзаке был ноутбук, устанавливавший электронную связь с брелком и транслирующий сигнал, открывающий двери авто. Угонщикам остается лишь сесть в машину и активировать ее электронным сигналом.
Подобные угоны все чаще становятся головной болью не только для Британии, но и для всей Европы, США и Канады. И даже самые современные противоугонные устройства не могут противостоять угонщикам-хакерам, которые берут под контроль машину от имени хозяина. От этой напасти есть лишь одно средство: специалисты по компьютерной безопасности рекомендуют хранить ключи от авто в металлической коробке, экранирующей все электронные сигналы. При этом класть их туда желательно, едва выйдя из машины, и забирать перед самым отъездом. В этом случае ваше авто будет в относительной безопасности.
На записи с камер видеонаблюдения видно, что для вскрытия машин преступники использовали метод электронного контроля брелка сигнализации. У одного из них за спиной был рюкзак, при этом он прижимался спиной к стене дома. Полиция полагает, что в рюкзаке был ноутбук, устанавливавший электронную связь с брелком и транслирующий сигнал, открывающий двери авто. Угонщикам остается лишь сесть в машину и активировать ее электронным сигналом.
Подобные угоны все чаще становятся головной болью не только для Британии, но и для всей Европы, США и Канады. И даже самые современные противоугонные устройства не могут противостоять угонщикам-хакерам, которые берут под контроль машину от имени хозяина. От этой напасти есть лишь одно средство: специалисты по компьютерной безопасности рекомендуют хранить ключи от авто в металлической коробке, экранирующей все электронные сигналы. При этом класть их туда желательно, едва выйдя из машины, и забирать перед самым отъездом. В этом случае ваше авто будет в относительной безопасности.
В Великобритании надо срочно открывать филиалы наших старлайнов, угона.нет и ещё нескольких контор. Просто эти "джентльмены" за годы сытой и безопасной жизни совсем расслабились и понятия не имеют о том, что штатные противоугонные системы практически всегда уязвимы перед спецами.
На практике, сигналка с диалоговым кодом или доп.иммобилайзер с радиометкой с защитой от ретрансляции, или иммобилайзер с кнопочным управлением, для тех, кто верит в миф, что любой радиоканал ломается. К этому всему обязательный электронный доп.замок капота, и доп.блокировки двигателя под капотом. Ну и само собой, грамотная установка всего этого, с учетом индивидуальных особенностей конкретных авто. А то у некоторых можно капот открыть изнутри рукой, отогнув подкрылок.
И пойдут кулхацкеры со своими ноутами к соседской машине, с хозяином, который свято верит в мантру, что любые сигнализации ломаются и обходятся, и из защитных систем тратящийся только на КАСКО
Почву готовят что это Путин вместе с Шойгу? :)
А что, всё сходится - оба дерзкие, действуют на пару, не боятся копов, ездят как раз на дорогих машинах и по-любому новую тачку Кужугетычу на ДР подогналиПока дорогие авто будут роскошью, их будут угонять. Защита и антизащита практически всегда в ногу идут, если не в одной лаборатории изобретаются. Все лучшие способы угона и защиты давно показаны в фильме Берегись автомобиля. Так, что любите классику!
Прально. С излишними понтами должны быть новые проблемы.
Пусть РЭБ на охраняемых площадках устанавливают ! Правда мобильная связь может пострадать .
Машины представительского класса, угоняются как правило на заказ. А заказывают эти машины явно не в том же регионе, где их угоняют.
К примеру, машины угнанные в Москве, не редко всплывали на территории Северного Кавказа, какие там порядки, думаю рассказывать излишне.
Здесь тоже самое, после того, как машина сменит владельца, вряд ли она продолжит бегать по территории Британии.
Такие варианты спасут только от особо тупых. Бензонасос - это одна из первых цепей, которую угонщик продублирует напрямую.
Наши ребята, на каникулах!
Обычная кнопка, отключающая подачу топлива надежней всяких электронных примочек. Она их поставит в тупик не меньше, чем механическая коробка передач среднестатистического американца...
Жаль, только от вскрытия и обворовывания авто кнопка не спасет. А так да.
Ну тут уже только решетки на окна))
У знакомого так не смогли увести свежий хайлендер. Раскурочили всю панель но не уехали, а кнопка под сиденьем была))
По крайней мере машина останется :)
А если цель не машина, а ее содержимое? Ноутбук, регистратор, магнитола и т.д.
Что стоит дороже - авто или магнитола/регистратор/ноутбук? Если магнитола стоит дороже автомобиля, тогда есть повод переживать. А вообще убирать вещи из авто не пробовали? Я так делаю.
Наш разговор напоминает глухого с немым. Я вам говорю не о том, что дороже, а о том, что не всегда воры охотятся за транспортом. Допустим, у меня в городе фактов кражи вещей из машины на много больше чем кражи собственно машины. И да, не всегда есть возможность забрать все вещи с собой. Колеса тоже каждый вечер домой забирать? Единственный выход - охраняемая стоянка, но и это далеко не панацея.
У вас такие убийственные аргументы :) Про колёса порадовало. Про секретки слышали? "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих", "На Бога надейся, сам не плошай". Продолжать?
Если вы сами провоцируете воров - не надо жаловаться что крадут.
Про секретки слышал. Вот только они не эффективны на стальных дисках ибо скручиваются обычным трубным ключом (есть прецеденты), И что значит провоцируете воров? Я не оставляю машину открытой. Так же не оставляю в ней ценных вещей на всеобщее обозрение. Я говорю о том, что ни охранки ни механические замки не составляют проблемы для вора, если цель не автомобиль, а его содержимое. По поводу пословиц: я же написал, что решение только стоянка с охраной, но ведь она не везде, где нужно оставить автомобиль, есть. Или вы предлагаете лично окопаться вокруг железного коня и с дубинкой в руках все время его охранять? Ладно. Рассмотрим другой вариант. Каким образом защитить фары на поршах и туарегах? Или их тоже с собой забирать? А, может, на них уже секретки придумали?
статья бред. ставится доп иммобилайзер с меткой. И без этой метки машина не поедет, + подпор штатного радиоканала.
Метку клонируют.(удлиняют) Вариант - сделать метку отключаемой после постановки авто на охрану.
В дополнение - если машина кейлесс - надо запретить снятие с охраны в слейв режиме. В итоге повышаем защиту, но теряем в комфорте.
Хах, а производители сигнализаций рассказывают, что их невозможно взломать))) Кто-то там даже круглую сумму предлагал за взлом)
Просто статью написал дилетант, не знакомый с криптографией.
Скопировать "брелок" нельзя уже достаточно давно: по-умолчанию ключи сегодня шифруются. Перехватывать и отправлять зашифрованный пакет тоже нет смысла: шифруется не только ключ/команда, но и дополнительный случайный набор символов.
Поэтому взломать ключ сегодня "хакеры" могут с тем же успехом, что и "взломать ключ" какой-нибудь банковской системы. Даже стандартный ключ шифрования длиной в пару килобайт в обозримое разумное время не может быть подобран.
То есть любая диалоговая сигналка невзламываемая?
Если ее делали не мудаки и она шифруется, а не кодируется - да.
Буквально сегодня встретился "Иж-комби", довольно уже редкий экземпляр в наших "японизированных" краях.
Ну да, открывается отверткой и заводится перемыканием проводов))
Всего 3 проводка, не ошибешся. Хотя конечно современные угонщики уже этого не знают, ибо многие из них родились когда эти машины уже лет 15-20 как сняли с производства...
А смысл?Что с ней потом делать,ещё и в Англии.Разве,что для удовольствия.У кого есть деньги на такие машины не станет брать с неизвестных рук,а торговать запчастями-это пройденный этап.Переправлять с страны третьего мира-дороже обойдётся.
У меня так хороший велик ушел. Перекусанную цепь мне оставили на память.
Ну с болторезом ходить по улице тоже не каждый будет. Хотя если знает на что идет то да. Я вон брендовый велик купил, радовался, пока не понял, что упереть могут за минуту, теперь далеко не отхожу от него)))
маячок GPS в раму засунь на всяк случай, на али таких навалом спец для великов, вроде мелочь, но потом есть шансы найти
Пасиб!!! пошукаю..
В рюкзаке таскают и выискивают :)
На ютубе целый канал москвичей посвящен этому черному делу.
Это уже старая тема да и ничего особенного тут нам не рассказали. Пустой топ, ниочём))