122k
9 лет назад · 1 фото · 18269 просмотров · 117 комментариев
Сколько стоит содержать Bugatti Veyron
Метки: #Bugatti Veyron #Авто #факты
Вот что можно сказать о Bugatti Veyron? Разные модификации этого автомобиля выпускаются с 2005 года и стоят от 1 до 4 миллионов долларов. При этом отличия в основном исключительно косметические или маркетинговые (вроде супер-ограниченной партии), под капотом же у всех 8-литровый W16 с четырьмя турбинами. Ну роскошь и роскошь, отметят многие. Действительно, когда речь идет об обладании автомобилем за миллионы долларов, то информация проносится мимо ушей.
А сколько стоит обслуживание такого автомобиля? Замена масла? Резины?
Замена масла? Что может быть проще? Это едва ли не самая дешевая услуга на СТО. Но не в этом случае. Замена масла для Bugatti Veyron на официальном сервисе стоит $21,000. Поменяешь не там – прощай гарантия. Резина у Bugatti Veyron специфическая. Если гонять на полной скорости, то покрышек может хватить примерно на 15 минут. Не беда, ведь можно купить комплект новой резины всего за $42,000! Кстати, можно и диски тоже поменять, комплект обойдется в $69,000 и выше. Текущее обслуживание Bugatti Veyron на официальном сервисе ежегодно стоит $132,000 без стоимости труда персонала. Только запасные части, масло, фильтры и прочие мелочи. Что еще? В США в разных штатах есть разные налоги, которые взымаются за содержание автомобиля. Самые большие в Калифорнии, там Bugatti Veyron будет обходиться в $50,000 просто за то, что он у вас есть. Ежегодно! Кстати, залить полный бак Вейрону в США обойдется в $83, а по статистике за год его владелец наезжает примерно на $4,700. Вот уже действительно fuck fuel economy!
Метки: #Bugatti Veyron #Авто #факты
у нас в риге заправить старенькую ауди а 4 полный бак 76 евро.
так что сарказм про бензин не понятен
И всё таки не смотря на всю её крутизну, ездить на ней это мучение. Только на длинных прямых и спец трассах можно получить какое-то удовольствие, когда рядом нет других машин. А ездить по обычным дорогам и боже упаси по городу и по узким улочкам это настоящее садо-мазо... Я даже не говорю про парковку. Обзора никакого, ведёт себя как корова, ощущение что едешь на грузовике мощностью 1000 л.с. Чуть дал нечайно побольше газку на повороте и вылетел в кювет или в соседние автомобили. Чтобы управлять такой машиной нужна ювелирная точность и уж она точно не подходит начинающим, которые думают что сейчас сядут и будут рассекать на ней как профессиональный автогонщик. На такой машине убиться проще простого. Даже на скорости 60 км/ч. Не говоря уже про скорости выше.
Не правда! Я ездил на ней в need for speed , нормально она рулится . Наоборот даже, мощности не хватает!
Не поленился, и посчитал - в России содержание такой тачки обойдётся в 9050444 рубля в год, или около 754204 руб. в месяц. Сюда входит ежегодная замена масла, текущее обслуживание, бензин и транспортный налог (кстати совсем немного, всего 108 тыр в год).
+ каско и осаго
Подъезжает мужик на Bugatti Veyron на перекрёсток, останавливается на красный.
Смотрит, а в соседнем ряду стоит ОКА, а мужик в ней непрерывно газует.
Этот, в Bugatti думает: -Сейчас загорится зелёный, кадр на ОКЕ газанёт и меня обгонит, все будут смеяться.
Короче, приготовился и как только загорелся зелёный, дал по газам.
Смотрит в зеркало, а ОКА осталась на месте.
Удивился, решил узнать, что за дела.
Разворачивается, подъзжает, видит, что мужик по- прежнему газует, и спрашивает, мол, ты чего?
Тот отвечает: -Да, блин, понимаешь, я тут на жвачку наехал!
Автор видимо забыл, что у Bugatti пожизненная гарантия. Так что данные цены лишь плата за возможный в дальнейшем ремонт этого монстра.
хрена себе! ВАГ даёт пожизненную гарантию???
хотя за такие бабки чё б не дать.
и ведь даже не ездишь на ней- раз в год масло полюбому менять по регламенту )
Да. Иначе пожизненная гарантия слетит. Это своего рода абонентская плата за такую гарантию.
четкий развод, у них еще и широн теперь , который в 2 раза дороже
Думаю, хозяева Bugatti сами те ещё разводилы по части приобретения денег
Херня какая то , замена масла 21К и комплект шин 42К, при таком соотношении у нас шины стоили бы около 2К рублеу.
купил в кредит и не смог содержать
Да ƎВ я такой Veyron.
Ладно, уговорили, не беру
смотрим с 1:50
автор имел ввиду , что столько пафоса , гора денег и корчи дешманские ее рвут , короче понты корявые
ну на корче не поедешь в автотур по европе, а на бугатти пожалуйста
В случае если выкинуть 4кк, чтоб с удро4еными скаями по прямой ездить, то да. Но думаю таких имбицилов единицы. А вот если по какому-нибудь Монте Карло телок катать, вряд ли кто-нибудь сел на японское ведро из прошлого века..
Если встал и дёрнул, значит рассчитываешь что у тебя гонка и ты выйграешь. Так эту Бугатти позиционируют. Но он просрал корчу.
Так и в тур по Европе на этой тачке не поедешь )))
И тёлок лучше на Феррари снимать )))
Так что получается - овно машина ))
Если остались какие-то нереализованные фантазии со школьных лет, то да! Несомненно дернуть - это заветная цель))
ну если есть бабло на такой пепелац - будь добр иметь бабло содержать. а то таких клоунов на кредитопомойках на зимней резине в июне полно....
нынче и в июне не зазорно на зимней кататься))))
Это как и у владельцев лодок и яхт, есть два счастливых дня. День когда они их купили и продали.
это у любого владельца поддержанного авто.
Меняли, как то, на Майбахе 62 заднюю дверь в Авилоне - 18000 евро.
а как же русский менталитет? найти такую же от мерса нельзя было? ))
А на фига? Страховая за все заплатила.
Фигня, вы меня не разубедили.
Актуальный пост, ага.
Спасибо, что предупредил. Передумал покупать... Каско еще, мля...
А в России сколько на него транспортный налог??? Просто за то что он у тебя есть
150000 т.р.
Хорошая попытка АВТОВАЗ!
Самая дешевая в обслуживании машина из гончих - это Порше. А остальные дороговаты. Масляные фильтры для Херари стоят несколько тыщь. Подержанную Херари можно купить дешевле, чем будет стоить замена масла в ней же. Кроме того, суперкары требуют постоянного обслуживания и постоянно ломаются.
Мой знакомый в Штатах набрел на небольшую автомастерскую, которая починяет всякие Херари, Бугатти. Разговорился с хозяином. Человек с деньгами. Купил себе себе немного подержанную Херари. Машина постоянно ломалась, и его это на столько достало, что он купил авторемонтную мастерскую. Потом машина его окончательно достала и он ее продал, а мастерская осталась. Туда переодически приезжают счастливые обладатели крутых тачек, в том числе и его бывшая машина. Он делает ее новому владельцу неплохую скидку, потому что радуется, что эта машина больше не его.
Трудно наверное жить не выговаривая букву Ф. Ещё труднее когда не только рОтом не правильно произносишь звуки, но и при написании логопед нужен.
Если Вы логопед, и предлагаете свои услуги, то не беспокойтесь. Жить не трудно.
Благодаря этому появилась Ламборгини ещё)