1.3M
9 лет назад · 3 фото · 111549 просмотров · 351 комментарий
Специалисты по географическим картам сравнили схемы метро крупнейших мировых мегаполисов с их географической реальностью. В число обследованных городов, разумеется, попала и Москва. Как выяснили профессионалы-картографы, столица России отнюдь не так географически правильна и симметрична, как полагают составители карты московского метрополитена!
обе схемы, мягко говоря, не соответствуют реальности
Смерть перфекционисту))
Ну британские учёные! Ну сукины дети! Я опять в шоке и трепете...
Вот так и внушают, что Земля круглая.
нажрусь сегодня
Меня сейчас ударной волной накрыло. Видать, интернет снова взорвался.
ТЕПЕРЬ Я ВИДЕЛ ВСЁ!!!!!!!!!!!!!
А-а-а-а! УЖАС! Мы все умрем!
Потому, что это, блин, схема, а не карта.
А им один хрен ) Как эскиз и чертеж. Вроде и там и там деталь, но есть нюансы )
А если нарисовать карту, как сделали эти умники, то таджики в метро будут зависать перед ней не на 15-20 минут, а залипнут на пол-дня. Это если не накуренные )
А вот это уже на нобелевку тянет.
А эта "новость" уже взорвала интернет?
Как раз сейчас взрывает. ))
Ахахаха
Бред получился.
Почему люблинская линия пересекает тимирязевскую, но уходит на право?
Промахнулись, когда копали тоннель :)
Значит на севере, между Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской больше потребность в линии метро. А пересечение, возможно, вынужденное. Кто знает, что там на глубине с грунтом, может обходили что.
Это судя по карте Цветной бульвар.
На Серупоховско-Тимирязевской ветке одноименная станция Цветной бульвар, а на Люблинской - станция Трубная. Серая ветка идет дальше, вдоль Дмитровского шоссе и в районе Локомотивного проезда (станция Петровско-Разумовская) уходит в Алтуфьево. Салатовая ветка от трубной идет вдоль Огородного проезда и дальше по Алтуфьевскому шоссе, пересекается с серой веткой на станции Петровско-Разумовская и в районе Гостиничного проезда уходит дальше вдоль Дмитровского шоссе в Ховирино. Вот такая загогулина - серая и салатовая ветки пересекаются два раза, а потом крестом расходятся в разные стороны. Но на приведенной выше карте второго пересечения нет - либо карте больше года, либо картографы продолбали...
Ну и что? Это же схема.
Автор, ты предлагаешь по вагонам расклеить этого кривого паука, или что?
Реальная схема на пьяного паука похожа.