6k
9 лет назад · 2 фото · 6794 просмотров · 26 комментариев
Метки: #Mercedes Benz #автомобили #истории
Эволюция представительского класса Mercedes-Benz с 1903 по 2013 год
Метки: #Mercedes Benz #автомобили #истории
Мне кажется, что уже все немецкие автомобили - двойная переплата да бренд!
На последнем прокололся, автора в топку!!
Да, последняя фотка это тоже W221, но рестайлинг
С 2013 года пошёл W222 кузов.
у меня 220 кузов был,с дизелем 4 литра-гавно аппарат!а кабан и 126 кузов это огонь автомобили!
по мне от 1998г самый приятный дизайн
W140 был офигенен, я на нём два года гонял и про поломки не знал, пока какой-то сракер на тонированной девятке зимой в бочину не впилися. На мне и пассажире, ни царапины, а вот здоровяка уже даже на разборке вытянуть в ровное состояние не представлялось.
Сочувствую! Тяжело терять годную машину, особенно по чьей-то глупости!
W07 1930 mne samii krasivii .
До 2000года был Mercedes-Benz,всё что после отстой!
Два года назад купил очередную новую е класса, жена ездит на с классе последние лет десять. Вообще ни разу не ломались!
А чего жене ломаться то когда ей муж мерс купил ?
Сука. Рыдаю.
Жена и без машины не ломалась никогда, а вот на мерседес не надо гнать! Немцы знают толк в машинах !
На правах холивара типа японцы против немцев в автомобилестроении "чем лучше снимают порно, тем лучше у них получается делать машины" (опять же это цитата из анекдота, просто улыбнитесь)
1930 года самый красивый
кто ниб объяснит, почему клиренс зада делают выше переднего?
Это не "клиренс зада", а "свес".
И он "выше потому, что передний - короче" ;)
Груз чемоданов не вариант ? Прижмёт жопу к полу
Даже у дешевой Шкода Октавия Комби первого поколения стояли амортизаторы,сохраняющие дорожный просвет вне зависимости от загрузки.
А тут-пневмоподвеска.
на w140 развитие остановилось
222??? Вы шутите? это 221 американец
рестайлинговый)