10k
9 лет назад · 20 фото · 1522 просмотров · 26 комментариев
Московский Велопарад – взгляд изнутри (20 фото + 1 видео)
Метки: #Москва #велопарад #велосипеды
Вчера прошел 5-й Московский велопарад, в котором приняло участие около 40 000 человек. Просто вдумайтесь – сорок тысяч человек. При том, что утро в некоторых районах Москвы началось с дождя, сильного ветра и температуры около 8 градусов тепла. Я даже не хотел ехать на него, но поехал и ни разу не жалею.
Скажу сразу, что 40 000 – это не все велосипедисты Москвы и приехавшие из области: некоторые пошли на поводу у погоды и остались дома, но несмотря на холод и дождь, народу собралось рекордное для этого мероприятия количество. Хотя уже примерно с 11 часов распогодилось, и на небе появилось солнце.
Больше всего людей скопилось в предстартовой зоне и на старте Велопарада. Полиция проверяет рюкзаки на предмет алкоголя и запрещенных предметов, но участники к этому относятся спокойно, и очередь продвигается довольно быстро.
Так как я приехал на старт за полчаса до начала, то принять участие в разных конкурсах и активностях от партнеров Велопарада я не успел, да и лень было. Зато какие-то незнакомые ребята подарили мне светоотражающую жилетку, чтобы я был заметнее на дороге в темное время суток.
Люди действительно рады тому, что пришли
Некоторые даже пришли с детьми
Основной целью Велопарада является поддержка развития велосипедной инфраструктуры и безопасности на дорогах. В абсолютном большинстве те велосипедисты, которых я знаю или вижу на дорогах, ездят крайне вменяемо и не создают проблем для автомобилистов или пешеходов. А вот пешеходы часто ходят по велодорожкам, стоят на них и вообще часто относятся к велосипедистам хуже, чем автомобилисты. Лично мне иной раз комфортнее ездить по правой обочине, чем по велодорожкам в парке…
И вот дан старт, Садовое кольцо очищено от автомобилей, а колонну велосипедистов возглавляют парни из мотобата (за что им отдельное спасибо – одно из самых вменяемых и крутых отделений ГИБДД).
И вот дан старт, Садовое кольцо очищено от автомобилей, а колонну велосипедистов возглавляют парни из мотобата (за что им отдельное спасибо – одно из самых вменяемых и крутых отделений ГИБДД).
Этот парень делает то, от чего просили воздержаться организаторы Велопарада – селфи на ходу. Скажем так – это небезопасно даже на Велопараде, так как никто не гарантирует стопроцентные навыки велосипедистов по соседству, а внимание отвлечено на телефон…
Самоорганизация велосипедистов на очень высоком уровне: все едут «в полосе» (то есть не виляя по дороге без необходимости). Некоторые гоняют, но делают это с запасом дистанции.
У большинства свои велосипеды, но есть и те, кто на прокатных – для них Московский Велопрокат сделал скидку в день Велопарада.
Что касается экипировки велосипедистов, то многие ездят без шлема и защитных очков. ПДД не запрещает, но логика подсказывает, что есть риски падений и надо превентивно позаботиться о себе, однако многие на это откровенно наплевали.
Кстати, никто никого не обязывал проходить дистанцию полностью, но многие поехали на финиш и только оттуда стали разъезжаться: кто-то поехал домой, кто-то кататься по Москве дальше.
Не забывайте, что участие в этом мероприятии традиционно бесплатное, а еще в этом году нас ждет ежегодная велоночь в июне и велопарад, посвященный Дню города в сентябре – участие в них тоже абсолютно бесплатное, так что присоединяйтесь. Для этого даже не надо иметь собственный велосипед – вы всегда можете его арендовать, а позитивные эмоции не купишь и не арендуешь.
И, самое главное, помните о безопасности: соблюдайте ПДД, одевайте шлем, защитные очки, перчатки, яркую одежду и разумно оценивайте свои навыки езды на велосипеде и реакцию.
PS: у меня даже получился небольшой видосик о том как все там происходило
И, самое главное, помните о безопасности: соблюдайте ПДД, одевайте шлем, защитные очки, перчатки, яркую одежду и разумно оценивайте свои навыки езды на велосипеде и реакцию.
PS: у меня даже получился небольшой видосик о том как все там происходило
Метки: #Москва #велопарад #велосипеды
обожаю велопрогулки )
Насчёт бесплатности велоночи - враки.. Пока не оплатишь, не сообщают где что, кроме очень приблизительных данных.
Разве что покупать на толпу один билет, как и делали. Но и тогда были попытки оргов не пустить халявщиков (=
Хотел попасть на него, да не вышло - пришлось ехать 40 км под дождем в 5 утра домой
езжу на работу на велосипеде, вот где опасно так это в подмосковье. Гоняют 100+ или пробки такие что не протиснешься, + нет даже обочины.
Безопасно и вдоволь, мало где можно покататся.
на ночном велопараде тожее будет конкурс костюмов?
Ну насчёт ночного в июле не в курсе , но вот на осеннем , который 10 сентября точно будет конкурс костюмов )))
Молодцы !
Велопарад - это конечно хорошо... Но парализовать движение по "садику" ради этого... Но "садик" - это ладно, все кто намеревался проехать в это время по садовому кольцу, забивали другие улицы, в том числе и ТТК, где в любое время суток и так дофига машин.
Я ничего не имею против таких мероприятий как "велопарад" но перекрывать под это дело движение - идиотизм.
Нахватаю наверное минусов, но в какихнить Бельгиях-Голландиях-Даниях (их столицах и посёлках) 40 тысяч велосипедистов в день ( а то и больше) это норма ( не азирая на погоду). Про велопарады вообще молчу, там сотни тысяч выходят. А к нас на всю Москву и окресности вышло всего то 40 тысяч. Теперь понятно почему в европе велоспорт ( во многих странах) входит в 3 популярных видов спорта. А у нас он в пятом десятке, после лапты и литрбола.
В Москве нет нормальной инфраструктуры для передвижения на велосипеде.
В России бабла на тачку почти у всех хватает , поэтому и мало велосипедистов , а Европа любит экономить и на этом живут.
Россию с Москвой не путай.
Это точно, передвиженение по Москве на велосипеде это уже не велоспорт, а троеборье какое-то) тут с велосипедом пробегись, тут на мост затащи, тут через канаву переедь))
Да дело даже и не в этом... Ехать про тротуару - сложно, там полно пешеходов, причем попадаются весьма глухие особи, которым сигналь-не сигналь, свою жопу хрен подвинут.
Выезжать на дорогу - стремно, особенно из-за припаркованных у дороги машин, надо выезжать во второй ряд, собьют нахрен...
Это мнение велосипедиста - любителя. Частенько вижу профи, что в соответствующем облачении и в шлеме, спокойно хреначат чуть ли не в третьем ряду. Я так не умею...
Ну вот зачем чушь писать? Мы Португалию хер когда догоним, по уровню жизни, об остальных вообще молчу. Думаю ,что и наши дети хер когда будут жить, как в западной европе. А ты херню несёшь о бабле ( 90% населения России не может вовремя гасить кредиты!) тачках и экономии. Смешал всё в одном стакане.
Норма. Только это лютый п.и.з.д.е.ц и а.х.у.й (только в понедельник с Амстера вернулся) для всех остальных. Упаси господь зазеваться и выйти на велодорожку, собьют и обматерят ещё. А учитывая что у них мотороллеры к велам приравнены (тож могут по этим дорожкам гонять) так вообще п.и.з.д.е.ц А ещё трамваи.
а так между прочим и нельзя , тока в правом ряду по ПДД . Но это ж все мелочи посравнению с большим и жирным минусом езды в городе по дорогам - это дышать не чем и пыль. так что остаются тротуары и парки .
Тема парада не раскрыта, то есть совсем.
если ездишь на велике- е.б.е.ш.ь. свое государство и мировую закулису. Ай-яй-яй. Шутка.
праздники за счёт других - напрягают.
ну привет вашей огромной 40 тысячной толпе от жалкого миллиона автомобилистов, стоявших в пробке и ждавших вашего проезда.
автомобилистов неоднократно предупреждали заранее от новостей по тв и в интернетах до яндекс-карт и яндекс-навигатора + то же самое от гугла + наверняка где-то еще, так что смысла в тот день соваться в центр на машине особо не было
полная х йня
Великам слава. Ребятам респект!
Пересекся с ними в районе метро Сухаревская, жалкое зрелище скажу я вам, те что отпочковались и поехали в сторону Проспекта мира сдохли на подъеме Крестовского моста