339k
9 лет назад · 7 фото · 10346 просмотров · 53 комментария
Оживший Ил-2 из озера Кривое (7 фото)
Метки: #Авиареставрация #Новосибирск #ил-2
Вчера в Новосибирске специалисты предприятия "Авиареставрация" провели пробный запуск двигателя штурмовика Ил-2, который реставрировался ими в течение нескольких лет. Машина, потерянная в 1943 году, была поднята из озера Кривое в Мурманской области. Она неплохо сохранилась, благодаря чему при реставрации удалось сохранить большой объем родных деталей. Обычно от Ил-2 остается бронированная коробка, в данном случае даже двигатель был использован родной.
Пробный запуск означает, что спустя некоторое время самолет поднимется в небо. Таким образом, это будет уже второй летный экземпляр самого массового боевого самолета в истории.
Первый также был отреставрирован в Новосибирске, случилось это в 2011 году.
В целом самолет уже собран.
Процесс запуска...
Машина ожила впервые с 1943 года.
Метки: #Авиареставрация #Новосибирск #ил-2
"Я "Як"-истребитель, мотор мой звенит,
Небо моя обитель,
А тот, который во мне сидит,
Считает, что он истребитель.
В этом бою мною Юнкерс сбит,
Я сделал с ним что хотел.
А тот, который во мне сидит,
Изрядно мне надоел.
Я в прошлом бою навылет прошит,
Меня механик заштопал,
А тот, который во мне сидит,
Опять заставляет в штопор.
Из бомбардировщика бомба несёт
Смерть аэродрому,
А кажется стабилизатор поёт:
Мир вашему дому!
Вот сбоку заходит ко мне Мессершмидт .
Уйду я устал от ран.
Но тот, который во мне сидит,
Я вижу, решил: на таран!
Что делает он? Вот сейчас будет взрыв!
Но мне не гореть на песке!
Запреты и скорости все перекрыв,
Я выхожу из пике.
Я главный, а сзади... Ну чтоб я сгорел! -
Где же он мой ведомый?
Вот он задымился, кивнул и запел:
Мир вашему дому!
И тот, который в моём черепке,
Остался один и влип.
Меня в заблужденье он ввёл и в пике
Прямо из мёртвой петли.
Он рвёт на себя, и нагрузки вдвойне.
Эх! Тоже мне, лётчик-ас!
Но снова приходится слушаться мне,
И это в последний раз.
Я больше не буду покорным! Клянусь!
Уж лучше лежать на земле.
Ну что ж он не слышит, как бесится пульс,
Бензин моя кровь на нуле?!
Терпенью машины бывает предел, -
И время его истекло.
И тот, который во мне сидел,
Вдруг ткнулся лицом в стекло.
Убит! Наконец-то лечу налегке,
Последние силы жгу.
Но что это, что?! я в глубоком пике
И выйти никак не могу!
Досадно, что сам я немного успел,
Но пусть повезёт другому.
Выходит, и я напоследок спел:
Мир вашему дому! ..."
В.С. Высрцкий
а молодцы! Уважаю! и Спасибо! большое дело не на картинке видеть, а в действии.
Жаль видео не сняли, мотор хотелось бы услышать
На Ютубе есть видео
Спасибо, уже нашел
а можно ссылку, пожалуйста?
Спасибо.
Танк из болота.
Меня подцепили за оба крюка,
Расклеила веки трясина,
И я увидал над собой облака
И ветер, шумящий в осинах.
И время моё побежало опять,
Как будто вчера заводили,
И снова услышал я "мать-перемать",
И понял, что мы победили!
Хочется сказать, хоть кто-то в этой стране делом занимается!
Знакомые места. Озеро Кривое, рядом был аэродром Североморск-2.
На это озеро, зимой, мы выполняли учебные прыжки и парашютом.
Правее этого озера(если смотреть от аэродрома), на сопке,лежали остатки самолёта. Но понять чей он уже было невозможно. 1989 год.
Это останки ТУ-16, базировался на Высоком. Командиром был отец моего одноклассника, Женьки Акимова. Случилось это, когда мы учились в начальных классах, самое начало 70-х.
Не думаю, что Ту-16. Четко были опознаны остатки втулки винт. Да и по количеству обломков для Ту-16 маловато будет. Вы Североморск-2 "Малое Сафоново" с Североморском-3 не путаете?
Возможно. Давно же это случилось. Хотя, припоминаю, Женька уже взрослым поднимался на сопку и рассказывал, что они находили обломки самолётов времён ВОВ.
за чьи деньги банкет?
Ося вы опять опоздали - работы были выполнены на деньги Кисыной тёщи. Да и гражданин Корейко помогал.
ото ж!
По чаще бы и по больше бы таких новостей!
Хороший пост
! Но это фотки "после", а где фотки "до"? Как его поднимали с озера, в каком состоянии, как он выглядил первоночально до реставрации? А этого нет?! А ваще молодцы, и удачного полёта!!!!И в Сирию карать!
...расскажите мне про судьбу этого самолета через годик-два...
читайте: http://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/80396-интересное-хобби-реставрация-самолетов-време/page__p__2236326#entry2236326http://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/80396-интересное-хобби-реставрация-самолетов-време/page__p__2236326#entry2236326
"...К сожалению, это уже именно поставлено на поток и является именно бизнесом. Пример тому целая серия Ишаков и Яков, восстановленных и проданных на заказ в Новую Зеландию и США. И да, продаются они в частные коллекции, а не в качестве экспонатов в музеи..."
..так что "патриотизм" чудно меняется на зеленую бумажку...и притом - не на одну...
Ничего плохого в этом нет.
Буран гниет в ангаре и никому нет до него дела. А ведь это были когда то передовые разработки
Кто же против?? Только не надо гнать при этом про "патриотизм" и про "никто не забыт, ничто не забыто". Пакостно это...
Я за то чтобы хорошие вещи попали в заботливые руки. Всё. Если это будут патриоты - вдвойне повезло самолёту. Он того более чем достоин.
По-мне, пусть, хоть так. Ибо, сказано - война не закончена, пока не похоронены все погибшие.
Красавец !
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЛЮДЯМ КТО ВЕРНУЛ В СТРОЙ ИСТОРИЮ!!!!
Восстановят до летного состояния - а потом уйдет Ил-2 к коллекционеру в Новую Зеландию...
IMHO, по себе не судят.
Ну ладно, ЭТОТ уйдет... и что??? "Наши" "заработали", "коллекционер" получил свой раритет, а "америкосы" что, прибавили к собственному долгу лишние "какие-то тыщи баксов"???...Ну и как итог - "наши" с деньгами, коллекционер с "товаром", а у "амеров" лишние "напечатаные фантики"???... Но бесконечно так продолжаться не может... В итоге... "наши" люди "баксы" реализуют быстро, товар сохранится в Новой Зеландии, а у Америки долг так всё и останется долгом???? Так вроде логично, ещё чуть-чуть, и придет трындец "американскому доллару"... Радости это не вызывает, т.к. обвал одной из мировых валют очень сильно ударит по всем, но и особенного транса нету, т.к. когда-нибудь это должно будет прекратиться.... Есть много роликов в инете, где "зимбабвийский" мальчик идет покупать бутылку молока с целой сумкой "зимбабвийских долларов"...т.е., целая сумка "бумажек" не стОит даже бутылки молока... Так вот, Америка напечатала уже столько "фантиков" по всему миру (излишки которых вывела в "гос.долг".... ), что говорить о ценности доллара (как мировой валюты!) вообще не приходится (есть ещё такие факторы, как "мировое влияние", "обязательства", "Мужик сказал-мужик сделал" и т.д ....), то это все не про Америку.... Америка-вообще уникальная страна!!! Это не фейк, это просто констатация факта... Давайте вспомним... 30-е года, времена "Великой депрессии"... Безработица, провал экономики, контрабанда алкоголя и приход "итальянских мафиози", которых "плющил" у себя на родине "Диктатор Муссолини"... Как только Вы введете в Яндекс: "Америка 30-х годов", первое что Вы получаете - это... "ганстергская АМЕРИКА 30-х годов..." Т.е., те, кого плющил Муссолини в Италии, перебравшись в Америку, вполне себе "строили бизнес", без особого вреда от правосудия для себя лично (конечно, можно вспомнить "Неприкасаемых", но это скорее единичный случай, отличающийся от "общей системы"... ).
Потом началась 2-я Мировая... Гитлер был признан в Америке человеком года в 1938 (на обложке журнала TIME), а в 1939 вторгается в Польшу, а в 1941 - в Советский Союз... А потом был "Ленд-лиз" (в долг") и... да много всего было...
P.S. Короче, меня понесло... Но если смотреть на данный пост, значит у нас есть "раритеты", да что говорить, есть ИСТОРИЯ, которую очень высоко ЦЕНЯТ во всём мире... И это замечательно...
Надеюсь, уйдет в коллекцию Музея техники Вадима Задорожного
Резонный вопрос - а у Задорожного хватит ли денег? А то новосибирцы исключительно на новозеландского дядю работают.
Ну, судя по остальным экземплярам и их количеству в Музее техники, у Задорожного с деньгами все в порядке.
Ну, весь закрытый музей ОКБ Яковлева, насколько мне известно, достался Задорожному за смешные деньги. А еще момент: те самолеты, которые хранятся на улице, уже не могут быть восстановлены до летного состояния (тот же Тандерстрик). Впрочем, поживем - увидим.
Ну, там же далеко не только закрытый музей ОКБ Яковлева... Я лично в первый раз слегка офигел от богатства коллекции частного музея
А в Москве на поклонке одни макеты практически. Настоящий видел ПО-2 и Дуглас (ЛИ-2)