75k
9 лет назад · 7 фото · 44623 просмотров · 21 комментарий
Свидетель забытой трагедии (7 фото)
22 июля 1975 года пожар в доме №129 на Мальборо стрит г.Бостона запер в квартире девятнадцатилетнюю Диану Брайнт и ее двухлетнюю племянницу Тиару Джонс. Офицер Роберт О’Нил сумел вывести потерпевших на балкон, где они пытались забраться на пожарную лестницу, но в этот момент балкон рухнул. Женщина погибла, а девочка выжила. Фотокор местной газеты Стэнли Форман, заснявший трагедию, получил за свою работу Пулитцеровскую премию и проклятия общественности.
Тот самый снимок, получивший премию
Врачи пытаются реанимировать Диану
слезы навернулись
Не понимаю за что проклятия общественности. Да, трагедия, но он был репортер, а не спасатель. Он не мог ничем помочь, а лишь делал свою работу. И как это ни печально, но репортерам приходится снимать не только праздники, но и происшествия.
похоже балкон не сам упал.
его сбили лестницей пожарные.
16 августа 1988 года я должен был ехать на "авроре" из питера в москву, но в последний момент, передумал и поменял билеты на "смену" которая позже шла... остался жив...
(Ой схвачу минусы)
Сейчас бы видео и фоток с места трагедии было бы запредельно.
да это трагедия, но грустно что не вспомнил никто что 3 июня 1989 года в 23:15 по московскому времени в момент прохождения встречных пассажирских поездов Новосибирск Адлер и Адлер Новосибирск произошел взрыв газового облака и вспыхнул гигантский пожар. Сила взрыва была такой, что за несколько километров от его эпицентра на центральной усадьбе колхоза Красный восход вылетели все стекла. Железнодорожные рельсы скрутило в немыслимые петли. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, 7 полностью сгорели. Оставшиеся 26 вагонов обгорели снаружи и выгорели внутри.
В огне погибло 575 человек, 623 получили тяжелые ожоги и на всю жизнь остались инвалидами. В составе поезда, шедшего в Адлер, были два вагона с детьми, ехавшими в пионерский лагерь. Большинство из них сгорели.
Гримаса судьбы в том, что халатность в норме. И эта трагедия рано или поздно случилась бы.
"Сибиряк" идет через ЕКБ, а катастрофа случилась между Челябинском и Уфой
Владислав Загребенко, в 1989 году врач-реаниматолог областной клинической больницы:
"В семь утра мы вылетели с первым вертолётом. Часа три летели. Куда садиться, вообще не знали. Посадили около поездов. Сверху я видел (рисует) вот такой чётко очерченный круг диаметром примерно с километр, и торчат чёрные обрубки сосен, как спички. Вокруг тайга. Лежат вагоны, изогнутые бананообразно. Там вертолётов, как мух. Сотни. Ни больных, ни трупов к тому времени не осталось. Военные идеально поработали: эвакуировали людей, трупы увезли, погасили огонь.
Больных привозили на самосвалах, на грузовиках вповалку: живых, не очень живых, вообще неживых. В темноте же грузили. Сортировали по принципу военной медицины. Тяжело раненых 100 процентов ожогов на траву. Тут уже не до обезболивания, это закон: если одному тяжёлому будешь помогать, ты потеряешь двадцать.
Особо хочу сказать об ашинцах. У каждого больного дежурил доброволец, сестёр же столько не наберёшь, и ещё была очередь, чтобы занять это место. Они тащили котлеты, картошку, всё, что раненые просили Известно, что этим больным нужно много пить. Но такого количества компотов я представить себе не мог: все подоконники были уставлены, весь пол. Площадь перед корпусом была заполнена волонтёрами. Вся Аша поднялась на помощь."
я из Сатки мы кровь сдавали
Я не ставил
Ну если для Вас имеет значение ,поставил плюс