1M
9 лет назад · 55 фото · 24967 просмотров · 44 комментария
Самый красивый вокзал, на который не придут поезда (55 фото)
Метки: #Лев Толстой #истории #факты
В 1910 году сюда на поезде приехал Лев Толстой. Остановку совершили по болезни. Толстой поселился в домике начальника станции и умер через 7 дней.
В 1890 году на запад от станции Богоявленск проложили железнодорожную линию. На пути было решено организовать полустанок Астапово, расположив его в 5 верстах от села. Позже появилась линия на Троекурово, а с годами всё изменилось. Сейчас станция находится на участке Елец-Чаплыгин, имеет ответствление в сторону Данкова и полностью лишилась пассажирского движения.
А ведь именно пассажиру должны быть обязаны все местные жители! В 1910 году сюда на поезде приехал знаменитый писатель Лев Николаевич Толстой. Остановка эта была не по своей воле, а по болезни. Толстой прибыл на станцию, сошёл с поезда, поселился в домике начальника станции Озолина и через 7 дней умер. Это горе дало жизнь новому населённому пункту, названному вскоре Лев Толстой.
А ведь именно пассажиру должны быть обязаны все местные жители! В 1910 году сюда на поезде приехал знаменитый писатель Лев Николаевич Толстой. Остановка эта была не по своей воле, а по болезни. Толстой прибыл на станцию, сошёл с поезда, поселился в домике начальника станции Озолина и через 7 дней умер. Это горе дало жизнь новому населённому пункту, названному вскоре Лев Толстой.
Решение построить станцию (изначально полустанок) в 5 верстах от путей было немного странным, но не удивительным. Развитие железной дороги давало жизнь всем городам.
Здесь же полустаок постепенно становился значимой районной грузовой станцией. Потребовалось строительство домов для управляющего и рабочих.
Росли и служебные постройки.
Если бы Лев Николаевич Толстой не простудился в поезде, то бы увидел все эти дома.
Сейчас в одном из них расположилась церковь.
Местные жители до сих пор живут в домах имперской постройки. Все здания станции строились около 1900 года.
Старинные дома обнесли трубами и тарелками.
За маленьким заборчиком от туристов с дороги скрыта колонка.
Местное оформление цветников с народным творчеством.
Заглянем в подъезд.
Не все лестницы дожили до наших дней целыми.
Пространство около домика начальница станции обустроено под небольшой мемориальный парк.
Сам вокзал сейчас узнаётся по новому двухэтажному зданию.
Историческое старое деревянное здание осталось рядом и до сих пор используется.
А наш путь сейчас лежит вот в этот одноэтажный деревянный домик, принадлежавший начальнику станции Ивану Озолину. Именно через эту дверь вошёл Лев Толстой будучи тяжело больным.
Внутри здания сегодня расположился местный музей памяти Льва Толстого.
Комната, в которой умер Толстой, осталась нетронутой.
Та самая кровать.
Рядом с кроватью на стене кто-то нарисовал силуэт умершего писателя. Он виден. Для тех, кто не замечает, если фотокопия небольшого кусочка.
В самом музее ещё несколько помещений посвящены этой тематике.
Из домика (на переднем плане) мы выходим на станцию.
Станция Лев Толстой имеет несколько путей. Здание вокзала расположено между путей. Один путей отходит от станции и обходит все постройки.
Старое здание и путь в сторону Ельца.
Со стороны основных путей было неожиданно увидеть дополнительную низкую островную платформу. Теоретически станция готова принимать сразу 3 пассажирских поезда. Но нет ни одного.
Сначала пройдёмся по станции.
Башни наблюдения и водонапора.
Знаменитые часы, которые по местной легенде остановились в минуту смерти Толстого.
По линии ведётся грузовое движение. Есть небольшая активность на станции.
В старом здании вокзала всё после ремонта.
Буккроссинг.
Странное решение с паровозом, который обычно символизирует все значимые железнодорожные станции. Его засадили дереьвями.
Поднимемся на пешеходный мост над станцией. Где-то там вдалеке виднеется бывшее паровозное веерное депо. Дойти до него у меня не было времени.
Общий вид на станцию. Вид в сторону Ельца.
Вид в сторону станции Раненбург.
В ожидании томился ЧМЭЗ-5438. Заведённый и с машинистом, но прибытия какого-нибудь поезда я не дождался.
С угла в одном из зданий спряталась аптека.
Церковь, которую мы увидели в начале записи.
На этом наша прогулка по станции заканчивается.
Любопытный факт, который легко не заметить. Второй паровоз около станции спрятан тоже среди деревьев.
Полностью виден только с одной стороны.
На этом на сегодня всё!
Как вам вокзал? На мой взгляд это самый красивый вокзал из тех, что не принимают поезда. Может я что-то не видел?
Автор DMROG
Автор DMROG
Метки: #Лев Толстой #истории #факты
Паровозы не прятали среди деревьев, просто с момента посадки они сильно выросли, и теперь заслоняют железных монстров.
после фото с грузовыми составами не стал дальше даже смотреть. название полный бред. станция работает если хотя бы один состав есть на путях
Интересный пост, прочитал с удовольствием, спасибо
Классно
Автору огромнейший + за проделанную работу, хотя всё таки есть некоторые неточности!!! Вокзал работал ещё до конца 90-х, ходили электрички от ст. Троекурово, до Ельца, Задонска, Ефремова и даже до Воронежа!!! Ст. Раненбург была пересадочным узлом на Тамбов, Саратов, Волгоград и т.д.!!! Жаль, что сейчас этого уже нет... Российская глубинка нищает, некогда богатейшие колхозы находятся в запустении и разрухе, фермы растасканы на кирпичи. Да и зарплаты там, пипец, соцработник ухаживающий за 8-ю, 10-Ю стариками получает 5-8 тысяч, а почтальон в селе 4000 рублей!!!
Здание вокзала не отреставрировано(что очень печалит) это новодел...
Нет, не новодел. Я столько времени в этом здании провел, еще пацаном в 80х, уверяю, что так и было! Никакого криминала, просто автобус из села приходил в ЛТ в 6, а поезд уходил в 00, если не задерживался часа на 3...
А люди то живые там есть?)
А банкомат с металлоискателем тоже при Льве Толстом на вокзале стояли?
Всё ухожено и бережно сохраняется, здорово
Все. Кроме названия станции. Очень жаль, что название не сохранили...
такая тишина......
Какие красивые и интересные места есть в России
Почему такой хороший вокзал не принимает поезда ?
по-моему форменное раздолбайство со стороны ржд..
Таких станций,как эта,где пассажирские поезда не останавливаются все больше с каждым годом.На станция,откуда я родом,например,на пару минут останавливались все проходящие поезда.Теперь же-ни одного.Оптимизация,мать её...
Пассажиров нет, все ездят на автомбилях.
Да, Вам ответили. Все ездят на авто. Просто сам там в детстве постоянно "летовал". Земли скупили дачники. И если бы РЖД электрифицировало путь, и пустила бы что то типа "Рексов", которые за 3 часа могли бы довезти с Павелецкого... Но финансово - проект убыточный, а можно было бы сделать туристический городок...
Моя деревня в 18 км от Льва.Только сегодня оттуда.Второй паровоз на постаменте -макет,находится не совсем возле станции,а на островке между трех дорог.Поезда оттуда ходили лет 7 назад.Приезжаешь на станцию,там два вагона и локомотив.Занимаешь место,едешь.Время,часов 9 вечера.Талица,Лебедянь...еще что-то,не помню) Елец.Стоянка часа два.В это время два вагона эти прицепляют к основному составу,идущему из Липецка.И до Москвы.Заснул( если повезло) было два вагона,проснулся - уже 20.
А какая численность населения на этом полустанке?
Новочемоданово
Несколько тысяч человек.Посёлок городского типа
Ясненько,а моя Знаменское
Здорова, земляки! Сам из Подмосковья, но по обеим линиям родственники от туда. Домачи. На этом вокзале почти каждый камушек знаю!
Красиво...
И вспомнилось, вдруг, старое, армейское...
"Над прощально замершем вагоном
Головы склонили тополя.
На печально замершем перроне
Обнялись, прощаясь дембеля.
Сколько не доели, не доспали.
Сколько не скурили табака.
Сколько раз любимых вспоминали,
Взглядом провожая облака.
Обнялись два друга, два солдата
И щека подёрнулась слезой.
Не мешайте, люди им, не надо,
Это место стало их судьбой..." :)
Хороший текст и фотографии.
Автору большой плюсище
Классная статья,спасибо автор!!! Наша история,наше отрочество!