65k
9 лет назад · 2 фото · 2250 просмотров · 36 комментариев
Метки: #Оружие #армии #бронеавтомобиль
Бронированный автомобиль "Тигр-М" был принят на вооружение ВС России в 2013 году. Сегодня он выпускается серийно и поступает на снабжение в российскую армию и подразделения МВД. Подробнее – в инфографике.
Метки: #Оружие #армии #бронеавтомобиль
странно, что "Тигра" в комментах еще не обоср@л один широко известный в узких кругах израильский инженЁр.
Дело было не в бобине...
о, ещё один!
а там как в ми-8 20 человек поместится?
Нет. А еще он не летает ;) И горючки жрет меньше в разы, чем "мишка"...
и через горы не скачет.. Салют скайдайверам!!!
И тебе - Blue Sky! :)
от души,брат. Я правда огорчу,сам не скайдай,просто знаком с многими зонами подмосковья-проходил ознакомительный курс,но Вашу братию по запаху чую и завидую ей
пост ни о чем практически( много видеообзоров на тигры есть на ютубе там куда больше про него говориться. да и тигр детище газа (собирается отдельно от гражданской херни)
Нучаво, как замена БРДМу - хорош.
Из плюсов - более вместительный и автомобилеобразный - т. е. банально пользоваться машинкой удобнее. И садиться в нее удобнее и раненых на носилках через заднюю дверь погрузить.
Разные варианты установки боевых модулей на крышу - от пулемета или АГСа до мелкой пушки.
Из минусов - плавает похуже и менее проходимый.
а он и не заявлен как амфибия
Да вот буквально на неделе были ролики на поп-механике с плавучими тиграми...
какой калибр выдерживает броня?
врятли, он переходит до 1,5 метра в брод, но увы не плавает(
Как замена БРДМу он вообще никакой. Ни брони, ни амфибийности, ни вооружения. Тигр, собственно, сам по себе. у нас до него не было таких машин.
Одного из создателей Тигра спросили про сравнения Тигра с Хаммером. Он сказал, что их сравнивать нельзя, так как Хаммер - это большой внедорожник, а Тигр - маленький БТР.
а что то уже как то быстро забылось то КАК его выбирали. Изначально то не верили в наших и вроде как хотели купить Ивеко... но потом...
По-моему это совсем не смешно. Скорее наоборот.
Я рад, что вы считаете себя диванным экспертом. Увы, вы не являетесь даже им. Ивеко, в первую очередь лучше по защите. По баллистической и по противоминной. "Тигр" просто в другой лиге. Что касается вашего видео, то кто разбирается, знает что там было. Для простоты поясню, что после этих испытаний в конструкцию Рыси были внесены небольшие изменения, с целью предотвращения нагребания снега. И в конце концов, можете загуглить видео, где Тигр не может переехать бордюр.
.....артёмка, откуда данные. Ты так и остался на уровне школотёнка. Штаны подтяни, да сопли вытри. Сам не справишся. мать позови, дитя. Мне плевать, на мнение "артёмки" - диванного экспёрда.
Судя по содержательности ваших постов, я явно и намного старше вас. Что касается информации, то вам ли не пофиг? Вам она всё равно недоступна. Нет, не потому, что секретная. А потому, что там думать надо.
вот ещё бы гражданскую версию продавали бы, без брони, но полностью на армейских агрегатах, я бы взял.
Не, не вариант. Даже без брони он будет тонны 3 и жрать соответственно. Да и корыто то еще - 2.5 по ширине и 5.5 по длине.
Проще взять 4х летний Паджер-спорт на ручке, лифтануть и силовой обвес поставить. Дешевле получится.
У меня Паджер-спорт 2й. Пока в стоке - на гарантии. Из всех ништяков - запасной комплект грязевых колес на внедорожные поездки.
И то, я на нем всегда проезжал куда хотел. Правда, сложные участки проходил сначала ногами, и только потом машиной. Тише едешь - дальше будешь.
жрет 15-20 литров, в зависимости от топлива. из явных плюсов - жрет все и даже в перемешку (правда литраж при этом может до 25 подняться вроде) гражданские машины вроде тоже планировались
Ну, в тяжелой обстановке и тот же Паждер до 20и литров потянет.
Но фишка в том, что сменив колеса на дорожные, я расход до 10 литров (а обычно 8.5-9) имею и скорость держать могу.
Захочу в говны - поставлю внедорожку. Тут и скорость до 90 и расход повыше, если на дороге. Вне дороги - кто этот расход считает)
А с огражданеным Тигром - все сложно. В салоне - голь и нищета, ибо машина военная. На трассе - он никакой. В говнах, правда - король. Я бы не брал.
И да, в охотхозяйствах, куда выезжаю, у егерей машинки есть для местных говен - обычно уазики, буханки, иногда шишиги. И они очень не любят, если охотник на своем, неважно какой проходимости. Я обычно не перечу и на ихнее пересаживаюсь. Ибо лесные просеки - это то еще то. Если не сядешь, так весь кузов сучьями обдерешь.
только твой поджеро не может сожрать смесь из бензина и дизеля
А на фига ему название дали от немецкого танка, других же животных полно.
нормуль авто, на рыбалку ездить мне сойдет !