Водителю скорой помощи Пётру Студеникину неравнодушные россияне перечислили своеобразную «премию» за спасение ребёнка, а его начальство оштрафовало своего сотрудника.
В неординарной ситуации оказался водитель Пётр Студеникин, работающий на скорой в Новочеркасске. В аварию его машина попала, когда бригада везла больного.
В день инцидента бригада Студеникина спешила доставить четырёхлетнего мальчика в больницу – у него был приступ удушья. У ребёнка начался отек дыхательных путей, и он едва дышал. По пути следования «Газель» попала в пробку.
На экстренные вызовы медики должны прибывать в течение 20 минут.
Не желая терять время, Петр включил сирену и мигалку, выехал на встречную полосу. Большинство водителей освободили дорогу, но на перекрестке «Газель» столкнулась с «Ладой».
«Я слишком поздно заметил «Приору», резко затормозил, остановился. А вот водитель врезался мне в колесо. Он не имел ко мне никаких претензий. Я ему говорю: «Нужно ГИБДД вызывать, оформлять ДТП, но у меня там ребенок задыхается».
Как вспоминает 59-летний мужчина, все его мысли были о том, как быстрее доставить задыхающегося четырёхлетнего ребенка в больницу, поэтому он покинул место ДТП, не дождавшись инспекторов ГАИ. Во многом благодаря действиям Студеникина малышу помогли. Мальчика привезли вовремя. Реаниматологи сняли отёк и спасли ему жизнь.
Штраф от начальства
История получила неожиданное продолжение после того, как общественность узнала о решении руководства больницы наказать работника за его действия – Петра оштрафовали на 1800 рублей.
Позицию руководства пояснил начальник гаража БСМП Новочеркасска Владимир Пиданов. «Студеникин грубо нарушил правила дорожного движения, подверг опасности жизни и здоровью людей, которых перевозил, и участников движения. Ещё повезло, что ДТП обошлось без последствий для пациента и водителя легковушки», - пояснил Пиданов.
Но подчеркнул, что водитель молодец - быстро доставил пациента, и его не упрекают за оставление места ДТП.
«Его наказали на 1800 рублей за то, что он не уведомил о случившемся органы полиции и диспетчера медучреждения, это нарушение должностной инструкции. На станции работают 90 водителей, и если каждый будет нарушать инструкцию, то это может дать предпосылки людям относиться к бригаде скорой агрессивно и недружелюбно», - резюмировал Пиданов.
В объяснительной записке руководству Студеникин признал свою вину в том, что никого не поставил в известность о ДТП.
0
Журналисты DonDay собрали водителю скорой помощи «народную премию» - больше 26 тыс. рублей. Фото: Кадр youtube.com
«Народная премия»
В противовес штрафу родилась народная инициатива – скинуться водителю, компенсировать ему недополученную скромную зарплату.
«За сутки собрали «народную премию», во много раз превышающую штраф - 26600 рублей! Люди откликнулись далеко за пределами Новочеркасска, был перевод в 300 рублей даже с Камчатки!» - рассказал организатор акции Иван Коваль.
Начальство, узнав об этом, ситуацию прокомментировало сдержанно.
«К народной премии мы отнеслись ни с плюсом, ни с минусом. Пётр Иванович пока не знает, что с этими деньгами делать, может, их вернуть надо будет», - сказал заведующий отделением больницы скорой медицинской помощи (БСМП) Новочеркасска Владимир Фомин.
Сейчас Пётр Иванович продолжает трудиться в скорой помощи, где он за баранкой уже 36 лет. Характеризуют его положительно, никаких репрессий со стороны начальства он не чувствует – все относятся к старейшему работнику с уважением.
Поначалу мужчина хотел потратить деньги на родную скорую. Собирался купить кулер в комнату отдыха, чтобы всегда была горячая и холодная вода. В планах было купить инструменты, которых не хватает для ремонта старенькой «Газели». Но после реакции начальства на «народные деньги» Студеникин теперь не знает, как ему быть.
В обсуждении в соцсетях нашлись те, кто порекомендовал поделиться деньгами с владельцем «Приоры» на ремонт его автомобиля – починку фары, бампера и колеса. Многие пользователи интернета, обсуждающие историю, считают, что жизнь ребёнка важнее инструкций.
Да вообще не чем. Да, доставил. Молодец. О ДТП не уведомил, за это и оштрафовали.
В Питере был такой случай. Ребенок в не положенном месте перебегал дорогу, был сбит машиной. Водитель оказал ребенку первую помощь и на своей машине доставил в больницу, дал свои данные, нашел родителей этого ребенка, отвез их в больницу, предложил любую помощь. Оказалось, что водитель когда-то работал медиком, понял, что с ребенком. Врачи сказали, что если б он срочно не привез ребенка в больницу, ребенок бы погиб. После этого приехал в ГИБДД. На водителя завели уголовное дело, которое с большим трудом было закрыто. Он не вернулся к месту ДТП, как того требуют правила. Прокуратура как-то нашла законный путь прекратить уголовное дело, и то с большим трудом. И еще, этот человек не знал, что сразу после ДТП кто-то вызвал полицию и скорую, а когда они приехали, ни водителя ни ребенка не было. На место ДТП ни кто не вернулся. Всех подняли на уши; а не пытается ли кто-то скрыть ДТП. Искали ребенка и водителя. Водителя как-то вычислили. Когда больница сообщила в ГИБДД, что к ним поступила жертва ДТП, человек, который привез ребенка является участником ДТП и он дал все свои данные, тогда полиция отозвала водителя и машину из розыска.
Да, в ДТП он был не виноват, спас ребенка, от чистого сердца помог его семье, но он нарушил закон, из за чего сотни людей были вызваны на службу в свои выходные, объявлены всякие "перехваты", были проверены тысячи машин, потому что правоохранительные органы всего этого не знали, и они очень надеялись найти еще живого ребенка.
Странная история. У нас во всех кодексах существует понятие "Крайняя необходимость". Так вот, в данном случае, именно такое понятие и применимо. В свою очередь, если изданый нормативный акт противоречит требования федерального законодательства, а здесь речь идёт именно о нём (КОАП), то такой акт является ничтожным. Соответственно начальство не имело право примерять какие-либо меры взыскания. Гнать в шею тамошних юристов.
Бред.
п. 4.1 Должностной инструкции в первую очередь предписывает сообщить диспетчеру и полиции о ДТП, а дальше действовать согласно указаниям фельдшера или врача, т.к. он находится в их подчинении, хотя инструкции и предписывает ждать приезда сотрудников ДПС. Руководство наоборот снисходительно обошлось. Наказание ему выписали не за оставление места ДТП.
Читайте внимательно написанное. Должностная инструкция не может противоречить федеральному законодательству. Если противоречит, то в этой части она ничтожна. То, что такое в ней написано, не означает правильность написаного.
Я не обратил на это внимание, потому что это вообще бред. Термин "крайняя необходимость" вообще не про это. Читал-то я внимательно, просто ответил на наименее бредовую часть.
Думаю, что этот Человек, поступая так как поступил, прекрасно отдавал себе отчёт в том что нарушает из инструкций, в том что может лишится прав (если в РФ предусмотрено), в том что может попасть на ремонт своей рабочей и чужой машины.
Но то что он отодвинул все это на второй план и не раздумывая так поступил говорит о нем лишь то что ситуация была действительно критической. А свой проблемы на свой зад он ценит меньше чем чью-то жизнь. И это достойно похвалы и уважения.
Хочется одно сказать: Мужик, потрать те деньги что тебе собрали на семью и близких - такие люди как ты и так многое готовы отдать другим по жизни и отдают.
Жизнь человека, тем более ребенка, важнее любых возможных материальных последствий. Мне кажется, что люди стали это забывать. Молодец мужик. Побольше бы таких людей.
Статья оправдательная. Поднялась шумиха большая, вот сейчас в статью вставили фразы : ...положительно, никаких репрессий со стороны начальства он не чувствует....
А ведь поначалу хорошо его поливало руководство
А как же европротокол? Когда между участниками ДТП нет спора, гаишников вообще не надо вызывать, пару раз европротокол заполняли в страховой на следующий день. В чем вопрос?
В США как только увидят скорую все шарахаются в сторону, правда перед пересечением светофоров ты обязан сбросить скорость до 5 миль в час убедится, что участник движения вас заметили и проезжаешь . А вообще мужик молодец, не побоялся взять на себя ответственность.
Да и лицо на фото у него доброе, если мне нужна была помощь на улице, к такому человеку я не постеснялся обратиться бы
По инструкции водители скорой помощи НЕ ОБЯЗАНЫ оставаться на месте ДТП если они везут больного или едут на выезд. Это логично, кстати. Так что здесь водитель все сделал правильно.
По этой-же инструкции, водители обязаны сообщать своему диспетчеру о всех проблемах такого рода. Собственно, об этом говорит "оплеванный" в комментариях начальник гаража:
"Его наказали на 1800 рублей за то, что он не уведомил о случившемся органы полиции и диспетчера медучреждения, это нарушение должностной инструкции"
НИКТО НЕ ТРЕБОВАЛ, ЧТО-БЫ СКОРАЯ СТОЯЛА и ждала ГИБДД или что-то еще. Нужно было просто сообщить по рации диспетчеру и после смены, на базе, заполнить объяснительную для ГИБДД. И это ТОЖЕ ПРАВИЛЬНО.
Здесь все наверное забыли видео из скорой помощи, когда после конца смены водитель скорой с фельдшером развлекались подрезая на дороги машины, выдавливая их на встречку и сопровождая все это видеосъемкой и веселыми матерными комментариями. Разумеется никого они никуда не везли и на выезд не ехали.
Почему на начальника гаража не завели уголовное дело?
Есть правила гаража, а есть УК, который выше и следовать нужно ему, а там статья за оставление в опасности. Так что по закону можно судить начальника за подстрекателство к нарушению закона, превышение полномочий и тд. и за кливету, ибо он ляпнул что водила "грубо нарушил пдд и рисковал другими". Он не уполномочен этот вердикт выносить, тока инспектор или суд. за это с него взыскать. Почему либерасты-правозащитники молчат?
Читать надо внимательно и осмысливать и текс и правила. Скорая имеет приоритет над ПДД в случае необходимости им пользуется. Главное условие - НЕ НАВРЕДИ! Перед нарушением ПДД водитель скорой обязан убедиться в безопасности манёвра. По поводу штрафа разжевали же что штраф за то что не уведомил диспетчера, остальное не оспаривали.
У нас есть уголовная статья за оставление в опасности лица находящегося в заведомо беспомощном состоянии. Формально, водитель выполняя инструкцию мог попасть под нее.
Есть инструкции от клерков, а есть Совесть и Здравый Смысл..Каким бы мир сейчас был, если бы Матросов, Гастелло и очень многие люди тупо соблюдали инструкции ??
А каким был бы мир, если бы каждый ставил в известность руководство о всех происшествиях? Что у водителя не нашлось времени по ходу движения связаться с диспетчером и доложить? Аиесли бы водятел приоры вызвал гаи и сообщил об оставлении места ДТП, завгару выговор и лишение премии 100%, что будет если каждый на рабочем месте будет пороть отсебятину? И учтите, что это для вас пафосные речи о человеческой жизни, спасении и т.д. ко всему привыкается и для водителя скорой это рутина, не вызывающая лишних эмоций, иначе, если он будет рвать мердуе за каждого больного, до 40 не дотянет.
В принципе хэппи энд, водитель реальео виновен в нарушении инструкции, за оставление дтп еготникто не наказывает, денег ему пипл компенсировал с лихвой, все счастливы, пляшут и хохочут, пряники жуют
А с чего это начальство стало давать советы своему работнику по поводу его денег? А не пошли-б они в опу!
Пиданов такой он Пиданов.
Да вообще не чем. Да, доставил. Молодец. О ДТП не уведомил, за это и оштрафовали.
В Питере был такой случай. Ребенок в не положенном месте перебегал дорогу, был сбит машиной. Водитель оказал ребенку первую помощь и на своей машине доставил в больницу, дал свои данные, нашел родителей этого ребенка, отвез их в больницу, предложил любую помощь. Оказалось, что водитель когда-то работал медиком, понял, что с ребенком. Врачи сказали, что если б он срочно не привез ребенка в больницу, ребенок бы погиб. После этого приехал в ГИБДД. На водителя завели уголовное дело, которое с большим трудом было закрыто. Он не вернулся к месту ДТП, как того требуют правила. Прокуратура как-то нашла законный путь прекратить уголовное дело, и то с большим трудом. И еще, этот человек не знал, что сразу после ДТП кто-то вызвал полицию и скорую, а когда они приехали, ни водителя ни ребенка не было. На место ДТП ни кто не вернулся. Всех подняли на уши; а не пытается ли кто-то скрыть ДТП. Искали ребенка и водителя. Водителя как-то вычислили. Когда больница сообщила в ГИБДД, что к ним поступила жертва ДТП, человек, который привез ребенка является участником ДТП и он дал все свои данные, тогда полиция отозвала водителя и машину из розыска.
Да, в ДТП он был не виноват, спас ребенка, от чистого сердца помог его семье, но он нарушил закон, из за чего сотни людей были вызваны на службу в свои выходные, объявлены всякие "перехваты", были проверены тысячи машин, потому что правоохранительные органы всего этого не знали, и они очень надеялись найти еще живого ребенка.
Странная история. У нас во всех кодексах существует понятие "Крайняя необходимость". Так вот, в данном случае, именно такое понятие и применимо. В свою очередь, если изданый нормативный акт противоречит требования федерального законодательства, а здесь речь идёт именно о нём (КОАП), то такой акт является ничтожным. Соответственно начальство не имело право примерять какие-либо меры взыскания. Гнать в шею тамошних юристов.
И, кстати, должностная инструкция тоже прописана не надлежащим образом.
Бред.
п. 4.1 Должностной инструкции в первую очередь предписывает сообщить диспетчеру и полиции о ДТП, а дальше действовать согласно указаниям фельдшера или врача, т.к. он находится в их подчинении, хотя инструкции и предписывает ждать приезда сотрудников ДПС. Руководство наоборот снисходительно обошлось. Наказание ему выписали не за оставление места ДТП.
Читайте внимательно написанное. Должностная инструкция не может противоречить федеральному законодательству. Если противоречит, то в этой части она ничтожна. То, что такое в ней написано, не означает правильность написаного.
То есть речь идёт о крайней необходимости
Я не обратил на это внимание, потому что это вообще бред. Термин "крайняя необходимость" вообще не про это. Читал-то я внимательно, просто ответил на наименее бредовую часть.
в такие моменты хочется взглянуть, как начальство будет выполнять подобные предписания в отношении своих близких в подобной ситуации
на таких Россия матушка держится
Думаю, что этот Человек, поступая так как поступил, прекрасно отдавал себе отчёт в том что нарушает из инструкций, в том что может лишится прав (если в РФ предусмотрено), в том что может попасть на ремонт своей рабочей и чужой машины.
Но то что он отодвинул все это на второй план и не раздумывая так поступил говорит о нем лишь то что ситуация была действительно критической. А свой проблемы на свой зад он ценит меньше чем чью-то жизнь. И это достойно похвалы и уважения.
Хочется одно сказать: Мужик, потрать те деньги что тебе собрали на семью и близких - такие люди как ты и так многое готовы отдать другим по жизни и отдают.
Жизнь человека, тем более ребенка, важнее любых возможных материальных последствий. Мне кажется, что люди стали это забывать. Молодец мужик. Побольше бы таких людей.
Статья оправдательная. Поднялась шумиха большая, вот сейчас в статью вставили фразы : ...положительно, никаких репрессий со стороны начальства он не чувствует....
А ведь поначалу хорошо его поливало руководство
А как же европротокол? Когда между участниками ДТП нет спора, гаишников вообще не надо вызывать, пару раз европротокол заполняли в страховой на следующий день. В чем вопрос?
Он начальству не доложил. По инструкции положено. Видимо в этом дело. Мелочь конечно, по сравнению с жизнью ребенка, но... Кто-то там принципиальный.
А ты в курсе сколько его оформлять? В среднем эту штуковину оформлять 30 минут, т.к. этот протокол мало кто заполнял вообще и знает что надо делать.
В США как только увидят скорую все шарахаются в сторону, правда перед пересечением светофоров ты обязан сбросить скорость до 5 миль в час убедится, что участник движения вас заметили и проезжаешь . А вообще мужик молодец, не побоялся взять на себя ответственность.
Да и лицо на фото у него доброе, если мне нужна была помощь на улице, к такому человеку я не постеснялся обратиться бы
Название поста не соответствует содержанию.
По инструкции водители скорой помощи НЕ ОБЯЗАНЫ оставаться на месте ДТП если они везут больного или едут на выезд. Это логично, кстати. Так что здесь водитель все сделал правильно.
По этой-же инструкции, водители обязаны сообщать своему диспетчеру о всех проблемах такого рода. Собственно, об этом говорит "оплеванный" в комментариях начальник гаража:
"Его наказали на 1800 рублей за то, что он не уведомил о случившемся органы полиции и диспетчера медучреждения, это нарушение должностной инструкции"
НИКТО НЕ ТРЕБОВАЛ, ЧТО-БЫ СКОРАЯ СТОЯЛА и ждала ГИБДД или что-то еще. Нужно было просто сообщить по рации диспетчеру и после смены, на базе, заполнить объяснительную для ГИБДД. И это ТОЖЕ ПРАВИЛЬНО.
Здесь все наверное забыли видео из скорой помощи, когда после конца смены водитель скорой с фельдшером развлекались подрезая на дороги машины, выдавливая их на встречку и сопровождая все это видеосъемкой и веселыми матерными комментариями. Разумеется никого они никуда не везли и на выезд не ехали.
Мы похоже читали разные инструкции водителя СМП. Тащи свою в студию, а то твой писанин противоречит п.4.1 Инструкции водителя СМП.
Кто еще прочёл фамилию начальника гаража как Пи.даров?
Почему на начальника гаража не завели уголовное дело?
Есть правила гаража, а есть УК, который выше и следовать нужно ему, а там статья за оставление в опасности. Так что по закону можно судить начальника за подстрекателство к нарушению закона, превышение полномочий и тд. и за кливету, ибо он ляпнул что водила "грубо нарушил пдд и рисковал другими". Он не уполномочен этот вердикт выносить, тока инспектор или суд. за это с него взыскать. Почему либерасты-правозащитники молчат?
Читать надо внимательно и осмысливать и текс и правила. Скорая имеет приоритет над ПДД в случае необходимости им пользуется. Главное условие - НЕ НАВРЕДИ! Перед нарушением ПДД водитель скорой обязан убедиться в безопасности манёвра. По поводу штрафа разжевали же что штраф за то что не уведомил диспетчера, остальное не оспаривали.
У нас есть уголовная статья за оставление в опасности лица находящегося в заведомо беспомощном состоянии. Формально, водитель выполняя инструкцию мог попасть под нее.
В отношении начальства, не только по теме штрафа, но и по теме реакции на народную премию, хочется привести цитату Лаврова: дебилы .лять
...но где-то высоко в небесах!.....
Есть инструкции от клерков, а есть Совесть и Здравый Смысл..Каким бы мир сейчас был, если бы Матросов, Гастелло и очень многие люди тупо соблюдали инструкции ??
А каким был бы мир, если бы каждый ставил в известность руководство о всех происшествиях? Что у водителя не нашлось времени по ходу движения связаться с диспетчером и доложить? Аиесли бы водятел приоры вызвал гаи и сообщил об оставлении места ДТП, завгару выговор и лишение премии 100%, что будет если каждый на рабочем месте будет пороть отсебятину? И учтите, что это для вас пафосные речи о человеческой жизни, спасении и т.д. ко всему привыкается и для водителя скорой это рутина, не вызывающая лишних эмоций, иначе, если он будет рвать мердуе за каждого больного, до 40 не дотянет.
Рвать сердце, да что не так с этим Т9
http://fishki.net/video/2308013-voditelju-skoroj-pomowi-iz-novocherkasska-sobrali-narodnuju-premiju.htmlhttp://fishki.net/video/2308013-voditelju-skoroj-pomowi-iz-novocherkasska-sobrali-narodnuju-premiju.html
В принципе хэппи энд, водитель реальео виновен в нарушении инструкции, за оставление дтп еготникто не наказывает, денег ему пипл компенсировал с лихвой, все счастливы, пляшут и хохочут, пряники жуют