Подрядчик «Тунстрой» и мэрия города Владимир заключили контракт на ремонт тротуаров на улицах Карла Маркса и Вокзальной.
После завершения сроков выполнения контракта подрядчик частично заасфальтировал тротуары, но городские власти в одностороннем порядке расторгли договор и отказались оплачивать выполненные работы.
0
Дорожники пошли на крайние меры и чтобы уложенный асфальт не достался городу бесплатно... начали разбивать свежеуложенное покрытие перфораторами. Впрочем, по просьбам военкома Виктора Молоданова подрядчик оставил асфальт на улице Карла Маркса (где находится военкомат).
0
Сити-менеджер города Андрей Шохин заявил, что дорожники не предоставили в управление ЖКХ необходимые документы», а использованный для подготовительных работ по выравниванию щебень не соответствовал марке, указанной в контракте, поэтому власти намерены заново расторговать контракт.
В качестве своеобразного ответа мэрии подрядчик оставил на тротуарах несколько посланий для городских властей: «[Тротуар] сделан без отката!», «Эти тротуары не приняты в эксплуатацию и не оплачены — ходить небезопасно!!!».
0
Теперь подрядчик может попасть в реестр недобросовестных поставщиков.
Если правда... клево. Пока всех не построят как надо, пока они не будут нормально работать - так и надо их строить.
Указано в ТЗ... значит это требование должно быть выполнено! А не так что мол потом договоримся и замнем все... Один раз не замнут, второй, третий... потом будет голова думать демпинговать или нет.
хм.
"После завершения сроков выполнения контракта подрядчик частично заасфальтировал тротуары"
То есть, если к этому подрядчику домой придёт вызванный пол-года назад сантехник, и, вместо замены текущего смесителя просто закроет вводной кран -- это нормально сделанная работа, надо ему заплатить?
всякий договор о услугах содержит указание сроков, объёма работ и параметров качества. Сроки пройопаны, объём не выполнен, с качеством, как оказалось, тоже проблемы. За что платить-то?
все не так просто как тут описано. сам работаю в дорожной фирме. сейчас намного сложней стало и получать тендер а уж выполнять работы еще и еще сложнее. столько контролирующих организаций появилось. ты не имеешь права ни на полшага в сторону от проекта сделать(если только не докажешь что в проектном институте ...банутая дура сидит которая никуя не понимает что чертит) . все должно быть как в проекте если написан песок гост такой то и фильтрация >3м/c а контроль возьмет на пробу и лаборатория покажет что там >2.9м/c все песок не тот и его не оплатят. так же и с остальными материалами. так что вполне вероятно что виноваты не отсутствие откатов
мы предъявляем те же требования и к поставщикам. наша лаборатория тоже пашет. если песок,щебень щпс пошел не качественный останавливаем приемку и разворачиваем машины. остальное уже проблемы поставщиков и карьеров
ну тогда почему год от года все дерьмовее и дерьмовее дороги то? МКАД к примеру не стоит и года... каждый год перестилать надо! в прошлом году только постелили... и вот ты уже едешь по колее.
у нас на каде то же самое.интенсивность движения большая.и заметь келейность на левых полосах.там где в основном идут фуры все нормально.делать качественный асфальт в России не выгодно.никто не заработает тогда
вот вот... и говорю что надо начинать с себя! Кто то делает гавеный асфальт, кто то гавеную колбасу, а чиновники "делают" гавеные законы... Так все вокруг и крутится...
К слову да... калейность - только в ДВУХ левых рядах. Никогда не мог понять почему...
С этими тендерами беда. Играют все, кому не лень, соревнуясь, главным образом, в цене. Кто и как будет исполнять за эти копейки, вообще насрать, главное отхватить свою маржу. Вот и кроит конечный исполнитель на чем только можно. Простых работяг на всех госзаказах тупо КИДАЮТ. Зарплаты рабочим? Не, я этого в смету не закладывал. И это во всех сферах, начиная от дорог, кончая строительством мостов. И даже заборов!
Даже на федеральных дорогах кроят,щебень ,битум подешевле , асфальт на пару сантиметров уже,приезжает куратор производства работ и ждет когда ему покажут где сделать вырубки для лаборатории,берет пробы в нужных местах,получает оговоренную мзду,все довольны,подрядчик,куратор,и заказчик конечно,куратор то все равно ему шепнет где косячки и заказчик этим обязательно козырнет,когда акты подписывает.
Делали мы асфальт у двух магазинов. мы подрядчики асфальт дали суб подрядчикам. Асфальт с подушками (мелким и крупным щебнем был чуть больше чем надо. асфальта тоже чуть больше чем по госту, то есть не докопаться. Другие подрядчики делали два других магазина. в итоге у других толком и подушки не было и тоненький асфальт и даже не смотря на вырез образцов у них приняли все сразу. А у нас асфальт приняли но до этого приезжали в самом начале смотреть как идут работы и спрашивали почему так мало щебня привезли ведь в в документах хренова куча тонн (привезли 2 машины чтобы трактор нормально ездил на раскопках). Потом докапывались до остальных работ помимо асфальта но все таки кое как приняли объект.
1) У нас тут Орлова - на неё вообще каких только собак не вешают. И как правило так чтобы независимо от принятого решения она осталась виновата. Оченно не нравится местному бизнесу закручивание гаек и требование выполнять требование законодательства хотя бы там где видно результаты.
2) То что щебень и ПЕСОК применяется в городе и поблизости не соответствующий нормативам и не разрешенный для применения в строительстве все кто надо в курсе лет 20 как. Но песок и щебень местный сильно дешевле привозного.. сильно-сильно дешевле хоть и не соответствует гостам вот не разу как правило. И применять оные нельзя по идее. Однако грузовики идут и идут с кареров.
3) Общепринято что то что сделано по результатам тендера потом один фиг заказчик будет переделывать своими силами. И не только дороги - ВСЁ практически. Ибо тендер это требование государства.
Как обычно работает тендер :
Есть требование проводить тендер. Антимонопольщики ли бузят или гос закупка.. е важно. Естественно какие бы условия небыли в тендере выиграет ооо рога и копыта которая кроме как тендерами больше нечем и не занимается и работников у них НЕТ от слова совсем. Зато есть все нужные документы - какие ош, хоть лично королевой британии подписанные. Могут даже недостающие бумаги с подписью главного архитектора прямо при вас сделать. Ктож подпись проверять то будет.. она на всех документах разная уже лет 20 как ))) Целые заводские комплексы с такими бумагами уже не то что построены - по судам перепроданы будучи перезаложены десять раз.
Естественно то что построит подрядчик выигравший тендер непригодно чём бы не шла речь, но судиться с ооо рога и копыта бесполезно - юристы у них таки есть, да и в крайнем случае сменят название и директора попросту. Ну а строят вообще левые люди которые низачто не отвечают.
Проще понять и простить переделав своими силами, благо это уже закон не запрещает.
4) Легко нагуглить что наши дороги одни из самых дорогих в мире и при это одни из самых недолговечных. С чего бы ?
5) Дошло до того что веже положенный асфаль во Владимире может разрушится за МЕСЯЦ до непотребного состояния. Это нормально ??!
Ловят за предоставление потдельных проб, нарушением вообще всех нормативов раз за разом и хоть бы одна тварь нормально выполнила работу.
6) А ещё за 20 лет город нехило вырос.. а ливнёвая канализация в 10 раз сократила свою протяжённость загадочным образом с советского периуда .
А вот так !
----------------------
Я это всё к чему ?
Не фиг бузить, суд разберётся.
Если переживаете, выезжайте на место и по факту пишите в прокуратуру. А обсуждать в данном случае не конструктивно.
По 3 пункту это ваши домыслы. Не отрицаю, что такое существует. Но лично знаю две фирмы, которые выигрывают тендеры и выполняют их своими силами. Одна обслуживает орг.технику, другая проектно-строительная.
Вадим
Ну а я знаю девушку хранившую невинность до свадьбы.
И что ? Много их таких ?
Я успел поработать на обработке тендеров. Собственно интересовали только те тендеры что формировались с условиями по неофициальной договорённости, ещё часть была по договорённости с конкурентами и мне были не актуальны. Моя работа на выяснении кто с кем без нас и написании под самого себя условий заканчивалась собственно.
А основная масса или пролетала из-за идиотских условий, или как раз были " шлаком" который выигрывали левые фирмы, а потом выполняли силами подрядчиков. С шарашками конкурировать бессмысленно.
Как в теории, когда идёт конкурс и выигрывает наиболее выгодное предложение, не разу вообще не видел.
Думаю подобная ситуация и в других типах бизнеса. Не вижу причин для иного.
Причем здесь откаты? Сделано не по договору - сами виноваты
Если правда... клево. Пока всех не построят как надо, пока они не будут нормально работать - так и надо их строить.
Указано в ТЗ... значит это требование должно быть выполнено! А не так что мол потом договоримся и замнем все... Один раз не замнут, второй, третий... потом будет голова думать демпинговать или нет.
хм.
"После завершения сроков выполнения контракта подрядчик частично заасфальтировал тротуары"
То есть, если к этому подрядчику домой придёт вызванный пол-года назад сантехник, и, вместо замены текущего смесителя просто закроет вводной кран -- это нормально сделанная работа, надо ему заплатить?
всякий договор о услугах содержит указание сроков, объёма работ и параметров качества. Сроки пройопаны, объём не выполнен, с качеством, как оказалось, тоже проблемы. За что платить-то?
Такая тема в странах без отката работает давно. Потому и гарантийный срок 15 лет ставить не боятся.
красавцы
Отлично. Теперь подрядчики халтуру выдают за работу "без отката". Святых у нас явно нет, но если ты сделал тяп-ляп - почему принимающий виноват?
"После завершения сроков выполнения контракта подрядчик частично заасфальтировал тротуары".Сроки прошли ,работа выполнена частично.За что платить?
все не так просто как тут описано. сам работаю в дорожной фирме. сейчас намного сложней стало и получать тендер а уж выполнять работы еще и еще сложнее. столько контролирующих организаций появилось. ты не имеешь права ни на полшага в сторону от проекта сделать(если только не докажешь что в проектном институте ...банутая дура сидит которая никуя не понимает что чертит) . все должно быть как в проекте если написан песок гост такой то и фильтрация >3м/c а контроль возьмет на пробу и лаборатория покажет что там >2.9м/c все песок не тот и его не оплатят. так же и с остальными материалами. так что вполне вероятно что виноваты не отсутствие откатов
мы предъявляем те же требования и к поставщикам. наша лаборатория тоже пашет. если песок,щебень щпс пошел не качественный останавливаем приемку и разворачиваем машины. остальное уже проблемы поставщиков и карьеров
ну тогда почему год от года все дерьмовее и дерьмовее дороги то? МКАД к примеру не стоит и года... каждый год перестилать надо! в прошлом году только постелили... и вот ты уже едешь по колее.
у нас на каде то же самое.интенсивность движения большая.и заметь келейность на левых полосах.там где в основном идут фуры все нормально.делать качественный асфальт в России не выгодно.никто не заработает тогда
вот вот... и говорю что надо начинать с себя! Кто то делает гавеный асфальт, кто то гавеную колбасу, а чиновники "делают" гавеные законы... Так все вокруг и крутится...
К слову да... калейность - только в ДВУХ левых рядах. Никогда не мог понять почему...
а говорят изза фур калейность . врут все
С этими тендерами беда. Играют все, кому не лень, соревнуясь, главным образом, в цене. Кто и как будет исполнять за эти копейки, вообще насрать, главное отхватить свою маржу. Вот и кроит конечный исполнитель на чем только можно. Простых работяг на всех госзаказах тупо КИДАЮТ. Зарплаты рабочим? Не, я этого в смету не закладывал. И это во всех сферах, начиная от дорог, кончая строительством мостов. И даже заборов!
Даже на федеральных дорогах кроят,щебень ,битум подешевле , асфальт на пару сантиметров уже,приезжает куратор производства работ и ждет когда ему покажут где сделать вырубки для лаборатории,берет пробы в нужных местах,получает оговоренную мзду,все довольны,подрядчик,куратор,и заказчик конечно,куратор то все равно ему шепнет где косячки и заказчик этим обязательно козырнет,когда акты подписывает.
ХЗ без ТЗ. Если есть в ТЗ - строитель не прав, если нет - заказчик.
https://zebra-tv.ru/novosti/biznes/trotuarnye-voyny/https://zebra-tv.ru/novosti/biznes/trotuarnye-voyny/ Если кому интересно: Зебра тв, Тротуарные войны.
Да накидали мусора туда палок веревок камней вместо щебня.. потом развалится следующей весной
Делали мы асфальт у двух магазинов. мы подрядчики асфальт дали суб подрядчикам. Асфальт с подушками (мелким и крупным щебнем был чуть больше чем надо. асфальта тоже чуть больше чем по госту, то есть не докопаться. Другие подрядчики делали два других магазина. в итоге у других толком и подушки не было и тоненький асфальт и даже не смотря на вырез образцов у них приняли все сразу. А у нас асфальт приняли но до этого приезжали в самом начале смотреть как идут работы и спрашивали почему так мало щебня привезли ведь в в документах хренова куча тонн (привезли 2 машины чтобы трактор нормально ездил на раскопках). Потом докапывались до остальных работ помимо асфальта но все таки кое как приняли объект.
2) То что щебень и ПЕСОК применяется в городе и поблизости не соответствующий нормативам и не разрешенный для применения в строительстве все кто надо в курсе лет 20 как. Но песок и щебень местный сильно дешевле привозного.. сильно-сильно дешевле хоть и не соответствует гостам вот не разу как правило. И применять оные нельзя по идее. Однако грузовики идут и идут с кареров.
3) Общепринято что то что сделано по результатам тендера потом один фиг заказчик будет переделывать своими силами. И не только дороги - ВСЁ практически. Ибо тендер это требование государства.
Как обычно работает тендер :
Есть требование проводить тендер. Антимонопольщики ли бузят или гос закупка.. е важно. Естественно какие бы условия небыли в тендере выиграет ооо рога и копыта которая кроме как тендерами больше нечем и не занимается и работников у них НЕТ от слова совсем. Зато есть все нужные документы - какие ош, хоть лично королевой британии подписанные. Могут даже недостающие бумаги с подписью главного архитектора прямо при вас сделать. Ктож подпись проверять то будет.. она на всех документах разная уже лет 20 как ))) Целые заводские комплексы с такими бумагами уже не то что построены - по судам перепроданы будучи перезаложены десять раз.
Естественно то что построит подрядчик выигравший тендер непригодно чём бы не шла речь, но судиться с ооо рога и копыта бесполезно - юристы у них таки есть, да и в крайнем случае сменят название и директора попросту. Ну а строят вообще левые люди которые низачто не отвечают.
Проще понять и простить переделав своими силами, благо это уже закон не запрещает.
4) Легко нагуглить что наши дороги одни из самых дорогих в мире и при это одни из самых недолговечных. С чего бы ?
5) Дошло до того что веже положенный асфаль во Владимире может разрушится за МЕСЯЦ до непотребного состояния. Это нормально ??!
Ловят за предоставление потдельных проб, нарушением вообще всех нормативов раз за разом и хоть бы одна тварь нормально выполнила работу.
6) А ещё за 20 лет город нехило вырос.. а ливнёвая канализация в 10 раз сократила свою протяжённость загадочным образом с советского периуда .
А вот так !
----------------------
Я это всё к чему ?
Не фиг бузить, суд разберётся.
Если переживаете, выезжайте на место и по факту пишите в прокуратуру. А обсуждать в данном случае не конструктивно.
По 3 пункту это ваши домыслы. Не отрицаю, что такое существует. Но лично знаю две фирмы, которые выигрывают тендеры и выполняют их своими силами. Одна обслуживает орг.технику, другая проектно-строительная.
Вадим
Ну а я знаю девушку хранившую невинность до свадьбы.
И что ? Много их таких ?
Я успел поработать на обработке тендеров. Собственно интересовали только те тендеры что формировались с условиями по неофициальной договорённости, ещё часть была по договорённости с конкурентами и мне были не актуальны. Моя работа на выяснении кто с кем без нас и написании под самого себя условий заканчивалась собственно.
А основная масса или пролетала из-за идиотских условий, или как раз были " шлаком" который выигрывали левые фирмы, а потом выполняли силами подрядчиков. С шарашками конкурировать бессмысленно.
Как в теории, когда идёт конкурс и выигрывает наиболее выгодное предложение, не разу вообще не видел.
Думаю подобная ситуация и в других типах бизнеса. Не вижу причин для иного.
Любят простолюдины судить барина, не услышав второй стороны.
скорее всего здесь больше аргументов, чем документов