2.2M
9 лет назад · 6 фото · 50655 просмотров · 459 комментариев
Запланированное устаревание гаджетов (6 фото)
Метки: #Запланированное #гаджеты #устаревание
Очень часто слышу от друзей и знакомых, что та или иная техника или гаджет сломались как только истек гарантийный срок. Спрашиваю еще иногда у друзей, какую фирму то брать? А мне отвечают, да все равно до гарантийного срока доработает и все. Более того, последнее время примерно все тоже самое слышу про автомобили. Мол ресурс двигателя и агрегатов истек и все, машину ремонтировать трудно и практически не рентабельно. В утиль!
Лично я такой статистики не вел, но вот есть такая компания iFixit, которая уже много лет ведёт кампанию за ремонтопригодность техники.
Вот что у нее получается ...
Вот что у нее получается ...
iFixit справедливо указывает на то, что производителям выгодно запланированное устаревание гаджетов. Им выгодно, чтобы потребитель выбрасывал поломавшуюся технику, а не чинил её. Они хотят, чтобы человек постоянно покупал новые смартфоны, планшеты, ноутбуки и компьютеры. Производители даже рассчитывают, с какой периодичностью потребитель должен покупать новые гаджеты. Например, смартфоны он должен менять каждые 1,5 года.
Во-первых, такой консюмеризм бьёт по карману людей. Современный человек вынужден работать больше, чем его предки сто лет назад — только для того, чтобы позволить себе постоянно менять гаджеты, автомобили и прочие вещи. Во-вторых, пишет iFixit, постоянная смена гаджетов вместо ремонта увеличивает количество электронного мусора.
iFixit давным-давно выставляет рейтинги разным гаджетам по ремонтопригодности, так что в этот раз она наладила сотрудничество с «Гринпис», чтобы разобрать и выставить оценки 44 устройствам от 17 разных производителей, включая Apple, Google и Samsung. Рейтинги учитывают простоту разбора, доступность запасных частей и наличие руководств по ремонту техники. Итоговые результаты тестирования представлены в сводной диаграмме.
Во-первых, такой консюмеризм бьёт по карману людей. Современный человек вынужден работать больше, чем его предки сто лет назад — только для того, чтобы позволить себе постоянно менять гаджеты, автомобили и прочие вещи. Во-вторых, пишет iFixit, постоянная смена гаджетов вместо ремонта увеличивает количество электронного мусора.
iFixit давным-давно выставляет рейтинги разным гаджетам по ремонтопригодности, так что в этот раз она наладила сотрудничество с «Гринпис», чтобы разобрать и выставить оценки 44 устройствам от 17 разных производителей, включая Apple, Google и Samsung. Рейтинги учитывают простоту разбора, доступность запасных частей и наличие руководств по ремонту техники. Итоговые результаты тестирования представлены в сводной диаграмме.
Как видим, в большинстве своём устройства расположились всё-таки в верхней части рейтинга. Это означает, что многие гаджеты пока сохраняют высокую степень ремонтопригодности. Но исследование также даёт основания для пессимизма. Судя по всему, ситуация меняется к худшему, и многие новые устройства уже имеют рейтинги ниже среднего. Другими словами, рынок склоняется к менее ремонтопригодной технике.
Среди всей протестированной техники самая ремонтопригодная техника — ноутбуки. Это хорошо, потому что они обычно дорогие и долго служат своим владельцам. Правда, из этого правила выделяются в худшую сторону Apple со своей линейкой трудноремонтируемых ноутбуков и Microsoft с Surface Book. Но нужно заметить, что Apple делает работу над ошибками и смартфоны iPhone довольно хорошо поддаются ремонту.
Среди всех проверенных устройств 70% оборудованы труднозаменяемыми аккумуляторами, а крайне мало (всего 7%) рассчитаны на то, что аккумулятор будет заменять сам пользователь. Специалисты отмечают, что если аккумулятор нельзя заменить, то это вопрос нескольких лет, когда устройство нужно будет постоянно держать у розетки. Поэтому iFixit всегда выступала за минимальное количество клея при креплении аккумулятора и за использование съёмных клейких пластин.
Представители iFixit уверены, что ремонтопригодность техники очень важна во всех отношениях: «Конечно, наши гаджеты становятся тоньше и легче, но они по-прежнему требуют огромных расходов природных ресурсов, вносят вклад в выбросы парниковых газов и пожирают много энергии на протяжении своего жизненного цикла. Всё это для устройств, которые специально спроектированы, чтобы работать всего пару лет».
По-настоящему хорошие гаджеты не должны быть спроектированы на запланированное устаревание. Они должны работать долго, считает iFixit. А это означает особое внимание ремонтопригодности и модернизируемости, то есть возможности апгрейда. Кроме того, те устройства, которые проще разобрать на части, одновременно и проще потом утилизировать, то есть перерабатывать по частям. Таким образом, повторное использование, ремонт и переработка по частям — это более грамотный подход, чем просто покупка нового гаджета.
«Вместе мы также можем изменить систему: присоединяйтесь к сотням тысяч людей во всём мире, которые требуют от ведущих IT-компаний вроде Apple, Samsung и других пересмотреть наши технологии и проектировать изделия, которые работают более длительный срок и не требуют жертвовать планетой», — пишет «Гринпис», агитируя за петицию.
iFixit призывает покупателей перед покупкой техники проверять рейтинг ремонтопригодности, потому что от этого зависит в конечном итоге и стоимость владения устройством. Понадобится ли вам покупать новый гаджет в случае разбитого экрана — или вы сможете просто поменять стекло.
Среди всей протестированной техники самая ремонтопригодная техника — ноутбуки. Это хорошо, потому что они обычно дорогие и долго служат своим владельцам. Правда, из этого правила выделяются в худшую сторону Apple со своей линейкой трудноремонтируемых ноутбуков и Microsoft с Surface Book. Но нужно заметить, что Apple делает работу над ошибками и смартфоны iPhone довольно хорошо поддаются ремонту.
Среди всех проверенных устройств 70% оборудованы труднозаменяемыми аккумуляторами, а крайне мало (всего 7%) рассчитаны на то, что аккумулятор будет заменять сам пользователь. Специалисты отмечают, что если аккумулятор нельзя заменить, то это вопрос нескольких лет, когда устройство нужно будет постоянно держать у розетки. Поэтому iFixit всегда выступала за минимальное количество клея при креплении аккумулятора и за использование съёмных клейких пластин.
Представители iFixit уверены, что ремонтопригодность техники очень важна во всех отношениях: «Конечно, наши гаджеты становятся тоньше и легче, но они по-прежнему требуют огромных расходов природных ресурсов, вносят вклад в выбросы парниковых газов и пожирают много энергии на протяжении своего жизненного цикла. Всё это для устройств, которые специально спроектированы, чтобы работать всего пару лет».
По-настоящему хорошие гаджеты не должны быть спроектированы на запланированное устаревание. Они должны работать долго, считает iFixit. А это означает особое внимание ремонтопригодности и модернизируемости, то есть возможности апгрейда. Кроме того, те устройства, которые проще разобрать на части, одновременно и проще потом утилизировать, то есть перерабатывать по частям. Таким образом, повторное использование, ремонт и переработка по частям — это более грамотный подход, чем просто покупка нового гаджета.
«Вместе мы также можем изменить систему: присоединяйтесь к сотням тысяч людей во всём мире, которые требуют от ведущих IT-компаний вроде Apple, Samsung и других пересмотреть наши технологии и проектировать изделия, которые работают более длительный срок и не требуют жертвовать планетой», — пишет «Гринпис», агитируя за петицию.
iFixit призывает покупателей перед покупкой техники проверять рейтинг ремонтопригодности, потому что от этого зависит в конечном итоге и стоимость владения устройством. Понадобится ли вам покупать новый гаджет в случае разбитого экрана — или вы сможете просто поменять стекло.
А вот какие отзывы по этой тематике можно часто встретить в комментариях в интернете:
А как насчет бытовой техники? Например здоровенных холодильников, которые дохнут через 5-6 лет и не подлежат ремонту...
5-6 лет это ещё хорошо
обычно 3-4 года.
сам лично уже на это не раз натыкался.
купил в 2007 году моник
в аккурат почти под гарантийный срок 3 года, моник помер.
по гарантии починили
как то расжился деньгами, купил оперативку за 400$, Ну и оперативка точнее одна планка померла так же в аккурат под завершение гарантийного срока.
недавно дрель свою ремонтировал
если бы тогда в 90х знал бы, купил бы просто дрель без ударную.
Жаль что кнопку записи не нажал когда выход дыма начинался.
Думал что коллектор. Щёткам стираться и стираться. Посмотрел современные дрели, там двигун уже не в собственном корпусе а в корпусе дрели.
А как насчет бытовой техники? Например здоровенных холодильников, которые дохнут через 5-6 лет и не подлежат ремонту...
5-6 лет это ещё хорошо
обычно 3-4 года.
сам лично уже на это не раз натыкался.
купил в 2007 году моник
в аккурат почти под гарантийный срок 3 года, моник помер.
по гарантии починили
как то расжился деньгами, купил оперативку за 400$, Ну и оперативка точнее одна планка померла так же в аккурат под завершение гарантийного срока.
недавно дрель свою ремонтировал
если бы тогда в 90х знал бы, купил бы просто дрель без ударную.
Жаль что кнопку записи не нажал когда выход дыма начинался.
Думал что коллектор. Щёткам стираться и стираться. Посмотрел современные дрели, там двигун уже не в собственном корпусе а в корпусе дрели.
Ну и напомню:
...В вагоне подземки тесно, как в банке с маринованными сливами. Он любил маринованные сливы. В детстве. Теперь нет _настоящих_ слив. Теперь главная пища — галеты "Пупс". В вагоне все жуют эти галеты. Их жуют всегда. С утра до ночи. Знаменитые ненасыщающие галеты "Пупс". Заводы, синтезирующие галеты, работают круглые сутки. "Галеты "Пупс" обновляют мускулы, разжижают желчь и расширяют атомы во всем организме..." Как бы не так! Здесь простой расчет — выгоднее продать железнодорожный состав дряни, чем автофургон настоящей еды... Во рту галеты тихо пищат "пупс... пупс..." и тут же... испаряются. Словно раскусываешь зубами маленькие резиновые шарики, надутые стопроцентным воздухом...
...Тот, сняв очки и близоруко щурясь, протирал стекла бумажным платком. Прайсу повезло! Тип в зеленом носил дешевые быстротускнеющие очки — через неделю после покупки в них не увидишь и собственного носа. Все тот же Универсальный Торговый Принцип — непрочные вещи покупают чаще. Пусть даже покупают по дешевке, но все чаще и чаще. Ежемесячно, потом еженедельно, ежедневно, ежечасно...
...Обшивка свертка!.. Прайс похолодел. Как он мог забыть про нее! Обшивка треснула сверху и сбоку и расползается на глазах у всех! Еще секунда — и конец!.. Нет, нет! Все в порядке! Все идет хорошо! Ведь он завернул ЭТО в кусок старой брезентовой накидки, которой его дед прикрывал свой грузовичок. Только снаружи ЭТО обернуто в быстрорасползающийся однодневный мешок, а внутри — надежный брезент. Отличный кусок брезента, теперь ему цены нет, достался по наследству, другой кусок дед завещал Мэди. Старый брезент надежно скрывает содержимое свертка.
...Элегантные ботинки с быстропротирающейся подошвой расползлись, как кожура гнилого банана. Пластмассовым градом сыпались саморасстегивающиеся запонки и самоотрывающиеся пуговицы.
...Oн был полураздет и тащился к ближайшим торговым автоматам. Он опускал монеты и всовывал руки, ноги и шею в полукруглые дыры. Автоматы напялили на него однодневные ботинки, приклеили к рубахе одноразовый воротник, пристегнули теряющиеся запонки, залепили дыры быстроотклеивающимся пластырем и всучили модную шляпу "Носи-Бросай". Когда автомат с веселым скрежетом проглатывал монету, мощный динамик выкрикивал: "Все-Для-Вас На-Один-Раз, Все-Для-Вас-На-Один-Раз". Железные молодчики торговали непрочной дешевкой... Вещи-однодневки. Надежные, как веревка из теста. Долговечные, как кусок льда на раскаленной жаровне.
/Борис Зубков, Евгений Муслин. Непрочный, непрочный, непрочный мир.../
...В вагоне подземки тесно, как в банке с маринованными сливами. Он любил маринованные сливы. В детстве. Теперь нет _настоящих_ слив. Теперь главная пища — галеты "Пупс". В вагоне все жуют эти галеты. Их жуют всегда. С утра до ночи. Знаменитые ненасыщающие галеты "Пупс". Заводы, синтезирующие галеты, работают круглые сутки. "Галеты "Пупс" обновляют мускулы, разжижают желчь и расширяют атомы во всем организме..." Как бы не так! Здесь простой расчет — выгоднее продать железнодорожный состав дряни, чем автофургон настоящей еды... Во рту галеты тихо пищат "пупс... пупс..." и тут же... испаряются. Словно раскусываешь зубами маленькие резиновые шарики, надутые стопроцентным воздухом...
...Тот, сняв очки и близоруко щурясь, протирал стекла бумажным платком. Прайсу повезло! Тип в зеленом носил дешевые быстротускнеющие очки — через неделю после покупки в них не увидишь и собственного носа. Все тот же Универсальный Торговый Принцип — непрочные вещи покупают чаще. Пусть даже покупают по дешевке, но все чаще и чаще. Ежемесячно, потом еженедельно, ежедневно, ежечасно...
...Обшивка свертка!.. Прайс похолодел. Как он мог забыть про нее! Обшивка треснула сверху и сбоку и расползается на глазах у всех! Еще секунда — и конец!.. Нет, нет! Все в порядке! Все идет хорошо! Ведь он завернул ЭТО в кусок старой брезентовой накидки, которой его дед прикрывал свой грузовичок. Только снаружи ЭТО обернуто в быстрорасползающийся однодневный мешок, а внутри — надежный брезент. Отличный кусок брезента, теперь ему цены нет, достался по наследству, другой кусок дед завещал Мэди. Старый брезент надежно скрывает содержимое свертка.
...Элегантные ботинки с быстропротирающейся подошвой расползлись, как кожура гнилого банана. Пластмассовым градом сыпались саморасстегивающиеся запонки и самоотрывающиеся пуговицы.
...Oн был полураздет и тащился к ближайшим торговым автоматам. Он опускал монеты и всовывал руки, ноги и шею в полукруглые дыры. Автоматы напялили на него однодневные ботинки, приклеили к рубахе одноразовый воротник, пристегнули теряющиеся запонки, залепили дыры быстроотклеивающимся пластырем и всучили модную шляпу "Носи-Бросай". Когда автомат с веселым скрежетом проглатывал монету, мощный динамик выкрикивал: "Все-Для-Вас На-Один-Раз, Все-Для-Вас-На-Один-Раз". Железные молодчики торговали непрочной дешевкой... Вещи-однодневки. Надежные, как веревка из теста. Долговечные, как кусок льда на раскаленной жаровне.
/Борис Зубков, Евгений Муслин. Непрочный, непрочный, непрочный мир.../
Метки: #Запланированное #гаджеты #устаревание
общество потребления бл/я...
Почему до сих пор никто не додумался выпустить смарт, толщиной, скажем, не 6мм, а 15, НО с жирным аккумулятором, чтоб держал дня 4???
Аккумулятор тоже родной, но с него КПК не стартанул, оно и понятно, последний раз я его лет 5 назад включал, когда он мне случайно на глаза попался.:) Пока фотографировал, немного подзарядил, а после отключения зарядного устройства, КПК не отключился. Ну, "поностальгировал" я с ним немного, и отправил обратно, на вечное хранение.:)
Если срок морального устаревания короткий, незачем делать производство из дорогих материалов.
"Моральное устаревание" это одно, а "необходимый функционал" другое. Если бы не все эти, по большей части бесполезные, сумасшедшие гонки научно технического прогресса, вынуждающие переходить на новые гаджеты, я бы до сих пор, совершенно спокойно, обходился бы так называемым "морально устаревшим оборудованием".:) Распечатать листочек А4 я вполне смог бы и на Pentium 1 с установленной Windows 95 и MS Offiсe 6.0, и созвониться вполне реально при помощи Nokia 3310, и приготовить пищу, постирать, и прочее, вполне можно и без помощи техники, которая разве что зад вам не подтирает
, а все остальное делает.:)В плане АКБ очень прикольна разница между Sony ZL и Sony Z.
Они практически очень похожи и по характеристикам тоже, но у первого АКБ чтобы поменят надо весь телефон разобрать, а у второго только заднюю крышку "отогреть".
глупости какие-то.
у меня был айфон. четвёрка. пользовался лет пять, наверное (не помню точно). купил, когда они появились в магазинах, в прошлом году уронил, разбил тач -- не стал чинить, купил новый телефон на ведроиде.
Ну и чо могу сказать. К концу "периода эксплуатации" этот телефон меня вполне устраивал как телефон, а вот как смартфон, он меня устраивать перестал: новые программы, рассчитанные на более мощные "пятёрки" и "шестёрки", на нём либо не запускались вовсе (поскольку требовали иос8, который на "четвёрку" не ставится), либо жёстко тупили. Тупили не потому, что "программы плохие", а просто потому, что "четвёрка" слабее, чем более новые модели. Медленнее проц, меньше и медленнее оперативка...
С настольными компами аналогично. Никого почему-то не удивляет, что современные ОС и программы не могут работать на первом "пентиуме"... А я ещё помню, кстати, как 95ая винда на 80386 ругалась на нехватку памяти: "в этом компьютере всего ДВА МЕГАБАЙТА ОЗУ. Для быстрой работы нужно не менее ЧЕТЫРЁХ МЕГАБАЙТ". Сука, да у меня в телефоне сейчас сраный калькулятор жрёт двенадцать метров оперативки...
И с машинами аналогично. Да, починить можно всё -- но чем сложнее автомобиль, тем дороже выйдет его ремонт -- поэтому есть определённый предел, после которого ремонт не имеет смысла, новый авто тупо дешевле.
ЗЫ. и вообще, насчёт электроники.
Есть такая хрень -- деградация электроники. Происходит она из такой хрени, как диффузия. То есть, со временем элементы в микросхемах как бы "растворяются".
Для древних микросхем 155й серии диффузный предел -- 25 лет. По истечении этого срока микросхема, даже если она тупо лежала в коробочке на складе, может оказаться неисправной. А может и ещё поработать, может быть, даже ещё 25 лет -- но это уже как повезёт.
Чем тоньше техпроцесс, тем быстрее наступает диффузный предел, после которого работоспособность микросхемы не гарантируется.
Нагрев ускоряет диффузию.
То есть, то, что чипы компьютерной памяти (которые, кстати, офигенски греются при работе), процы (особенно мобильные, у них и техпроцесс тоньше, и охлаждение хуже) и другие сложные микросхемы быстро выходят из строя -- это, в общем-то, нормально.
безсвинцовые припои - заговор экологов и производителей для замусоривания планеты.
Да, с новыми штучками беда полная. Не знаю, что и брать. Пока что самсунгами доволен вполне. Самый первый выдали (мне на работе бесплатно выдают) S2 s 2011-м году, потом S4 в 2013-м, за ним S5 в 2014-м ну и в 2016-м получил S7. Все телефоны работают без проблем, то есть 6, 4, 3 и 1 год соответственно. Ничего про заложенное устаревание сказать не могу.
Асер е725 - уже лет 8 юзаю,все работает.
Samsung Galaxy S4 пользуюсь уже четыре года, пятый пошел. В этом году только заменил батарейку, быстро разряжаться стала.
S4 mini, пользовался 4 года, и в один день просто умерла системная плата, телефон перестал включатся (как будто ее специально спалили программой), в сервисе сказали, что замена платы встанет от 4к и что мне смысла нету его ремонтировать и сразу предложили купить новый на то время S6
где то у меня даже пост есть...
http://old.fishki.net/photo/2078985-koprojekonomika.html?mode=profile:451663:postshttp://old.fishki.net/photo/2078985-koprojekonomika.html?mode=profile:451663:posts
Не удивлюсь, если в электронику начнуть встраивать таймер, который по истечении гарантийного срока будет давать команду на самоуничтожение (не взрыв, конечно, а отключение работоспособности).
А сейчас частенько в выходе техники из строя виноват пользователь (уронил, утопил). Некоторые просто любят новое "крутое", поэтому покупают новый телефон, а старый рабочий валяется дома.
Вообще-то сейчас это целая наука - вставить часть деталей, обязательно ломающихся, но способных дожить до конца гарантии. Надо же так точно все рассчитать.
http://old.fishki.net/2109262-pochemu-bystro-lomaetsja-sovremennaja-bytovaja-tehnika.html?mode=profile:362626:postshttp://old.fishki.net/2109262-pochemu-bystro-lomaetsja-sovremennaja-bytovaja-tehnika.html?mode=profile:362626:posts
В Советском Союзе выпускали лампочки, которые не перегорали. Т.е. вообще. Результат - изменили ГОСТ в сторону уменьшения толщины нитей накаливания и снижения требований по откачке и заводы по производству лампочек, облегченно вздохнув, заработали с новой силой.
ты наглый 3,14здабол.
во-первых, советский ГОСТ действует до сих пор, и все современные лампочки, продающиеся в магазинах, ему соответствуют, и китайские тоже.
во-вторых, советские лампочки перегорали ТОЧНО ТАК ЖЕ, как современные: через 40-50 суток непрерывной работы
в третьих, в советское время выпускались лампочки на различное напряжение, от 220 до 255 вольт. Это нужно в сельской местности, "частном секторе" и садовых товариществах, там на домах, ближних к трансформатору, напряжение бывает значительно выше, чем на концах веток.
Если вам попадётся лампочка на 255 вольт, а вы её будете питать напряжением в 220 -- она будет светить заметно хуже, но проработает в разы дольше.
ну и в чётвёртых. конструкция лампы накаливания ОПТИМАЛЬНА. Можно значительно увеличить её срок службы -- но кпд, и так не превышающий 4-5%, упадёт до 1-2%. То есть, всё, что вы сэкономите на замене ламп, вы сожжёте на их работе (чтобы заменить по яркости одну нормальную лампу, понадобится больше двух "долгоживущих". примерно две нормальных равны пяти "холодным" такой же мощности). Можно сделать лампу вдвое ярче, но срок службы убавится в двадцать раз. Можно довести кпд до 15-17%, но такая лампа не проживёт больше 100-150 минут.
Не, конечно, "вечные лампы" бывают: у моих родственников в сортире висела лампочка сорок-какого-то года выпуска (на цоколе, кстати, медном, было написано), случайно разбилась в девяностых. Однако, это не от высокого качества лампы, а от режима глубокого недокала: это была судовая лампочка "филипс" на 260 вольт, номинальной мощностью 50 ватт, а светила она при нормальном питании от 220 не ярче, чем автомобильная пятиваттка в плафоне.
Ок, а теперь еще раз прочтите мой пост и попытайтесь найти - где я говорил хоть что-то противоречащее тому, что Вы столь яростно доказывали на могабукф.
Слегонца конечно [мат] несколько раз в статейке. Насчёт того, что сейчас люди работают больше, чем 100 лет назад. 100 лет назад большинство куячило 12 часов и более, в лучшем случае с одним выходным, и никаких тебе оплачиваемых отпусков и больничных.
Ну и любят писари всякие усугублять проблему ломающейся техники. Холодильников и прочего. Вопли на форумах, что мол "вот у меня сдох холодильник аккурат через 3 года и 1 день" никуа не отражают реальной картины. У одного сдох и он на форумах ходит и орёт. У тысяч других работает и работает себе, и они на форумах об этом не пишут.
Реальную картину я наблюдал, когда в одной крупной оптовой компании по торговле комп.комплектующими разработал систему учета в сервис.центре. Вот там очень показательные отчеты были, по которым можно было посмотреть какой процент каких железок в какой срок попадает в СЦ с поломками. Весьма наглядные были картинки, как обсиралось качество у сигейтов до 7% поломок в течении гарантийного срока, и как блестяще вернулся самсунг на рынок HDD, менее 1% поломок, после своего предыдущего полнейшего фиаско.
Это была объективная картина, а не то, что пишут на форумах.
Но в целом я согласен с общей мыслью. При современной экономической модели иного не будет. Вся экономика держится на потреблиадстве.
Не нравится? Хотите иного? Оно может быть. Называется - коммунизм. И плановая экономика.
Вот только не дали капиталисты этому строю развиться, за 75 лет упорной борьбы они таки победили. И теперь, к сожалению, другой шанс появится только после того, как нынешняя цивилизация придёт в упадок. А с такими темпами потреблядства, я думаю, не так уж долго осталось ждать.
А что с тоетой (или хондой, например) не так? У меня как-то получилось, что есть такая хорошая временнка выборка. Сам владел тоетой 1992 года. Выбросил в 2009-м. Работала как часы, набегала 600 тысяч без особых проблем. У друга были тоеты 1995 и 1998. Одну поменял в 2010м, вторую недавно совсем. Тоже на тоеты. Бегают без ремонта. У другого друга тоеты 2004 и 2008, бегают нормально. У меня хонды в основном водились. У жены 2004-го года, работает без проблем. Отдала сыну в январе, у меня 2009-го. Тоже за 200 тысяч ни одной проблемы.
Генок , ежели вы не не припрёбихавеш, то вы сам всё понимаешь , правильно ЛиСиЦын пишет, именно тойота красноречивый пример , машины 1992 года до 2000 годов - просто не убиваемые , а вот после 2000 пошли и моторы одноразовые (алюминиевый блок ) и железо тоньше ,,,ну про коробки робот и вариаторы это отдельная (спорная) тема , хотя смею заметить могли бы оставить не убиваемые автоматы с машин 90х годов ,,, да что далеко ходить, крузак двухсотый порвался резиновый пыльник прикрывающий контактную группу проводов (вход в коробку) туда попала вода, контакты тупо отржавели и писец , коробка не разборная ,,, в общем бедабеда
Ну я собственные примеры привел. Тоже неоднократно слышал, что хонды с тоетами после 2000-х качество уронили. Ну выбора особого-то нет. Я машины очень не люблю менять. Покупаю их. Как и сказал, у жены до января этого года была Honda CR-V 2004 года выпуска (брали новую у диллера). Сейчас на ней 415 тысяч километров. За 13 лет ломалась 4 раза. 1 - датчик vtek давления масла полетел, заменил его сам, купив у диллера. 2 - загорелся SRS, оказалось какой-то датчик полетел на ремне безопасности. 3 - камнем пробило конденсатор у кондиционера. 4 - полетел генератор (совсем недавно). Мне кажется очень не плохо для такого возраста. Машина по-прежнему работает без проблем.
У меня Honda Civic. 2009 года с 212 твсяч на спидометре. Брал у диллера. Поломок 0.
Давеча встал вопрос покупки новой машины для жены. Дело в том, что мы частенько ездим в долгие поездки, половину из которых зимой, часто по нечищенным дорогам. Соответственно при выборе машины выдвигались 2 основных критерия: первый - надежность, второй - удобство езды.
Вот что на вашь взгляд выбирать?
полностью согласен , выбора особого нет
а что выбрать ,уж извините не подскажу
сам, да и многие знакомые подобным вопросом задаются
удачи в приобретении
Да вобщем-то приобрел уже. Toyota Venza с V6. Вроди у них 2GR-FE движок более или менее надежный. Надеюсь откатать хотя-бы 300-400 тысяч. Хотели Honda CR-V перекупить, но они стали туда ставить 1.5 турбированый, вот где одноразовые балалайки получились...
Так сказать из всех зол выбрали меньшее
что сказать , мои поздравления , но посмотрев ваш профиль и узнав что вы из Канады , могу только позавидовать и сказать что мы говорим о разных автомобилях )))потому как-ваши и наши дилеры , это абсолютно разные организации ;)
даже если вы приобрели с рук (я так понял 2012-2013 года) то всё равно у нас с вами разные авто (то есть обслуживание ,качество топливо и прочее)
а вот про СРВушку ,врать не буду , но с 1,5 не разу не попадалась , минимум 2х литровые , кстати знакомый катается и вроде рад (хотя как по мне, свежие авто все на одно лицо) , с его слов в десять литров на сотку по городу , смело укладывается , пока голову вроде не греет по ремонтам , но ежели вдруг чего начнётся продаст
как то так :)
удачи на дорогах и не гвоздя не жезла
Я новую взял. Последнюю из могикан, так сказать. Тоета прекратила делать Вензы для северной америки с 2017-го года. Пробовали RAV4 и Highlander, но жене ни та ни другая не понравились. RAV4 трясучий и жесткий, а Highlander - здоровенный и медленный горб, даже с V6.
Вообще привык брать новые машины и ездить на них до последнего. Не люблю их менять часто.
CR-V до 2017 года делали только с 2.4 движком в Канаде, а вот в 2017 стали делать только с 1.5 с турбиной. Предполагаю, ресурс у них маленький будет...
Спасибо за пожелание :) Гвоздей тут мало, а вот жезлов хватает, к сожалению.
Ещё и мода ускоряет моральное старение. Ботинки крепкие, но уже не модные; и выбросить жалко и носить неловко.
А так в целом современная промышленность работает на свалку; у потребителя товар должен находиться минимальное время.
Самый долговечный мобильник, это Нокиа 3310. А нахрен, он нужен? Сейчас, во всяком случае. Если бы не устаревание, до сих пор какой-нибудь Айфон 1, был верхом прогресса.
Нет. но ведь и не об этом речь.
Уж кто бы говорил про авы!
Именно об этом. Рост сложности, порождает неустранимые проблемы. Телефон времён Ленина, ремонтируется гвоздём и какой-то там матерью. Современный смартфон, имеет в основе, электронные компоненты, интегрированные на молекулярном уровне. И как чинить? Можно заменить, крупные части- экран, аккумулятор. А вот плата, не ремонтопригодна. Поэтому выбор прост- "каменная", но долговечная техника, или "космическая", но ломкая. Инженерам, удалось вычислить ориентировачный срок поломки, и на основании этого, был сокращён срок службы, "долгих" элементов- экран, корпус, вспомогательные системы. Вот и всё "запланированное устаревание".
П.с. Самая надёжная и дешёвая машина в Истории, это "ушастый" Запорожец. Предложите на досуге, автолюбителям-борцам против устаревания, обменять свою машину, на Запорожец. Навсегда. И после, записывайте, что они скажут- узнаете много новых матерных слов.
Не дружище, мы немного о разных вещах говорим. Я говорю о том, что от нокии я не откажусь в принципе, уже на писал выше почему, если будет надежнее/доступнее/проще девайс то поменяю на него. Самсунг же у меня для интернета контакта вазапа вибера и ГТ. Если на нем сядет батарейка/он сломается/ ит.д. и т.п. я огорчусь, но жить с этим я смогу. А вот поломка нокии это будет удар для меня и работы.
По этому должен быть баланс во всем. У нас в семье (если уж заговорили про машины) 3 автомобиля (так уж пошло, и не от богатой жизни) самому младшему 14 лет, все тойоты. Почему так? можно же купить один но современный. А зачем? Высокая надежность, ремонтопригодность и ликвидность. Тогда как новый авто стоит более ляма, А через 3 года будет стоит в 2-3 раза дешевле. И попробуй еще продай его.
Я думаю, что технику нужно менять тогда когда она морально устаревает. Мне было бы крайне обидно менять через 1,5-2 года телефон за 40000-50000р. Да и перед потребителями это не честная и не дальновидная стратегия.
Моральное устаревание и "Запланированное устаревание гаджетов", это разные вещи.
Весь прикол в том, что производитель должен выпускать запчасти весь срок службы техники и поэтому на телефоны сейчас 2 года срок службы. Заведомо заложенный брак тоже на руку производителям, не надо в больших количествах выпускать запчасть которая надежная, а другие запчасти становятся расходником и гарантированно долго не прослужат. Очень многие никогда не ремонтируют технику, а идут покупать новую и это опять на руку производителям.
Боюсь сглазить, но у нас уже 15 лет работает стиральная машина Zanussi. Ни одного ремонта !
Когда мастер её устанавливал, то сказал, что правильно сделали, что взяли с механикой, а не с автоматикой, которая летит от скачков напряжения и замена её влетит в копеечку.
А взяли с механикой, потому что дешевле была :)
Дай бог, ещё поработает !
Какая механика? На педалях что ли? У меня кстати Bosch тоже кряхтит без поломок с 2001 года на 3 семьи, по 2 стирки в день. Умели же делать.
тоже Zanussi с 2000 г работает безотказно, made in EU написано, реальное качество, а не всякий ширпотреб как сейчас
там как крутилка такая с режимами, крутишь ее, как будто часы заводишь, поэтому механика наверн ))
Аналогично, только томпсон, пашет уже около 20 лет без ремонта.
Блок управления не электронный.
Установка режимов и температуры обычными переключателями с круговым движением.