alkopona собрал визитные карточки города, которые мы уже никогда не увидим.
0
Выборг - город со славным прошлым, средневековая картинка, которую если вылизать, то можно смело водить сюда туристов, причем шведских, и говорить: "смотрите, какой город у вас отжали". Пока же получается иначе, можем привозить сюда шведских туристов и говорить: "смотрите, что мы потеряли". Нигде еще в России моей душе не было так мучительно больно как в Выборге. Многие здания разрушаются, но еще держатся за свое место. Сегодня я вам расскажу про три здания в этом городе, которые уже не вернуть, потому что от них не осталось ни рожек, ни ножек.
Новый кафедральный собор Выборга
0
К концу девятнадцатого века в полурусском Выборге верующие делились на две лютеранские общины, одни веровали в соборе святых Петра и Павла, другие в сельской общине, но их количество изрядно росло и приход не мог вместить всех желающих. Так в 1891 году и пришла идея построить новый впечатляющий собор, на века, на зависть предков, на достояние потомков.
0
Украшением этого собора были не только внушительной красоты интерьеры, но и изумительный орган, да не простой, а самый крупный во всей северной Европе.
0
еоготический красавец, который сегодня мог бы быть главной визитной карточкой Выборга, на его фоне селфились бы китайцы и покупали выпущенные в своей же стране магнитики. Вполне возможно ему подарили бы еще красивое название наподобие Нотр Дам де Выбори и посвятили бы пару песен.
0
Но на эти земли пришла война, и в результате боев храм подвергся разрушениям, так он выглядел в 1941 году.
0
0
Его еще можно было спасти и после войны, советская комиссия занесла храм в список "памятников архитектуры". Но разве наша власть поддерживала религию? Нет. Поэтому собор решили окончательно снести и разбить на его месте сквер, в центре которого обязательно должен быть памятник, в идеале Сталину.
Так в городе не стало его первой визитной карточки.
Ресторан "Эспланада"
0
Еще век назад в городе был один ресторан, слава о котором распространилась далеко за пределы города. В него приезжали из самого Петербурга отведать местных яств, да насладиться интерьерами.
0
Этот венец деревянного зодчества был образцом ресторанного дела в городе. Да что там говорить, такие рестораны и в наше время то встретишь с трудом.
0
Первое время здесь было русское заведение под названием "Бельведер", но оно сгорело, и на его месте финны отстроили новое здание, назвав "Эспланад". Дабы вы ощутили размах, то знайте, в ресторане даже была открытая эстрада.
0
Здесь по три раза в неделю выступали самые знаменитые оркестры.
0
Успешному будущему опять помешала война. Ресторан был разрушен, в современной истории его захотели восстановить и полгода назад сдали на радость туристам похожее на тот ресторан здание, но былого величия уже не вернуть.
Железнодорожный вокзал Выборга
0
Сейчас вы можете спросить: "постойте-ка, а куда же приходят поезда? Мы ведь сами видели здание, ходили по нему ножками". Да, но дело в том, что вокзал этого города пережил целых три возрождения и успел побывать в разных обличьях: в деревянном, гранитном и советском. Настоящий Феникс этого города.
0
Первое рождение у него было при строительстве железной дороги соединяющей Гельсингфорс и Петербург, тогда и началась самая зажиточная история города, который сидел посередине транспортного пути дружественных регионов империи и собирал много пряников с проходивших мимо поездов.
0
Город расцветал как тюльпаны в Нидерландах, и уже в начале XX века решено было обновить здание вокзала, негоже такому замечательному городу иметь временную деревянную постройку, и уже к 1913 году по итогам конкурсов в Выборге появилось чудо.
0
Красавец из красного финского гранита стал очередной визитной карточкой города и в парадном смокинге встречал прибывающих в Выборг гостей.
0
Но как и предыдущие архитектурные сооружения пал в освободительных боях за город.
0
Восстанавливать его по образу и подобию не решились, сделали новую версию в стиле сталинского ампира, но ему далеко до своего предшественника.
0
На сегодняшний день только здание багажной кассы сообщает нам о былом величии.
Вот такие они три здания из прошлого города, которые пострадали в момент войны и были добиты собственным народом, на чьих могилах так и не родилось ничего прекрасного. По итогам этого поста хочется повесить в воздух всего один вопрос: "А нынешняя власть города знает, какое здание будет в этом списке следующим?".
Я сам родился и вырос в Выборге. Помимо вышеобозначенных строений хватает не менее старых, но совсем заброшенных. Вот за них обидно. В "старом" городе уже и смотреть скоро не на что будет.
Буквально неделю назад был в Выборге. вокзал - замечательный. Собор не восстанавливали совсем по другим причинам. Эспланада была деревянная - А возрождать кабак - не совсем государственное дело. А почему-то бузинесу это не надо. В Выборге кстати дофига чего реставрируется сегодня. город замечательный. мне очень понравился. Я бы туда не пенсию переехал
Тоже так и не понял к чему эти сопли... История процесс поступательный. Если начать вспоминать чего в войну было разрушено по всему миру, то никаких Фишек не хватит...
Не так давно прикупил себе квартирку под Выборгом и теперь регулярно туда наведываюсь. В сей чудный город. Какое впечатление? Ну.... как в Питере конца 90-х. Пока по Невскому идёшь - ничего, шаг влево-вправо и ужос. Сейчас Питер уже не такой, гораздо лучше. А вот Выборг.. Не дай боже уйти вам куда-то с Kauppatori. Можно снимать про Советско-Финляндскую войну или Великую Отечественную безо всяких приготовлений, только взрывы подрисовывай, кирпичи уже сами падают и валяются. И это при том, что в город постоянно все эти годы ездят финские автобусы с экскурсиями, да даже китайцев довозят. Ну, конечно нельзя сказать, что вобще ничего не делается, мост отремонтировали, крепость на реставрации, то тут-то там асфальт меняют. Но вот основная часть старого города... почти руины. Если была бы какая-то целевая программа государственная, то можно было бы из выборга сделать второй Vana Tallinn. Не уступал бы он ему, по красоте и средневековой аутентичности. Ну вот простой пример: из Выборга в Турку в средние века и в новое время вела так называемая Королевская дорога. Это сухопутная транспортная артерия, которая связывала все приморские города тогда ещё Шведской империи от Морского порта Турку до Выборг, а это километров 400 будет. Так вот, на финской территории из участков этой дороги сделан музей, есть таблички, сохранены гранитные верстовые столбы, оригинальные мосты через ручьи и отбойники средневековые. А что на нашей территории? Даже упоминаний про нее нет. Остатки ее проглядывают по пути от Выборга до Торфяновки то тут, то там. Но надо быть погруженным в историческую тему, чтобы понимать что это и откуда взялось вдоль новой дороги. Недавно ночевал в окрестностях Хельсинки в частном доме, где нам отдали целый цокольный этаж. И в домашней библиотеке наткнулся на любопытнейшую книгу - собрание фотографий и карт территорий карельского перешейка, отошедших после войны 39-40 годов Советскому союзу. Причем названия, понятное дело там все финские. Там есть старинные фото и современные (автор побывал в России в конце 90, видимо). Узнать поселения на новых фото практически невозможно: кирх практически не сохранилось нигде, а уж домов-то и подавно - одни бетонные пятиэтажки.
Но финны всё равно ездят, говорят, на могилы предков. Кое-где старые кладбища сохранились.
P.S. Увидеть в живую Выборгский вокзал довоенной постройки не так сложно. Приезжаете в Хельсинки на Rautatie asema. И вот он дорогой: оба эти вокзала были построены одним архитектором и Выборгский, во многом, уменьшенная копия Хельсинского, выдержан в четком стилистическом соответствии.
Помимо того что ничего не восстанавливается, точно так же город застраивается ужасной совестской застройкой, без учета исторического облика. Эта же участь постигла Кенигсберг
Я сам родился и вырос в Выборге. Помимо вышеобозначенных строений хватает не менее старых, но совсем заброшенных. Вот за них обидно. В "старом" городе уже и смотреть скоро не на что будет.
Буквально неделю назад был в Выборге. вокзал - замечательный. Собор не восстанавливали совсем по другим причинам. Эспланада была деревянная - А возрождать кабак - не совсем государственное дело. А почему-то бузинесу это не надо. В Выборге кстати дофига чего реставрируется сегодня. город замечательный. мне очень понравился. Я бы туда не пенсию переехал
Тоже так и не понял к чему эти сопли... История процесс поступательный. Если начать вспоминать чего в войну было разрушено по всему миру, то никаких Фишек не хватит...
Поддержу. Выборг тоже нравится, с удовольствием там бывал. К Монрепо особенно душа лежит.
Возможно автору приспичело обговнять
Вообще подумал что хотел бы ближе к старости уехать туда жить
То есть эта красота была создана не русскими? А Русские не смогли даже сохранить-восстановить?
некоторые элементы не Не смогли, а как бы нахер не нужно, а город в целом красивый
Надо дома нормальные строить, а не говно без душа и канализации востанавливать
Читал что там где то Тамплиеры не хилый клад закопали.Места там хорошие с металлоискателем по шарить.
выборг - унылое место. как после войны.
дороги вообще п-ц.
Но финны всё равно ездят, говорят, на могилы предков. Кое-где старые кладбища сохранились.
P.S. Увидеть в живую Выборгский вокзал довоенной постройки не так сложно. Приезжаете в Хельсинки на Rautatie asema. И вот он дорогой: оба эти вокзала были построены одним архитектором и Выборгский, во многом, уменьшенная копия Хельсинского, выдержан в четком стилистическом соответствии.
Зато ты пытаемся померяться письками с амерами, а так же диктуем всему миру свою волю в Сирии!
Пост ниачем. Все здания были разрушены в войну, полежали они восстановлению или нет, автор не знает, но пафосно заламывает руки....
Помимо того что ничего не восстанавливается, точно так же город застраивается ужасной совестской застройкой, без учета исторического облика. Эта же участь постигла Кенигсберг
город есть...но сильно обветшал...грустно...
Муравейники из Парнаса, Девяткино и окраин Москвы?
ага, даешь муравейники для жителей с мозгами насекомых
Не решились???
Да и чем "новый" вокзал хуже старого?
Типовой проект...
Как бы не совсем. Типичный, но не типовой.