В Японии существует множество направлений тюнинга, о котором у нас знают далеко не все. Но мы не будем в очередной раз говорить о VIP-style и Bosozoku, этот пост посвящен “японским немцам”. Усаживайтесь поудобней и любуйтесь фото с недавнего AF IMP Carnival Japan 2017.
Всем минусующим: Ты просто беден, и тебе не понять, что вторую тачку, можно иметь просто для души, погонять на ней, сделать ее отличной от стака.
Это хобби людей, у которых есть деньги. И у них, конечно же, есть второй автомобиль, чтобы с дачи картошку возить (ты этого хотел?).
Просто мы здесь, в России, пока еще не живем так хорошо, как на западе. Но это временно! Скоро выберемся и они будут нам завидовать!
П.С. А тачки красивые!
всё время задаюсь вопросом: откуда пошла эта дебилячья мода на колёса с мини профилем и нулевым клиренсом? ведь всем более или менее адекватным водителям понятно, что ездить на такой херне просто невозможно. стереотипность делает из людей стадо.
У них там, судя по всему, проводятся соревнования "Как из нормальной машины сделать опущеный кусок невменяемого 3,14-здеца" на кубок "Главный 2,71-банько планеты"...
Ну на этом фото ещё более-менее, на остальные безё слёз не взглянешь. Хорошие машинки были, нет чертям узкоглазым надо вывернуть колёса, занизить так, чтобы кардан асфальт царапал и прилепить кучу пластика сверху. Тьфу, руки бы таким тюнерастам оторвал по самую жопу.
Япы умеют с тачками обращаться!
Как же сильно они любят пузотерки
Они любят дрифт, а в дрфите центр тяжести играет большую роль , да и дороги у них позволяют на таких пузотерках нормально передвигаться ;)
Всем минусующим: Ты просто беден, и тебе не понять, что вторую тачку, можно иметь просто для души, погонять на ней, сделать ее отличной от стака.
Это хобби людей, у которых есть деньги. И у них, конечно же, есть второй автомобиль, чтобы с дачи картошку возить (ты этого хотел?).
Просто мы здесь, в России, пока еще не живем так хорошо, как на западе. Но это временно! Скоро выберемся и они будут нам завидовать!
П.С. А тачки красивые!
Хоспадя макаки косоглазые вы хоть понимаете что натворили ?
ягуар на кривых колёсах особенно отвратно выглядит
Это FIAT ABATH 500
Токио-Махачкала ,города побратимы.
всё время задаюсь вопросом: откуда пошла эта дебилячья мода на колёса с мини профилем и нулевым клиренсом? ведь всем более или менее адекватным водителям понятно, что ездить на такой херне просто невозможно. стереотипность делает из людей стадо.
Пневматическая подвеска, творит чудеса.
вопрос не в том "как?", вопрос в том - "зачем?".
У них там, судя по всему, проводятся соревнования "Как из нормальной машины сделать опущеный кусок невменяемого 3,14-здеца" на кубок "Главный 2,71-банько планеты"...
Всегда интересовался и мучался с ответом,как с таким дорожным просветом и развал-схождением куда-нибудь поехать можно???
В принципе...Или в Джапонии-фсё не так,и щель-в поперёк
Игрушечки,такие в серванте только хранить
ни одного с крыльями, может быть лучше съезд? Авто достойны внимания.