Молодые бегуньи из Перми

кобылы...

Три ТП испортили жизнь одному человеку...

У меня была ситуация, еду по мичуринскому проспекту в правом ряду, левый ряд стоит (тогда мичура ещё четырёхполосной была с разделительной), у меня всё свободно, я разогнался и не увидел машину, которую левый ряд пропускал со встречки в поперечном направлении, я был прав, но после этого стараюсь ездить со скоростью потока, как учили в автошколе. Не хочу как-то повесить ответственность за случившееся на водилу, но блин, несся по правой, и разметка для его полосы была только направо, начал прижиматься левее и сам не увидел пешеходов и пешеходы его не заметили, хотя они вообще по сторонам не смотрели. Не торопитесь, быстрее доедете.
Девушка мозгов и здоровья, водиле мозгов и не торопиться.

В целом, пешеходки-перебезжчицы сами себе проблем нашли. Оправдывать язык не повернется.
Но есть пара нюансов. Водитель, судя по видео, скоростной режим все-таки нарушал. Опять же визуально, утверждать на 100% не буду. Как кто-то писал, пустой правый ряд это реально опасность. Слева плотно машинки стоят, разные люди, лишенные инстинкта самосохранения обязательно решат перебежать дорогу, до перехода-то дойти нужно еще, а там ж красный еще, толи дело через 4 полосы перебежать, машинки же стоят, увидят, не собьют. Думаю логика такая. Но и водитель при скорости 40-50, даже 60 километров вполне может увидеть, что поток начал трогаться и резко затормозил, прямо-таки, лакмусовая бумажка на неадекватных пешеходов. Все это лирика, водитель мог среагировать, мог ехать медленнее, но вины с пешеходов это не снимает.
А так, дорога это в принципе опасность как для пешехода, так и для водителя, поэтому стоит не терять концентрации в любом случае. Когда перехожу дорогу по пешеходному, всегда убеждаюсь в том, что меня пропускают, а не иду напролом с мыслями, что я царь зебры и если кто-то на меня наедет, то его машина сломается пополам, а я внезапно здоровее стану. Часто бывает, когда за автобусом в среднем ряду по левой полосе кто-то едет, и далеко не факт, что он реагирует на то, что автобус остановился не просто так. Водитель может говорить по телефону, обсуждать с пассажиром вчерашний выпуск программы с Андреем Малаховым или еще Бог весть что. В общем, за собственную сохранность в ответе только мы.